本工事は、東海北陸自動車道の白川郷ICから五箇山IC間における4車線化事業の一環として実施される土木工事です。具体的には、成出トンネルおよび楮トンネルの施工と、仙洞橋下部工の施工が含まれます。トンネル工事においては、NATM工法を用いた掘削や覆工、ロックボルトの設置、鋼アーチ支保工の設置といった工程が含まれており、設計内空断面積50㎡以上で延長1,300m以上の規模を要する高度な技術が求められる内容です。また、橋台の施工(深礎杭を含む)や土工(切盛土工)も含まれます。工事期間は契約締結日の翌日から2,220日間となっており、週休2日制モデル工事として発注されています。施工にあたっては、供用中の道路への近接施工における管理体制の確保や、掘削・覆工の精度向上、さらには建設機械や車両によるCO2排出抑制を含む環境対策など、品質・安全・環境の各側面において高度な施工管理が求められる案件です。
※数量・距離・金額はAIによる本文抽出のため、過大・誤りを含む場合があります。 正確な数量は公告・設計図書をご確認ください。
本案件「東海北陸自動車道(4車線化)成出トンネル他1TN工事」は、金沢支社が発注する土木一式工事工事・業務です。落札者は(株)鹿島建設、落札額は8,308,520,000円(落札率93.0%)です。
| 公告日 | 締切 | 開札日 | 方式 | 状態 |
|---|---|---|---|---|
| 2023/5/22 | — | 2023/8/22 | 工事 | closed |
参加資格の自動判定に十分な情報がありません。参加可否は公告原本でご確認ください。
※「高位/中位/低位」は県内の同種工事の過去の落札率(落札額÷予定価格)の分布から作った目安です。 この案件固有の予測でも、公式の予定価格・最低制限価格でもありません。低位レンジ(低め)の選択は失格リスク上昇に注意してください。 入札価格は各社が独立して決定する義務があり、競合との価格調整・談合は独占禁止法第3条違反です。
この県・工種では AIモデルによる価格予測は未提供です(AIモデルは現在、愛知県の一部工種のみ)。 以下は同じ県の同種工事の過去の落札率の実績分布に基づく目安で、この案件固有の予測でも、 公式の予定価格・最低制限価格でもありません。投札の参考としてご利用ください。
予定価格に、当社が愛知の実績から実測した 最低制限価格÷予定価格の中央値(0.898)を 掛けた目安です。上の「低位/中位/高位」は過去の落札率の分布から作った 入札額レンジで、こちらとは別の指標です。この額を下回ると失格になり得ます。 公告・設計図書の記載が正であり、実際の最低制限価格は開札まで公表されません。
公開情報から、工種・距離で抽出した接点候補を地図表示します(取引関係・対応可否を示すものではありません)。業界団体会員の専門会社(協力会社候補)のみを表示します(入札参加者=元請は出しません)。距離が近いほど施工効率が高くなります。
| 業者 | 応札額(税抜) | 結果 |
|---|---|---|
| (株)鹿島建設 | ¥7,553,200,000 | 落札 |
| 五洋建設株式会社・りんかい日産建設株式会社東海北陸自動車道(4車線化)成出トンネル他1TN工事特定建設工事共同企業体 | ¥7,310,000,000 | 参加 |
| 鉄建建設株式会社・日本国土開発株式会社東海北陸自動車道(4車線化)成出トンネル他1TN工事特定建設工事共同企業体 | ¥7,580,000,000 | 参加 |
| (株)清水建設 | ¥7,625,000,000 | 参加 |
| (株)熊谷組 | ¥7,635,000,000 | 参加 |
| (株)フジタ・青木あすなろ建設株式会社東海北陸自動車道(4車線化)成出トンネル他1TN工事特定建設工事共同企業体 | ¥7,650,000,000 | 参加 |
| (株)大林組 | ¥7,684,300,000 | 参加 |
| (株)西松建設 | ¥7,714,480,000 | 参加 |
| 安藤ハザマ・植木東海北陸自動車道(4車線化)成出トンネル他1TN工事特定建設工事共同企業体 | ¥7,730,000,000 | 参加 |
| 佐藤工業株式会社・株式会社本間組東海北陸自動車道(4車線化)成出トンネル他1TN工事特定建設工事共同企業体 | ¥7,807,000,000 | 参加 |
| 前田建設工業・大日本土木東海北陸自動車道(4車線化)成出トンネル他1TN工事特定建設工事共同企業体 | ¥7,859,000,000 | 参加 |
| (株)竹中土木 | ¥7,980,000,000 | 参加 |
| (株)奥村組・TSUCHIYA株式会社東海北陸自動車道(4車線化)成出トンネル他1TN工事特定建設工事共同企業体 | ¥8,390,000,000 | 参加 |
| (株)鴻池組・株式会社森組東海北陸自動車道(4車線化)成出トンネル他1TN工事特定建設工事共同企業体 | ¥8,390,000,000 | 参加 |
| 三井住友建設株式会社・矢作建設工業株式会社東海北陸自動車道(4車線化)成出トンネル他1TN工事特定建設工事共同企業体 | ¥8,900,000,000 | 参加 |
| (株)大成建設 | ¥9,637,100,000 | 参加 |
金額は各社の応札書記載額です。発注機関の公表様式により税抜で記載される場合があり、上部の落札率・落札額(税込)とは税区分が異なることがあります。
出典: この案件の公告原本ページ / NEXCO中日本(中日本高速道路)入札公告・契約情報 / gBizINFO(経済産業省) / 国税庁 法人番号公表サイト
最終取得日: 2026/7/5
本ページは上記の公開情報を独自に整理したものです。参加資格の自動判定・想定投札ライン・参加予測・ 専門会社候補は、いずれも公開情報に基づく推定の参考表示であり、公式値・取引関係・対応可否を示すものではありません。 数量・距離・金額は本文からのAI抽出のため過大・誤りを含む場合があります。最終的な参加可否・価格・施工体制は、 必ず公告原本・設計図書・発注者の判断をご確認ください。
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