※ 公共工事の落札実績です。下請発注の有無・可否は元請・発注者の判断によります。全件は下の「落札履歴」をご覧ください。
落札直後の元請への営業候補を、優先度・距離・電話/メール文面つきで一覧できます(営業レーダーPro・無料)。下請発注の可否は元請・発注者の判断によります。
フジタ道路株式会社は、東京都中央区晴海1丁目8番10号に所在する企業です。2015年10月5日に法人番号が付与されており、代表者は吉川英二です。資本金は100,000千円、自己資本は8,214,055千円です。同社の得意工種はアスファルト舗装工事であり、活動エリアは岐阜県および愛知県です。技術職員数は152名、うち一級技術者数は122名です。経審審査日は2025年3月31日で、総合評定値Pは1438.00、完工高評点X1は1485.00、自己資本評点X2は1102.00、技術力評点Zは1640.00、社会性等評点Wは1627.00となっています。完成工事高の直近3年平均は13,335,505千円です。落札件数は3件で、落札累計額は507,300,000円です。 【出典: 国税庁法人番号DB / 経審 2025-03-31 / 落札 3 件】
※ 本概要は2026/6/13時点の自動生成です。本文中の落札件数・累計額は集計時点の値のため、最新の件数・金額はページ上部の基本情報(公的データ)を正としてご確認ください。
本概要は フジタ道路株式会社 の公開情報のみを元に AI が自動生成しています。事実誤認を発見された場合は 情報の訂正依頼よりご連絡ください。
出典: gBizINFO(経済産業省)
※名古屋市・愛知県の発注工事は、この等級により参加できる工事の規模が決まります。岐阜の市町村工事は経審点+主観点の総合数値制で、名簿の等級は市が主観点込みで付けた確定等級です。静岡県・静岡市・浜松市、新潟県・新発田市・阿賀野市、福井県・福井市ほか福井県内市町、富山県(工種別有資格者一覧)、宮崎県(工種別有資格者一覧)は名簿に登録された確定等級を表示しています。参加予測・落札予測も会社の等級を考慮します。
| 業種 | P | ランク | X1 | Z | 完工高 | 元請完工高 | 技術者 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 舗装 | 1438 | S | 1485 | 1640 | 103.4億円 | 72.5億円 | — |
| 土木一式 | 1268 | A | 951 | 1495 | 6.7億円 | 5.2億円 | — |
| 解体 | 1158 | B | 1062 | 946 | 13.4億円 | 13.4億円 | — |
| プレストレストコンクリート構造物 | 1087 | B | 397 | 1324 | — | — | — |
| とび・土工・コンクリート | 1066 | B | 1004 | 635 | 9.9億円 | 1.1億円 | — |
| 造園 | 899 | C | 397 | 575 | — | — | — |
| 建築一式 | 897 | C | 397 | 565 | — | — | — |
| 法面処理 | 884 | C | 397 | 515 | — | — | — |
| 鋼構造物 | 882 | C | 397 | 505 | — | — | — |
| 鋼橋上部 | 882 | C | 397 | 505 | — | — | — |
| 大工 | 870 | C | 397 | 456 | — | — | — |
| 石 | 870 | C | 397 | 456 | — | — | — |
| 電気 | 870 | C | 397 | 456 | — | — | — |
| 鉄筋 | 870 | C | 397 | 456 | — | — | — |
| しゅんせつ | 870 | C | 397 | 456 | — | — | — |
| 塗装 | 870 | C | 397 | 456 | — | — | — |
| 水道施設 | 870 | C | 397 | 456 | — | — | — |
※各指標の「優良/普通/低め」等の区分は、経審(公開情報)のY評点を機械的なしきい値で色分けした参考表示です。信用力・与信・投資判断を示すものではありません。
| 落札日 | 案件名 | 発注機関 | 工種 | 予定価格 | 落札金額 | 落札率 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024/3/1 | 宮崎10号吉尾地区舗装工事 | 国土交通省九州地方整備局 | アスファルト舗装工事 | 2.0億円 | 1.8億円 | 91.6% |
| — | 令和5年度岐阜管内舗装修繕工事 | 国土交通省中部地方整備局 | アスファルト舗装工事 | 1.8億円 | 1.6億円 | 92.0% |
| — | 令和5年度 尾張東部舗装修繕工事 | 国土交通省中部地方整備局 | アスファルト舗装工事 | 1.9億円 | 1.8億円 | 94.0% |
| — | 令和5年度 23号蒲郡BP金野西舗装工事 | 国土交通省中部地方整備局 | アスファルト舗装工事 | 5.4億円 | 5.0億円 | 92.5% |
| — | 令和7年度 1号藤枝BP広幡藪田地区舗装工事 | 国土交通省中部地方整備局 | アスファルト舗装工事 | 2.9億円 | 2.7億円 | 93.2% |
| — | 令和7年度 掛川維持管内舗装修繕工事 | 国土交通省中部地方整備局 | アスファルト舗装工事 | 1.6億円 | 1.4億円 | 91.1% |
※本表は公開入札・落札結果を当社が収集・整理したものです。正確性・網羅性を保証しません。正式な結果は各発注機関の公表情報をご確認ください。
本ページは、自治体・国の公開情報をもとに自動で整理・作成しています。 掲載内容に誤り(社名・所在地・実績の取り違え、同名異社・表記ゆれ等)がありましたら、 下記よりご指摘ください。確認のうえ訂正します。データの取得方法・転載可否のご照会も承ります。
フジタ道路(株)が落札実績を持つ発注機関です。各機関の入札傾向・発注実績・公告中案件を確認できます。
公開情報(建設業許可・経審・入札参加資格名簿・落札実績・gBizINFO・法人番号DB)に基づく整理です。発注・契約の可否は必ず公式情報・直接の確認でご判断ください。
※ 通知書OCR(社会性等)の有無区分です。各項目の素点内訳は順次対応します。
建設業許可・経営事項審査(経審)・入札参加資格・公共工事の落札実績から推定した専門工事対応候補です。 下請実績そのものではありません。発注前に各社へ直接ご確認ください。
過去の落札実績から自動集計した「得意分野」。全6件 · 2工種
※ こちらは名寄せ未確定の落札も含めた集計です。基本情報の 「累計落札(この会社に確定した分・全期間)」とは母数の定義が違うため、件数が一致しないこと (多い場合も少ない場合も)があります。
自動集計(落札実績ベース)· 2026/7/28 時点
※ 技術職員 総数は経審の登録値(審査日時点)。「配属中」は公開済みの落札実績から推定した延べ人数で、1案件に複数の役職が付けば複数人と数えるため、 「進行中物件数(案件数)」と一致しないことがあります。「未配属(推定上限)」は 総数から配属中を引いた値(0未満は0に丸め)で、実際の手空きを示すものではありません (兼任・退職・工期変更・非公共工事は公開情報から観測できません)。
同じ入札に多く現れる会社と、その会社との直接対戦成績(当社勝 / 相手勝)。敗者を含む全入札者の実データ (bid_attempts)由来の事実集計です。
| 競合会社 | 共札 | 当社勝 | 相手勝 | 対戦勝率 |
|---|---|---|---|---|
| 大成ロテック株式会社 名古屋営業所 | 72 | 8 | 4 | 67% |
| 日本道路株式会社名古屋営業所 | 58 | 6 | 5 | 55% |
| 前田道路株式会社 中部支店 | 56 | 7 | 5 | 58% |
| 株式会社ガイアート 中部支店 | 54 | 8 | 1 | 89% |
| 東亜道路工業株式会社 中京支店 | 52 | 5 | 6 |
| 45% |
| 株式会社NIPPO 愛知統括事業所 | 51 | 3 | 4 | 43% |
| 鹿島道路株式会社 中部支店 | 48 | 4 | 5 | 44% |
| 大林道路株式会社 名古屋支店 | 48 | 5 | 6 | 45% |
| 世紀東急工業(株)名古屋支店 | 47 | 3 | 4 | 43% |
| 大有建設株式会社 本 店 | 43 | 4 | 9 | 31% |
※「共札」=同じ入札に共に参加した回数。「対戦勝率」=決着した対戦のうち当社が落札した割合(引き分け・無効は除外)。 *印は対戦数が少なく(決着5件未満)勝率は参考程度です。
※本表は公開済みの過去入札の事実集計です。各社の優劣を示すものではありません。競合他社と価格・受注予定者を相談・調整・共有することは入札談合・不当な取引制限(独占禁止法第3条)として禁止されています。応札は各社が独立してご判断ください。
過去の落札傾向から推定した「色」と、現在公告中の設計・コンサル案件 (= まだ工事化されていない事業) を組み合わせて、6〜18 ヶ月後に発注される可能性が高い工事を 会社マッチで並べています。
| 想定工事 (元設計案件) | 発注機関 | 予測開札 | 想定規模 | 距離 | マッチ |
|---|---|---|---|---|---|
設計: 建設コンサル想定工種: 舗装📍 愛知県尾張建設事務所 | 愛知県 | 2026-02 〜 2027-02 設計開札: 2025/8/19 | 8.0億円 設計料: 8千万 | 253.1 km | 65 |
設計: 建設コンサル想定工種: 舗装📍 道路維持課 | 愛知県 | 2026-05 〜 2027-05 設計開札: 2025/11/19 | 7.6億円 設計料: 7.6千万 | 265.4 km | 65 |
設計: 建設コンサル想定工種: 舗装📍 愛知県東三河建設事務 所 | 愛知県 | 2026-09 〜 2027-09 設計開札: 2026/3/27 | 5.3億円 設計料: 5.3千万 | 266 km | 65 |
設計: 建設コンサル想定工種: 舗装📍 蒲郡市内 | 一宮市 | 2025-12 〜 2026-11 設計開札: 2025/6/5 | 1.3億円 設計料: 1.3千万 | 249.8 km | 59 |
設計: 建設コンサル想定工種: 舗装📍 愛知県尾張建設事務所 | 愛知県 | 2025-12 〜 2026-12 設計開札: 2025/6/25 | 1.6億円 設計料: 1.6千万 | 253.1 km | 59 |
設計: 建設コンサル想定工種: 舗装📍 愛知県東三河建設事務 所 | 愛知県 | 2026-01 〜 2026-12 設計開札: 2025/7/7 | 1.5億円 設計料: 1.5千万 | 266 km | 59 |
設計: 建設コンサル想定工種: 舗装📍 常滑市港町地内始 | 愛知県 | 2026-01 〜 2027-01 設計開札: 2025/7/10 | 8.9千万 設計料: 890万円 | 280.7 km | 59 |
設計: 建設コンサル想定工種: 舗装📍 愛知県西三河建設事務 所 | 愛知県 | 2026-01 〜 2027-01 設計開札: 2025/7/10 | 9.8千万 設計料: 977万円 | 261.8 km | 59 |
設計: 建設コンサル想定工種: 舗装📍 愛知県東三河建設事務 所 | 愛知県 | 2026-02 〜 2027-01 設計開札: 2025/8/7 | 1.1億円 設計料: 1.1千万 | 266 km | 59 |
設計: 建設コンサル想定工種: 舗装📍 豊田市大清水町ほか地 内 | 豊田市 | 2026-02 〜 2027-02 設計開札: 2025/8/20 | 1.6億円 設計料: 1.6千万 | 245.9 km | 59 |
※ 想定規模は設計委託料 × 10 倍 (建設業の経験則) の概算。実際の予定価格は公告時に確定します。