※ 公共工事の落札実績です。下請発注の有無・可否は元請・発注者の判断によります。全件は下の「落札履歴」をご覧ください。
落札直後の元請への営業候補を、優先度・距離・電話/メール文面つきで一覧できます(営業レーダーPro・無料)。下請発注の可否は元請・発注者の判断によります。
総合建設業
出典: gBizINFO(経済産業省)
| 業種 | P | ランク | X1 | Z | 完工高 | 元請完工高 | 技術者 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 舗装 | 1609 | S | 1807 | 1881 | 286.3億円 | 125.5億円 | — |
| 土木一式 | 1422 | S | 1160 | 1780 | 25.2億円 | 25.2億円 | — |
| プレストレストコンクリート構造物 | 1171 | B | 397 | 1538 | — | — | — |
| とび・土工・コンクリート | 1148 | B | 1387 | 456 | 70.4億円 | — | — |
| 解体 | 1005 | B | 618 | 656 | 3.7千万 | 313万円 | — |
| 塗装 | 979 | C | 638 | 532 | 4.6千万 | 1.6千万 | — |
| 法面処理 | 900 | C | 397 | 456 | — | — | — |
| 石 | 900 | C | 397 | 456 | — | — | — |
| 鋼構造物 | 900 | C | 397 | 456 | — | — | — |
| 鋼橋上部 | 900 | C | 397 | 456 | — | — | — |
| しゅんせつ | 900 | C | 397 | 456 | — | — | — |
| 造園 | 900 | C | 397 | 456 | — | — | — |
| 水道施設 | 900 | C | 397 | 456 | — | — | — |
※各指標の「優良/普通/低め」等の区分は、経審(公開情報)のY評点を機械的なしきい値で色分けした参考表示です。信用力・与信・投資判断を示すものではありません。
| 落札日 | 案件名 | 発注機関 | 工種 | 予定価格 | 落札金額 | 落札率 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026/8/6 | 令和8年度 臨県打換 第10-2-1号 国道265号 野々首工区 他1箇所 舗装補修工事 | 宮崎県 | 舗装工事 | 2千万 | 1.8千万 | — |
| 2026/6/30 | 令和7年度地方創生道整備交付金(舗装)熊山線 | 宮崎県 | 舗装工事 | 3.2千万 | 3千万 | — |
| 2025/9/2 | 令和6年度 臨県打換 第10-3-2号 国道388号古江工区 舗装打換工事 | 宮崎県 | 舗装工事 | 3千万 | 3千万 | — |
| 2025/9/2 | 令和6年度 道路橋補第70-11-1-2号 国道218号 西の内橋外1橋 橋面防水工事 | 宮崎県 | 舗装工事 | 2千万 | 2千万 | — |
| 2024/7/19 | 令和6年度 うきは地区コンクリート舗装工事 | 国土交通省九州地方整備局 | セメント・コンクリート舗装工事 | 2.1億円 | 1.9億円 | 91.1% |
| 2023/12/12 | 小松(5)訓練施設等新設土木工事 | 近畿中部防衛局 | 土木一式工事 | 1.7億円 | 1.7億円 | 99.7% |
| — | 令和7年度 1号清水立体横砂尾羽地区北舗装工事 | 国土交通省中部地方整備局 | アスファルト舗装工事 | 2.4億円 | 2.2億円 | 91.5% |
| — | 令和7年度 設楽ダム瀬戸設楽線清崎地区舗装工事 | 国土交通省中部地方整備局 | セメント・コンクリート舗装工事 | 2.1億円 | 2.0億円 | 93.8% |
| — | 令和7年度 302号梅之郷地区舗装工事 | 国土交通省中部地方整備局 | アスファルト舗装工事 | 2.4億円 | 2.2億円 | 91.2% |
| — | 令和7年度 41号小牧地区電線共同溝工事 | 国土交通省中部地方整備局 | アスファルト舗装工事 | 1.4億円 | 1.4億円 | 96.7% |
| — | R6 能越道輪島道路舗装復旧工事 | 国土交通省北陸地方整備局 | アスファルト舗装工事 | 3.9億円 | 3.8億円 | 97.3% |
| — | R6羽咋道路 本江舗装その2工事 | 国土交通省北陸地方整備局 | アスファルト舗装工事 | 2.5億円 | 2.3億円 | 93.2% |
| — | R7 249号輪島地区舗装復旧その3工事 | 国土交通省北陸地方整備局 | アスファルト舗装工事 | 4.4億円 | 4.1億円 | 91.7% |
| — | R6小松バイパス 林町舗装その2工事 | 国土交通省北陸地方整備局 | アスファルト舗装工事 | 1.7億円 | 1.6億円 | 91.0% |
| — | R7尾張町舗装外工事 | 国土交通省北陸地方整備局 | アスファルト舗装工事 | 1.5億円 | 1.5億円 | 98.2% |
| — | 令和6年度 302号飛島地区電線共同溝工事 | 国土交通省中部地方整備局 | アスファルト舗装工事 | 2.0億円 | 1.9億円 | 92.7% |
| — | 令和5年度 沼津維持管内舗装修繕工事 | 国土交通省中部地方整備局 | セメント・コンクリート舗装工事 | 2.2億円 | 2.1億円 | 95.2% |
| — | 令和6年度 設楽ダム設楽根羽線小松地区舗装工事 | 国土交通省中部地方整備局 | セメント・コンクリート舗装工事 | 2.5億円 | 2.3億円 | 92.0% |
※本表は公開入札・落札結果を当社が収集・整理したものです。正確性・網羅性を保証しません。正式な結果は各発注機関の公表情報をご確認ください。
本ページは、自治体・国の公開情報をもとに自動で整理・作成しています。 掲載内容に誤り(社名・所在地・実績の取り違え、同名異社・表記ゆれ等)がありましたら、 下記よりご指摘ください。確認のうえ訂正します。データの取得方法・転載可否のご照会も承ります。
(株)ガイアートが落札実績を持つ発注機関です。各機関の入札傾向・発注実績・公告中案件を確認できます。
公開情報(建設業許可・経審・入札参加資格名簿・落札実績・gBizINFO・法人番号DB)に基づく整理です。発注・契約の可否は必ず公式情報・直接の確認でご判断ください。
※名古屋市・愛知県の発注工事は、この等級により参加できる工事の規模が決まります。岐阜の市町村工事は経審点+主観点の総合数値制で、名簿の等級は市が主観点込みで付けた確定等級です。静岡県・静岡市・浜松市、新潟県・新発田市・阿賀野市、福井県・福井市ほか福井県内市町、富山県(工種別有資格者一覧)、宮崎県(工種別有資格者一覧)は名簿に登録された確定等級を表示しています。参加予測・落札予測も会社の等級を考慮します。
※ 通知書OCR(社会性等)の有無区分です。各項目の素点内訳は順次対応します。
この会社が実際の競合の中で有力候補となっている公告中の案件。落札確率の高い順。
落札確率 = 参加確率 × 参加時の落札確率(過去の実入札から学習・校正済)。有力候補でない案件は表示しません。
公開情報(建設業許可・経審・入札参加資格・落札実績・距離)から推定した営業・調達の関係候補が 60 件あります。 実際の下請・取引関係ではありません(推定)。一括下請負は建設業法第22条で禁止されています。
調達ネットワーク推定を見る →過去の落札実績から自動集計した「得意分野」。全11件 · 3工種
※ こちらは名寄せ未確定の落札も含めた集計です。基本情報の 「累計落札(この会社に確定した分・全期間)」とは母数の定義が違うため、件数が一致しないこと (多い場合も少ない場合も)があります。
自動集計(落札実績ベース)· 2026/8/28 時点
建設業許可番号を軸に、同名異社を別法人として分離した新マスタの付加情報です(companies/awards 本体は不変)。
この屋号の落札を、許可番号で分離した実在法人へ紐付けた内訳です(確信度付き・awards 本体は不変)。
| 実在法人 | 許可番号 | 落札件数 | 落札金額 | 平均確信度 | 判定方法 |
|---|---|---|---|---|---|
| 未解決(県外/コンサル等) | — | 16 | 27.5億円 | 0.00 | 未解決(県外/コンサル等) |
| (株)ガイアート 静岡営業所 | — | 2 | 4.3億円 | 0.79 | ai |
※ 技術職員 総数は経審の登録値(審査日時点)。「配属中」は公開済みの落札実績から推定した延べ人数で、1案件に複数の役職が付けば複数人と数えるため、 「進行中物件数(案件数)」と一致しないことがあります。「未配属(推定上限)」は 総数から配属中を引いた値(0未満は0に丸め)で、実際の手空きを示すものではありません (兼任・退職・工期変更・非公共工事は公開情報から観測できません)。
同じ入札に多く現れる会社と、その会社との直接対戦成績(当社勝 / 相手勝)。敗者を含む全入札者の実データ (bid_attempts)由来の事実集計です。
| 競合会社 | 共札 | 当社勝 | 相手勝 | 対戦勝率 |
|---|---|---|---|---|
| 常盤工業(株)中 部支店 | 122 | 3 | 2 | 60% |
| 轟建設(株) | 116 | 4 | 5 | 44% |
| 大成ロテック株式会社 名古屋営業所 | 108 | 7 | 5 | 58% |
| 日本道路株式会社名古屋営業所 | 103 | 4 | 8 | 33% |
| (株)ワールド建工 | 102 | 2 | 0 |
| 100%* |
| (株)西部開発 | 101 | 3 | 3 | 50% |
| (株)道端組 | 99 | 2 | 7 | 22% |
| (株)シンタニコン ストラクト | 99 | 2 | 3 | 40% |
| (株)拓建工業 | 97 | 2 | 5 | 29% |
| 株式会社NIPPO 愛知統括事業所 | 96 | 6 | 6 | 50% |
※「共札」=同じ入札に共に参加した回数。「対戦勝率」=決着した対戦のうち当社が落札した割合(引き分け・無効は除外)。 *印は対戦数が少なく(決着5件未満)勝率は参考程度です。
※本表は公開済みの過去入札の事実集計です。各社の優劣を示すものではありません。競合他社と価格・受注予定者を相談・調整・共有することは入札談合・不当な取引制限(独占禁止法第3条)として禁止されています。応札は各社が独立してご判断ください。
過去の落札傾向から推定した「色」と、現在公告中の設計・コンサル案件 (= まだ工事化されていない事業) を組み合わせて、6〜18 ヶ月後に発注される可能性が高い工事を 会社マッチで並べています。
| 想定工事 (元設計案件) | 発注機関 | 予測開札 | 想定規模 | 距離 | マッチ |
|---|---|---|---|---|---|
設計: その他(建設工事以外)想定工種: 土木一式 / 舗装📍 小松市白江町 地内 外 | 石川県 | 2025-09 〜 2026-09 設計開札: 2025/3/26 | 1.6億円 設計料: 1.6千万 | 303.5 km | 65 |
設計: 測量一般想定工種: 土木一式 / 舗装📍 珠洲市高屋町 地内 | 石川県 | 2025-10 〜 2026-10 設計開札: 2025/5/2 | 2.7億円 設計料: 2.7千万 | 299.4 km | 65 |
設計: 道路想定工種: 土木一式 / 舗装📍 羽咋郡志賀町上棚~矢駄 地内 | 石川県 | 2025-11 〜 2026-10 設計開札: 2025/5/9 | 1.6億円 設計料: 1.6千万 | 296 km | 65 |
設計: 河川、砂防及び海岸・海洋想定工種: 土木一式📍 羽咋郡宝達志水町敷浪 地先 外 | 石川県 | 2025-11 〜 2026-10 設計開札: 2025/5/9 | 1.7億円 設計料: 1.7千万 | 293.8 km | 65 |
設計: 測量一般想定工種: 土木一式📍 能美市和気町 地内 | 石川県 | 2025-11 〜 2026-11 設計開札: 2025/5/14 | 2.8億円 設計料: 2.8千万 | 298 km | 65 |
設計: 測量一般想定工種: 土木一式📍 能美市和気町 地内 | 石川県 | 2025-11 〜 2026-11 設計開札: 2025/5/14 | 2.2億円 設計料: 2.2千万 | 298 km | 65 |
設計: 測量一般想定工種: 土木一式📍 河北郡津幡町字 竹橋 地内 | 石川県 | 2025-11 〜 2026-11 設計開札: 2025/5/16 | 1.9億円 設計料: 1.9千万 | 286.6 km | 65 |
設計: 測量一般想定工種: 土木一式📍 河北郡津幡町字 竹橋~富田 地内 | 石川県 | 2025-11 〜 2026-11 設計開札: 2025/5/16 | 1.9億円 設計料: 1.9千万 | 286.6 km | 65 |
設計: 補償関連想定工種: 土木一式 / 舗装📍 金沢市米泉町7丁目 地内 | 石川県 | 2025-11 〜 2026-11 設計開札: 2025/5/16 | 1.5億円 設計料: 1.5千万 | 294.9 km | 65 |
設計: 補償関連想定工種: 土木一式 / 舗装📍 金沢市米泉町7丁目~西金沢1丁目 地内 | 石川県 | 2025-11 〜 2026-11 設計開札: 2025/5/16 | 2.0億円 設計料: 2千万 | 294.9 km | 65 |
※ 想定規模は設計委託料 × 10 倍 (建設業の経験則) の概算。実際の予定価格は公告時に確定します。