本工事は、新潟県上越市内の市道東頸城幹線において実施される道路災害復旧工事です。主な工事内容は、土工、擁壁工、構造物撤去工、舗装工、排水構造物工、および防護柵工のほか、仮設工が含まれます。具体的には、掘削や床掘りを含む土工を行い、路床・路体の盛土やジオテキスタイルを用いた土工を実施します。擁壁工では、補強土壁(二重壁)の構築、コンクリートによる基礎および上端処理、砕石の投入、ならびに排水機能のための水平排水材や天端排水材の設置が含まれます。また、既存の構造物撤去工として、コンクリート構造物の取壊しや舗装版の切断・破砕を行い、廃材の運搬・処分を行います。舗装工では、下層路盤および上層路盤の施工後、改質アスファルトを用いた表層工を実施します。排水構造物工としてU型側溝の据付けを行い、防護柵工ではガードレールの設置や車両用防護柵の基礎整備が行われます。工事期間は190日間(令和9年3月15日竣工)とされており、施工にあたっては交通規制への対応や近隣住民への配慮、環境保全に努めることが求められる内容となっています。
※数量・距離・金額はAIによる本文抽出のため、過大・誤りを含む場合があります。 正確な数量は公告・設計図書をご確認ください。
| 公告日 | 締切 | 開札日 | 方式 | 状態 |
|---|---|---|---|---|
| 2026/8/20 | 2026/8/28 | 2026/8/28 | 制限付き一般競争入札 | closed |
想定候補プールのうち 112 社が自動判定(経審業種別評点・本店地域・施工実績)で適格でした。
| 地域要件 | 上越市/上越市内 (本店) |
| 建設業許可 | 土木一式 |
| 施工実績要確認 | 2026-08-01以降 / 土木一式 ※要確認 |
| 配置予定技術者要確認 | 主任/監理技術者の配置 (法26条) |
⚠ 当サイトで自動判定できない参加要件(各自で公告原本をご確認ください)
完成工事高・施工実績・工事成績・独自登録などは当社データベースに無いため適否を判定していません。
※経審総合評定値・本店地域・施工実績は自動判定。指定工事店・支店所在地・営業年数等の欠落要件は「要確認」(過剰除外しません)。 最終的な参加可否は必ず公告原本でご確認ください。
※「高位/中位/低位」は県内の同種工事の過去の落札率(落札額÷予定価格)の分布から作った目安です。 この案件固有の予測でも、公式の予定価格・最低制限価格でもありません。低位レンジ(低め)の選択は失格リスク上昇に注意してください。 入札価格は各社が独立して決定する義務があり、競合との価格調整・談合は独占禁止法第3条違反です。
この県・工種では AIモデルによる価格予測は未提供です(AIモデルは現在、愛知県の一部工種のみ)。 以下は同じ県の同種工事の過去の落札率の実績分布に基づく目安で、この案件固有の予測でも、 公式の予定価格・最低制限価格でもありません。投札の参考としてご利用ください。
公開情報から、工種・距離で抽出した接点候補を地図表示します(取引関係・対応可否を示すものではありません)。業界団体会員の専門会社(協力会社候補)のみを表示します(入札参加者=元請は出しません)。距離が近いほど施工効率が高くなります。
出典: この案件の取得元(電子入札ポータル・案件別の固定URLはありません) / 新潟県 入札情報サービス(新潟県・県内市町村) / gBizINFO(経済産業省) / 国税庁 法人番号公表サイト
最終取得日: 2026/8/28
本ページは上記の公開情報を独自に整理したものです。参加資格の自動判定・想定投札ライン・参加予測・ 専門会社候補は、いずれも公開情報に基づく推定の参考表示であり、公式値・取引関係・対応可否を示すものではありません。 数量・距離・金額は本文からのAI抽出のため過大・誤りを含む場合があります。最終的な参加可否・価格・施工体制は、 必ず公告原本・設計図書・発注者の判断をご確認ください。
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