本工事は、岐阜県郡上市白鳥町における「油坂峠道路」の舗装損傷箇所を修繕する工事です。施工範囲は延長L=250mの区間を対象としています。主な作業内容は、土工、舗装工、区画線工、構造物撤去工、および仮設工で構成されます。 具体的な舗装工の内容としては、下層路盤(車道・路肩部)への再生コンクリートや再生瀝青安定材の敷設、さらに基層および表層における粗粒度アスファルト混合物の施工が含まれます。また、連続鉄筋コンクリート舗装の施工も含まれており、これに伴う目地(縦・横・膨張)の処理や、路盤の整地を含む土工が行われます。構造物撤去工では、既存の防護柵の撤去や舗装版の切断・破砕が含まれます。さらに、工事後の安全確保のための区画線工(白線・黄線の加熱等)や、車線分離帯などの付設工事も実施されます。施工にあたっては、交通管理を含む仮設工が計画されており、円滑な施工と安全確保を両立させる内容となっています。
※数量・距離・金額はAIによる本文抽出のため、過大・誤りを含む場合があります。 正確な数量は公告・設計図書をご確認ください。
本案件「令和7年度 158号油坂峠道路舗装修繕工事」は、国土交通省中部地方整備局が発注する岐阜県のセメント・コンクリート舗装工事工事・業務です。予定価格は127,140,000円。落札者は(株)福田道路、落札額は117,800,000円(落札率92.7%)です。
| 公告日 | 締切 | 開札日 | 方式 | 状態 |
|---|---|---|---|---|
| 2026/1/15 | 2026/1/26 | 2026/3/3 | 一般競争入札(同時提出型) | awarded |
参加資格の自動判定に十分な情報がありません。参加可否は公告原本でご確認ください。
※「高位/中位/低位」は県内の同種工事の過去の落札率(落札額÷予定価格)の分布から作った目安です。 この案件固有の予測でも、公式の予定価格・最低制限価格でもありません。低位レンジ(低め)の選択は失格リスク上昇に注意してください。 入札価格は各社が独立して決定する義務があり、競合との価格調整・談合は独占禁止法第3条違反です。
この県・工種では AIモデルによる価格予測は未提供です(AIモデルは現在、愛知県の一部工種のみ)。 以下は同じ県の同種工事の過去の落札率の実績分布に基づく目安で、この案件固有の予測でも、 公式の予定価格・最低制限価格でもありません。投札の参考としてご利用ください。
予定価格に、当社が愛知の実績から実測した 最低制限価格÷予定価格の中央値(0.898)を 掛けた目安です。上の「低位/中位/高位」は過去の落札率の分布から作った 入札額レンジで、こちらとは別の指標です。この額を下回ると失格になり得ます。 公告・設計図書の記載が正であり、実際の最低制限価格は開札まで公表されません。
公開情報から、工種・距離で抽出した接点候補を地図表示します(取引関係・対応可否を示すものではありません)。業界団体会員の専門会社(協力会社候補)のみを表示します(入札参加者=元請は出しません)。距離が近いほど施工効率が高くなります。
| 業者 | 応札額(税抜) | 結果 |
|---|---|---|
| (株)福田道路 | ¥117,800,000 | 落札 |
| (株)NIPPO | ¥115,700,000 | 参加 |
| (株)大林道路 | ¥119,000,000 | 参加 |
| (株)前田道路 | ¥127,000,000 | 参加 |
| (株)大成ロテック | ¥139,000,000 | 参加 |
| (株)佐藤渡辺 | — | 辞退辞退 |
| (株)鹿島道路 | — | 辞退辞退 |
金額は各社の応札書記載額です。発注機関の公表様式により税抜で記載される場合があり、上部の落札率・落札額(税込)とは税区分が異なることがあります。
出典: この案件の公告原本ページ / 岐阜県 入札情報サービス i-PPI(工事) / gBizINFO(経済産業省) / 国税庁 法人番号公表サイト
最終取得日: 2026/6/4
本ページは上記の公開情報を独自に整理したものです。参加資格の自動判定・想定投札ライン・参加予測・ 専門会社候補は、いずれも公開情報に基づく推定の参考表示であり、公式値・取引関係・対応可否を示すものではありません。 数量・距離・金額は本文からのAI抽出のため過大・誤りを含む場合があります。最終的な参加可否・価格・施工体制は、 必ず公告原本・設計図書・発注者の判断をご確認ください。
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