本工事は、東名阪自動車道の弥富高架橋(上り線)において実施される橋梁補修工事です。主な工事内容は、橋梁の桁部分における損傷に対する対策工であり、具体的には「当て板による補強」を主眼としています。設計・調査の結果により、炭素繊維を用いた補強が適当と判断された場合には、そちらを採用することも検討されます。施工にあたっては、調査および設計業務の結果に基づき、補強断面や補強方法、さらには損傷範囲の拡大に伴う設計変更等について、監督員と受注者で協議しながら進める計画となっています。また、工事の特性上、既設の足場を利用することで基本的には交通規制を伴わずに昼間施工を行うことが想定されています。工期は180日間となっており、鋼材の納期やボルトの納入状況等により困難な場合は、監督員との協議による工期の調整も検討される仕組みとなっています。なお、本件は防災型発注方式が適用されており、迅速な対応を前提とした契約形態をとっています。
※数量・距離・金額はAIによる本文抽出のため、過大・誤りを含む場合があります。 正確な数量は公告・設計図書をご確認ください。
本案件「東名阪自動車道 弥富高架橋(上り線)橋梁補修工事(2021年度)【2021.12.08 質問回答】」は、名古屋支社が発注する土木一式工事工事・業務です。落札者は(株)大成建設、落札額は3,740,000円(落札率100.0%)です。
| 公告日 | 締切 | 開札日 | 方式 | 状態 |
|---|---|---|---|---|
| 2021/11/10 | — | 2021/12/17 | 工事 | closed |
参加資格の自動判定に十分な情報がありません。参加可否は公告原本でご確認ください。
※「高位/中位/低位」は県内の同種工事の過去の落札率(落札額÷予定価格)の分布から作った目安です。 この案件固有の予測でも、公式の予定価格・最低制限価格でもありません。低位レンジ(低め)の選択は失格リスク上昇に注意してください。 入札価格は各社が独立して決定する義務があり、競合との価格調整・談合は独占禁止法第3条違反です。
この県・工種では AIモデルによる価格予測は未提供です(AIモデルは現在、愛知県の一部工種のみ)。 以下は同じ県の同種工事の過去の落札率の実績分布に基づく目安で、この案件固有の予測でも、 公式の予定価格・最低制限価格でもありません。投札の参考としてご利用ください。
予定価格に、当社が愛知の実績から実測した 最低制限価格÷予定価格の中央値(0.898)を 掛けた目安です。上の「低位/中位/高位」は過去の落札率の分布から作った 入札額レンジで、こちらとは別の指標です。この額を下回ると失格になり得ます。 公告・設計図書の記載が正であり、実際の最低制限価格は開札まで公表されません。
公開情報から、工種・距離で抽出した接点候補を地図表示します(取引関係・対応可否を示すものではありません)。業界団体会員の専門会社(協力会社候補)のみを表示します(入札参加者=元請は出しません)。距離が近いほど施工効率が高くなります。
| 業者 | 応札額(税抜) | 結果 |
|---|---|---|
| (株)大成建設 | ¥3,400,000 | 落札 |
| (株)JFEエンジニアリング | ¥6,687,000 | 参加 |
| (株)加藤建設 | ¥8,300,000 | 参加 |
| (株)アイトム建設 | — | 参加 |
| (株)エム・エムブリッジ | — | 参加 |
| (株)オリエンタル白石 | — | 参加 |
| (株)ショーボンド建設 | — | 参加 |
| (株)ライト工業 | — | 参加 |
| (株)三井住友建設 | — | 参加 |
| (株)中部土木 | — | 参加 |
| (株)五洋建設 | — | 参加 |
| (株)佐藤工業 | — | 参加 |
| (株)前田建設工業 | — | 参加 |
| (株)大成ロテック | — | 参加 |
| (株)大有建設 | — | 参加 |
| (株)大林道路 | — | 参加 |
| (株)宇野重工 | — | 参加 |
| (株)戸田建設 | — | 参加 |
| (株)日本ファブテック | — | 参加 |
| (株)日本車輌製造 | — | 参加 |
| (株)日本道路 | — | 参加 |
| (株)日立造船 | — | 参加 |
| (株)東亜建設工業 | — | 参加 |
| (株)東急建設 | — | 参加 |
| (株)東洋建設 | — | 参加 |
| (株)東興ジオテック | — | 参加 |
| (株)IHIインフラシステム | — | 参加 |
| (株)NIPPO | — | 参加 |
| (株)ガイアート | — | 参加 |
| (株)キクテック | — | 参加 |
| (株)フジタ | — | 参加 |
| (株)不動テトラ | — | 参加 |
| (株)中村組 | — | 参加 |
| (株)佐藤渡辺 | — | 参加 |
| (株)大林組 | — | 参加 |
| (株)奥村組 | — | 参加 |
| (株)安藤・間 | — | 参加 |
| (株)安部日鋼工業 | — | 参加 |
| (株)昭建 | — | 参加 |
| (株)横河ブリッジ | — | 参加 |
| (株)熊谷組 | — | 参加 |
| (株)竹中土木 | — | 参加 |
| (株)近藤組 | — | 参加 |
| (株)駒井ハルテック | — | 参加 |
| (株)鴻池組 | — | 参加 |
| (株)水谷建設 | — | 参加 |
| (株)清水建設 | — | 参加 |
| (株)福田道路 | — | 参加 |
| (株)西松建設 | — | 参加 |
| (株)青木あすなろ建設 | — | 参加 |
| (株)鹿島建設 | — | 参加 |
| (株)鹿島道路 | — | 参加 |
| (株)TSUCHIYA | — | 参加 |
| (株)UBEマシナリー | — | 参加 |
金額は各社の応札書記載額です。発注機関の公表様式により税抜で記載される場合があり、上部の落札率・落札額(税込)とは税区分が異なることがあります。
出典: この案件の公告原本ページ / NEXCO中日本(中日本高速道路)入札公告・契約情報 / gBizINFO(経済産業省) / 国税庁 法人番号公表サイト
最終取得日: 2026/7/5
本ページは上記の公開情報を独自に整理したものです。参加資格の自動判定・想定投札ライン・参加予測・ 専門会社候補は、いずれも公開情報に基づく推定の参考表示であり、公式値・取引関係・対応可否を示すものではありません。 数量・距離・金額は本文からのAI抽出のため過大・誤りを含む場合があります。最終的な参加可否・価格・施工体制は、 必ず公告原本・設計図書・発注者の判断をご確認ください。
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