本工事は、新潟県内の国道49号において一級河川阿賀野川を渡る「釣浜橋」のP3橋脚を対象とした耐震補強工事です。主な施工内容は、地震に対する構造的な強度を高めるための橋梁補修および関連する付帯工事です。具体的には、RC(鉄筋コンクリート)橋脚に対して鋼板を巻き付ける巻立て工や、鋼板の取付、高力ボルトを用いた当板鋼桁の補強工が含まれます。また、橋梁の維持管理に不可欠な検査路の撤去および再設置工事や、構造物の一部である止水壁の撤去といった改修も行われます。仕上げ工程として、橋梁塗装工が1519m2の範囲で実施されます。これらの施工にあたっては、土留・仮締切工や足場工などの基礎的な準備工事に加え、工事用道路の整備を含む仮設工を伴う計画となっています。本事業は、河川を跨ぐ重要な橋梁の耐震性能を向上させ、将来の地震に対する安全性を確保することを目的とした橋梁補修工事です。
※数量・距離・金額はAIによる本文抽出のため、過大・誤りを含む場合があります。 正確な数量は公告・設計図書をご確認ください。
| 公告日 | 締切 | 開札日 | 方式 | 状態 |
|---|---|---|---|---|
| 2026/8/18 | — | 2026/8/31 | 随意契約 | awarded |
随意契約のため、発注者が選定した特定の事業者と契約されます。一般の入札参加はできません。案件情報は市場把握のため表示しています。
参加資格の自動判定に十分な情報がありません。参加可否は公告原本でご確認ください。
※「高位/中位/低位」は県内の同種工事の過去の落札率(落札額÷予定価格)の分布から作った目安です。 この案件固有の予測でも、公式の予定価格・最低制限価格でもありません。低位レンジ(低め)の選択は失格リスク上昇に注意してください。 入札価格は各社が独立して決定する義務があり、競合との価格調整・談合は独占禁止法第3条違反です。
この県・工種では AIモデルによる価格予測は未提供です(AIモデルは現在、愛知県の一部工種のみ)。 以下は同じ県の同種工事の過去の落札率の実績分布に基づく目安で、この案件固有の予測でも、 公式の予定価格・最低制限価格でもありません。投札の参考としてご利用ください。
公開情報から、工種・距離で抽出した接点候補を地図表示します(取引関係・対応可否を示すものではありません)。業界団体会員の専門会社(協力会社候補)のみを表示します(入札参加者=元請は出しません)。距離が近いほど施工効率が高くなります。
出典: この案件の公告原本ページ / 国の機関の入札情報 i-PPI(工事場所=新潟県) / gBizINFO(経済産業省) / 国税庁 法人番号公表サイト
最終取得日: 2026/9/7
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