本工事は、新潟県内の国道49号において、一級河川阿賀野川を渡る「釣浜橋」のP2橋脚を対象とした耐震補強工事です。主な施工内容は、橋脚の耐震性を高めるための鋼板巻立て工および関連する構造物の整備です。具体的には、RC橋脚への厚さ9mmの鋼板巻き付け、アンカーの設置、無収縮モルタルの注入、およびそれらに付随する溶接や補強リングの構築が含まれます。また、工事に伴う既存の止水壁やコンクリート構造物の撤去、土砂の掘削・運搬を含む土工、さらには橋梁の保護を目的とした塗装工(下塗り・中塗り・上塗りの工程)が行われます。施工にあたっては、吊り足場や吊り梁を用いた高度な仮設工、水中ポンプによる排水、および工事期間中の交通管理や環境対策が実施されます。工期は令和7年9月17日から令和8年5月31日までの257日間と定められています。
※数量・距離・金額はAIによる本文抽出のため、過大・誤りを含む場合があります。 正確な数量は公告・設計図書をご確認ください。
| 公告日 | 締切 | 開札日 | 方式 | 状態 |
|---|---|---|---|---|
| 2025/8/25 | — | 2025/9/10 | 随意契約 | awarded |
| 2025/8/25 | — | 2025/9/10 | 随意契約 | awarded |
随意契約のため、発注者が選定した特定の事業者と契約されます。一般の入札参加はできません。案件情報は市場把握のため表示しています。
参加資格の自動判定に十分な情報がありません。参加可否は公告原本でご確認ください。
※「高位/中位/低位」は県内の同種工事の過去の落札率(落札額÷予定価格)の分布から作った目安です。 この案件固有の予測でも、公式の予定価格・最低制限価格でもありません。低位レンジ(低め)の選択は失格リスク上昇に注意してください。 入札価格は各社が独立して決定する義務があり、競合との価格調整・談合は独占禁止法第3条違反です。
この県・工種では AIモデルによる価格予測は未提供です(AIモデルは現在、愛知県の一部工種のみ)。 以下は同じ県の同種工事の過去の落札率の実績分布に基づく目安で、この案件固有の予測でも、 公式の予定価格・最低制限価格でもありません。投札の参考としてご利用ください。
公開情報から、工種・距離で抽出した接点候補を地図表示します(取引関係・対応可否を示すものではありません)。業界団体会員の専門会社(協力会社候補)のみを表示します(入札参加者=元請は出しません)。距離が近いほど施工効率が高くなります。
出典: この案件の公告原本ページ / 国の機関の入札情報 i-PPI(工事場所=新潟県) / gBizINFO(経済産業省) / 国税庁 法人番号公表サイト
最終取得日: 2026/8/29
本ページは上記の公開情報を独自に整理したものです。参加資格の自動判定・想定投札ライン・参加予測・ 専門会社候補は、いずれも公開情報に基づく推定の参考表示であり、公式値・取引関係・対応可否を示すものではありません。 数量・距離・金額は本文からのAI抽出のため過大・誤りを含む場合があります。最終的な参加可否・価格・施工体制は、 必ず公告原本・設計図書・発注者の判断をご確認ください。
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