本工事は、新潟県三条市塩野渕地先における国道289号の舗装工事です。主な作業内容は、4号橋梁から5号橋梁に至る区間および6号盛土から9号トンネルに至る区間の整備です。具体的には、アスファルト舗装工、コンクリート舗装工、踏掛版設置工が含まれます。アスファルト舗装においては、凍上抑制層の施工に加え、下層路盤、基層(密粒度・粗粒度)、表層の各工程が含まれ、いずれも改質や再生材を用いた仕様が盛り込まれています。コンクリート舗装については、上層路盤の整備とあわせて、厚さ250mmのコンクリート舗装および目地工が行われます。また、土工事として掘削、埋め戻し、砕石、整地等の作業や、場所打擁壁工などの構造物関連が含まれます。さらに、排水構造物としての側溝工、橋梁付属物の設置(地覆、高欄)、区画線工、および配電設備に関連する配管・配線工事も実施されます。施工期間は契約締結の翌日から令和9年1月15日までとなっており、ICT活用やBIM/CIMの適用、週休2日制の推進などが盛り込まれた計画となっています。
※数量・距離・金額はAIによる本文抽出のため、過大・誤りを含む場合があります。 正確な数量は公告・設計図書をご確認ください。
本案件「R7国道289号塩野渕地区舗装工事」は、国土交通省北陸地方整備局が発注する新潟県のセメント・コンクリート舗装工事工事・業務です。予定価格は140,220,000円。落札者は(株)小柳建設、落札額は139,700,000円(落札率99.6%)です。
| 公告日 | 締切 | 開札日 | 方式 | 状態 |
|---|---|---|---|---|
| 2026/1/28 | 2026/2/9 | 2026/3/16 | 一般競争入札(標準型) | awarded |
| 2026/1/28 |
| 2026/2/9 |
| 2026/3/16 |
| 一般競争入札(標準型) |
| awarded |
参加資格の自動判定に十分な情報がありません。参加可否は公告原本でご確認ください。
※「高位/中位/低位」は県内の同種工事の過去の落札率(落札額÷予定価格)の分布から作った目安です。 この案件固有の予測でも、公式の予定価格・最低制限価格でもありません。低位レンジ(低め)の選択は失格リスク上昇に注意してください。 入札価格は各社が独立して決定する義務があり、競合との価格調整・談合は独占禁止法第3条違反です。
この県・工種では AIモデルによる価格予測は未提供です(AIモデルは現在、愛知県の一部工種のみ)。 以下は同じ県の同種工事の過去の落札率の実績分布に基づく目安で、この案件固有の予測でも、 公式の予定価格・最低制限価格でもありません。投札の参考としてご利用ください。
予定価格に、当社が愛知の実績から実測した 最低制限価格÷予定価格の中央値(0.898)を 掛けた目安です。上の「低位/中位/高位」は過去の落札率の分布から作った 入札額レンジで、こちらとは別の指標です。この額を下回ると失格になり得ます。 公告・設計図書の記載が正であり、実際の最低制限価格は開札まで公表されません。
公開情報から、工種・距離で抽出した接点候補を地図表示します(取引関係・対応可否を示すものではありません)。業界団体会員の専門会社(協力会社候補)のみを表示します(入札参加者=元請は出しません)。距離が近いほど施工効率が高くなります。
| 業者 | 応札額(税抜) | 結果 |
|---|---|---|
| (株)小柳建設 | ¥139,700,000 | 落札3月17日落札決定 |
| (株)NIPPO | — | 無効無効 |
金額は各社の応札書記載額です。発注機関の公表様式により税抜で記載される場合があり、上部の落札率・落札額(税込)とは税区分が異なることがあります。
出典: この案件の公告原本ページ / 国の機関の入札情報 i-PPI(工事場所=新潟県) / gBizINFO(経済産業省) / 国税庁 法人番号公表サイト
最終取得日: 2026/8/29
本ページは上記の公開情報を独自に整理したものです。参加資格の自動判定・想定投札ライン・参加予測・ 専門会社候補は、いずれも公開情報に基づく推定の参考表示であり、公式値・取引関係・対応可否を示すものではありません。 数量・距離・金額は本文からのAI抽出のため過大・誤りを含む場合があります。最終的な参加可否・価格・施工体制は、 必ず公告原本・設計図書・発注者の判断をご確認ください。
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