本工事は、新潟県内の一般県道大瀁直江津線において、歩道の改築および整備を行う土木工事です。主な施工内容は、土工(掘削・盛土等)、下層路盤工、および排水路工の3工種で構成されています。具体的には、設計概要に基づき延長126.4mの区間において、道路の基礎となる路盤の整備や、B300×H400サイズの排水構造物の設置が含まれます。施工にあたっては、工事期間中に交通誘導員を配置して安全を確保するとともに、現場環境改善に向けた各種施策(近隣への配慮や作業環境の向上など)の実施も含まれています。また、本案件は「週休2日適用工事」として、適切な休日確保に向けた施工管理が求められるほか、遠隔臨場による段階確認や、CALSシステムを用いた電子納品・電子協議といった最新のICT技術を活用した施工管理体制が導入される計画となっています。
※数量・距離・金額はAIによる本文抽出のため、過大・誤りを含む場合があります。 正確な数量は公告・設計図書をご確認ください。
本案件「一般県道大瀁直江津線 バリまち(改築)西福島歩道工事」は、新潟県が発注する新潟県の土木一式工事・業務です。落札者は(株)青海建設、落札額は18,300,000円です。
| 公告日 | 締切 | 開札日 | 方式 | 状態 |
|---|---|---|---|---|
| — | 2026/7/1 | 2026/7/1 | 通常型指名競争入札 | closed |
指名競争入札のため、発注者から指名を受けた事業者のみが入札に参加できます。指名業者リストが公表された場合は自社が対象かを判定して表示します。案件情報は下請け営業・市場把握のため引き続き表示しています。
参加資格の自動判定に十分な情報がありません。参加可否は公告原本でご確認ください。
※「高位/中位/低位」は県内の同種工事の過去の落札率(落札額÷予定価格)の分布から作った目安です。 この案件固有の予測でも、公式の予定価格・最低制限価格でもありません。低位レンジ(低め)の選択は失格リスク上昇に注意してください。 入札価格は各社が独立して決定する義務があり、競合との価格調整・談合は独占禁止法第3条違反です。
この県・工種では AIモデルによる価格予測は未提供です(AIモデルは現在、愛知県の一部工種のみ)。 以下は同じ県の同種工事の過去の落札率の実績分布に基づく目安で、この案件固有の予測でも、 公式の予定価格・最低制限価格でもありません。投札の参考としてご利用ください。
公開情報から、工種・距離で抽出した接点候補を地図表示します(取引関係・対応可否を示すものではありません)。業界団体会員の専門会社(協力会社候補)のみを表示します(入札参加者=元請は出しません)。距離が近いほど施工効率が高くなります。
| 業者 | 応札額(税抜) | 結果 |
|---|---|---|
| (株)青海建設 | ¥18,300,000 | 落札 |
| (株)高舘組 | ¥18,400,000 | 参加 |
| (株)相村建設 | ¥18,450,000 | 参加 |
| (株)大島組 | ¥18,450,000 | 参加 |
| (株)西田建設 | ¥18,480,000 | 参加 |
| (株)源建設 | ¥18,500,000 | 参加 |
| (株)古田組 | ¥18,500,000 | 参加 |
| (株)新開発事業 | ¥18,500,000 | 参加 |
| (株)三牧建設工業 | ¥18,550,000 | 参加 |
| (株)山崎土木 | ¥18,600,000 | 参加 |
金額は各社の応札書記載額です。発注機関の公表様式により税抜で記載される場合があり、上部の落札率・落札額(税込)とは税区分が異なることがあります。
出典: この案件の取得元(電子入札ポータル・案件別の固定URLはありません) / 新潟県 入札情報サービス(新潟県・県内市町村) / gBizINFO(経済産業省) / 国税庁 法人番号公表サイト
最終取得日: 2026/6/23
本ページは上記の公開情報を独自に整理したものです。参加資格の自動判定・想定投札ライン・参加予測・ 専門会社候補は、いずれも公開情報に基づく推定の参考表示であり、公式値・取引関係・対応可否を示すものではありません。 数量・距離・金額は本文からのAI抽出のため過大・誤りを含む場合があります。最終的な参加可否・価格・施工体制は、 必ず公告原本・設計図書・発注者の判断をご確認ください。
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