本工事は、岐阜県本巣市内の主要地方道岐阜大野線等において実施される舗装補修工事です。施工内容は大きく2つの箇所に分かれています。まず「石神工区」では、L=149.0m、W=6.0mの範囲において、既存路面の切削およびオーバーレイ工を実施します。次に「道の駅織部の里もとす工区」では、土工事として切土(V=40m3)および盛土(V=30m3)を行い、その後の舗装復旧工(A=37m2)に加えて、マンホールトイレの設置工事が含まれます。本工事は、資材の再資源化や、完全週休2日制を原則とした現場閉所などの環境・労働環境改善モデルとして実施されます。工期は令和6年12月2日から令和7年5月30日までの180日間(フレックス工期)となっており、施工箇所が点在するため、各エリアごとに共通仮設費や現場管理費を算定する手法が採用されています。
※数量・距離・金額はAIによる本文抽出のため、過大・誤りを含む場合があります。 正確な数量は公告・設計図書をご確認ください。
本案件「維持工事第舗修-10他号 県単 舗装道補修他(主)岐阜大野線他(債務)舗装補修工事」は、岐阜県が発注する岐阜県本巣市の舗装工事工事・業務です。予定価格は16,175,500円。
| 公告日 | 締切 | 開札日 | 方式 | 状態 |
|---|---|---|---|---|
| 2024/10/28 | — | 2024/11/20 | 総合評価 | closed |
参加資格の自動判定に十分な情報がありません。参加可否は公告原本でご確認ください。
※「高位/中位/低位」は県内の同種工事の過去の落札率(落札額÷予定価格)の分布から作った目安です。 この案件固有の予測でも、公式の予定価格・最低制限価格でもありません。低位レンジ(低め)の選択は失格リスク上昇に注意してください。 入札価格は各社が独立して決定する義務があり、競合との価格調整・談合は独占禁止法第3条違反です。
この県・工種では AIモデルによる価格予測は未提供です(AIモデルは現在、愛知県の一部工種のみ)。 以下は同じ県の同種工事の過去の落札率の実績分布に基づく目安で、この案件固有の予測でも、 公式の予定価格・最低制限価格でもありません。投札の参考としてご利用ください。
予定価格に、当社が愛知の実績から実測した 最低制限価格÷予定価格の中央値(0.898)を 掛けた目安です。上の「低位/中位/高位」は過去の落札率の分布から作った 入札額レンジで、こちらとは別の指標です。この額を下回ると失格になり得ます。 公告・設計図書の記載が正であり、実際の最低制限価格は開札まで公表されません。
公開情報から、工種・距離で抽出した接点候補を地図表示します(取引関係・対応可否を示すものではありません)。業界団体会員の専門会社(協力会社候補)のみを表示します(入札参加者=元請は出しません)。距離が近いほど施工効率が高くなります。
出典: この案件の公告原本ページ / 岐阜県 公式ホームページ(入札公告検索) / gBizINFO(経済産業省) / 国税庁 法人番号公表サイト
最終取得日: 2026/8/8
本ページは上記の公開情報を独自に整理したものです。参加資格の自動判定・想定投札ライン・参加予測・ 専門会社候補は、いずれも公開情報に基づく推定の参考表示であり、公式値・取引関係・対応可否を示すものではありません。 数量・距離・金額は本文からのAI抽出のため過大・誤りを含む場合があります。最終的な参加可否・価格・施工体制は、 必ず公告原本・設計図書・発注者の判断をご確認ください。
掲載内容の誤りは 情報の訂正依頼 よりご連絡ください。