本業務は、道の駅南魚沼リニューアル事業に関連する市道一日市11号線および道路付帯施設の整備に向けた詳細設計を行うためのCBR（ノッチル・ブリッジ比）調査業務です。具体的な調査場所は新潟県南魚沼市の下一日市内となります。主な作業内容は、変状土に対するCBR試験の実施であり、その試験対象となる試料数は11試料と定められています。受託者は、本業務の遂行にあたって「測量・設計・調査業務委託標準仕様書」および特記仕様書を遵守し、関係法令を遵守した上で調査を行う必要があります。また、南魚沼市が行う地元や関係機関との協議、および許可申請に必要となる資料の作成も含まれます。成果品として、試験状況の写真を添付した報告書1部（A4縦版で製本）および電子媒体（CD-R）を納入します。調査にあたっては、技術的・経済的な条件や交通安全、社会的条件などを十分に考慮し、目的に適合する調査を実施することが求められます。
※数量・距離・金額はAIによる本文抽出のため、過大・誤りを含む場合があります。 正確な数量は公告・設計図書をご確認ください。
本案件「指-1 道委第2号 道の駅南魚沼リニューアル事業 CBR調査業務委託」は、南魚沼市が発注する新潟県の公共調達です。予定価格は2,100,000円。落札者は(株)元店建設、落札額は1,590,000円(落札率75.7%)です。
| 公告日 | 締切 | 開札日 | 方式 | 状態 |
|---|---|---|---|---|
| — | — | 2026/7/9 | 通常型指名競争入札 | closed |
参加資格の自動判定に十分な情報がありません。参加可否は公告原本でご確認ください。
※「高位/中位/低位」は県内の同種工事の過去の落札率（落札額÷予定価格）の分布から作った目安です。 この案件固有の予測でも、公式の予定価格・最低制限価格でもありません。低位レンジ（低め）の選択は失格リスク上昇に注意してください。 入札価格は各社が独立して決定する義務があり、競合との価格調整・談合は独占禁止法第3条違反です。
この県・工種では AIモデルによる価格予測は未提供です(AIモデルは現在、愛知県の一部工種のみ)。 以下は同じ県の同種工事の過去の落札率の実績分布に基づく目安で、この案件固有の予測でも、 公式の予定価格・最低制限価格でもありません。投札の参考としてご利用ください。
公開情報から、工種・距離で抽出した接点候補を地図表示します(取引関係・対応可否を示すものではありません)。業界団体会員の専門会社(協力会社候補)のみを表示します(入札参加者=元請は出しません)。距離が近いほど施工効率が高くなります。
| 業者 | 応札額（税抜） | 結果 |
|---|---|---|
| (株)元店建設 | ¥1,590,000 | 落札 |
| (株)ナカノアイシステム | ¥1,600,000 | 参加 |
| (株)種村建設 | ¥1,600,000 | 参加 |
| (株)新越舗装 | ¥1,620,000 | 参加 |
| (株)トクサス | ¥1,630,000 | 参加 |
金額は各社の応札書記載額です。発注機関の公表様式により税抜で記載される場合があり、上部の落札率・落札額（税込）とは税区分が異なることがあります。
出典: この案件の取得元（電子入札ポータル・案件別の固定URLはありません） / 各県・市町村 電子入札／電子調達システム（公開情報） / gBizINFO（経済産業省） / 国税庁 法人番号公表サイト
最終取得日: 2026/7/9
本ページは上記の公開情報を独自に整理したものです。参加資格の自動判定・想定投札ライン・参加予測・ 専門会社候補は、いずれも公開情報に基づく推定の参考表示であり、公式値・取引関係・対応可否を示すものではありません。 数量・距離・金額は本文からのAI抽出のため過大・誤りを含む場合があります。最終的な参加可否・価格・施工体制は、 必ず公告原本・設計図書・発注者の判断をご確認ください。
掲載内容の誤りは 情報の訂正依頼 よりご連絡ください。
※参加予測は公開実績からの統計的目安です。競合他社と入札価格・受注予定者を相談・調整・共有することは入札談合（独占禁止法第3条）として禁止されており、入札価格は各社が独立して決定してください。