本工事は、愛知県内の道路において実施されるアスファルト舗装工事です。主な施工内容は、路面の劣化や損傷に対する切削・撤去を含む舗装工、地盤改良工、および排水構造物工です。具体的には、土砂の運搬や処分を伴う土工に加え、地盤の安定性を高めるための固化材を用いた地盤改良が行われます。舗装工事においては、車道および路肩において、再生砕石や再生アスファルト混合物を用いた下層・上層の施工が含まれます。また、排水機能の確保に向けた側溝(管渠型・U型)の設置や、現場打設による集水桝の設置といった排水構造物工が実施されます。さらに、工事に伴う安全確保のための遮音壁の設置、縁石の敷設、踏掛板の設置、および視認性を高めるための溶融式区画線(白・黄)の施工が含まれます。工事期間は契約締結日の翌日から令和9年3月26日までと定められており、夜間の交通規制を伴う舗装を含む大規模な整備が含まれる内容となっています。
※数量・距離・金額はAIによる本文抽出のため、過大・誤りを含む場合があります。 正確な数量は公告・設計図書をご確認ください。
本案件「令和8年度 302号春日井南地区舗装工事」は、国土交通省中部地方整備局が発注する愛知県のアスファルト舗装工事工事・業務です。予定価格は277,760,000円。落札者は(株)中部土木、落札額は253,500,000円(落札率91.3%)です。
| 公告日 | 締切 | 開札日 | 方式 | 状態 |
|---|---|---|---|---|
| 2026/5/15 | 2026/5/29 | 2026/7/2 | 一般競争入札(同時提出型) | awarded |
| 2026/5/15 | 2026/5/29 |
| 2026/7/2 |
| 一般競争入札(同時提出型) |
| awarded |
参加資格の自動判定に十分な情報がありません。参加可否は公告原本でご確認ください。
※「高位/中位/低位」は県内の同種工事の過去の落札率(落札額÷予定価格)の分布から作った目安です。 この案件固有の予測でも、公式の予定価格・最低制限価格でもありません。低位レンジ(低め)の選択は失格リスク上昇に注意してください。 入札価格は各社が独立して決定する義務があり、競合との価格調整・談合は独占禁止法第3条違反です。
この県・工種では AIモデルによる価格予測は未提供です(AIモデルは現在、愛知県の一部工種のみ)。 以下は同じ県の同種工事の過去の落札率の実績分布に基づく目安で、この案件固有の予測でも、 公式の予定価格・最低制限価格でもありません。投札の参考としてご利用ください。
予定価格に、当社が愛知の実績から実測した 最低制限価格÷予定価格の中央値(0.898)を 掛けた目安です。上の「低位/中位/高位」は過去の落札率の分布から作った 入札額レンジで、こちらとは別の指標です。この額を下回ると失格になり得ます。 公告・設計図書の記載が正であり、実際の最低制限価格は開札まで公表されません。
公開情報から、工種・距離で抽出した接点候補を地図表示します(取引関係・対応可否を示すものではありません)。業界団体会員の専門会社(協力会社候補)のみを表示します(入札参加者=元請は出しません)。距離が近いほど施工効率が高くなります。
| 業者 | 応札額(税抜) | 結果 |
|---|---|---|
| 中部土木株式会社 | ¥253,500,000 | 落札 |
| 株式会社ガイアート | ¥253,000,000 | 参加 |
| (株)NIPPO | ¥254,300,000 | 参加 |
| 東亜道路工業株式会社 | — | 辞退辞退 |
| 株式会社佐藤渡辺 | — | 辞退辞退 |
| フジタ道路株式会社 | — | 無効無効 |
| 鹿島道路株式会社 | — | 辞退辞退 |
| 前田道路株式会社 | — | 無効無効 |
| 日本道路株式会社 | — | 無効無効 |
金額は各社の応札書記載額です。発注機関の公表様式により税抜で記載される場合があり、上部の落札率・落札額(税込)とは税区分が異なることがあります。
出典: この案件の公告原本ページ / 国の機関の入札情報 i-PPI(工事場所=愛知県) / gBizINFO(経済産業省) / 国税庁 法人番号公表サイト
最終取得日: 2026/8/29
本ページは上記の公開情報を独自に整理したものです。参加資格の自動判定・想定投札ライン・参加予測・ 専門会社候補は、いずれも公開情報に基づく推定の参考表示であり、公式値・取引関係・対応可否を示すものではありません。 数量・距離・金額は本文からのAI抽出のため過大・誤りを含む場合があります。最終的な参加可否・価格・施工体制は、 必ず公告原本・設計図書・発注者の判断をご確認ください。
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