本業務は、三重県内の紀勢自動車道において、のり面(法面)の安定性を確保するための対策検討を行う建設コンサルタント業務です。具体的には、設計に必要な条件を確認するための現地踏査を実施し、対象となる石の大きさや位置などの現況を把握した上で、適切な対策工法の選定や設計検討を行います。本業務では、実測測量図(平面図・断面図)の有無にかかわらず、必要に応じて協議の上で対応する方針となっており、調査計画に基づいた柔軟な対応が求められます。また、現地踏査の際には、交通費や高速道路通行料を含めた経費を自ら算定し、適切な実施体制を構築する必要があります。本業務は「柔軟な履行期間の設定」が可能とされており、受注者が全体の契約期間内において、自身の計画に基づいた始期日および終期日を設定することで、円滑な業務遂行を図る構成となっています。
※数量・距離・金額はAIによる本文抽出のため、過大・誤りを含む場合があります。 正確な数量は公告・設計図書をご確認ください。
本案件「紀勢自動車道 のり面対策検討業務」は、名古屋支社が発注する三重県の建設コンサル工事・業務です。予定価格は28,090,000円。落札者は(株)大日本コンサルタント、落札額は10,769,000円(落札率35.0%)です。
| 公告日 | 締切 | 開札日 | 方式 | 状態 |
|---|---|---|---|---|
| 2021/2/9 | — | 2021/3/16 | 調査等 | closed |
参加資格の自動判定に十分な情報がありません。参加可否は公告原本でご確認ください。
※「高位/中位/低位」は県内の同種工事の過去の落札率(落札額÷予定価格)の分布から作った目安です。 この案件固有の予測でも、公式の予定価格・最低制限価格でもありません。低位レンジ(低め)の選択は失格リスク上昇に注意してください。 入札価格は各社が独立して決定する義務があり、競合との価格調整・談合は独占禁止法第3条違反です。
この県・工種では AIモデルによる価格予測は未提供です(AIモデルは現在、愛知県の一部工種のみ)。 以下は同じ県の同種工事の過去の落札率の実績分布に基づく目安で、この案件固有の予測でも、 公式の予定価格・最低制限価格でもありません。投札の参考としてご利用ください。
予定価格に、当社が愛知の実績から実測した 最低制限価格÷予定価格の中央値(0.898)を 掛けた目安です。上の「低位/中位/高位」は過去の落札率の分布から作った 入札額レンジで、こちらとは別の指標です。この額を下回ると失格になり得ます。 公告・設計図書の記載が正であり、実際の最低制限価格は開札まで公表されません。
公開情報から、工種・距離で抽出した接点候補を地図表示します(取引関係・対応可否を示すものではありません)。業界団体会員の専門会社(協力会社候補)のみを表示します(入札参加者=元請は出しません)。距離が近いほど施工効率が高くなります。
| 業者 | 応札額(税抜) | 結果 |
|---|---|---|
| (株)大日本コンサルタント | ¥9,790,000 | 落札 |
| (株)森エンジニアリング | ¥13,900,000 | 参加 |
| (株)応用地質 | ¥15,900,000 | 参加 |
| (株)基礎地盤コンサルタンツ | ¥20,980,000 | 参加 |
| (株)パシフィックコンサルタンツ | ¥29,220,000 | 参加 |
| (株)道路建設コンサルタント | ¥35,000,000 | 参加 |
| (株)中央復建コンサルタンツ | — | 参加 |
| (株)中電技術コンサルタント | — | 参加 |
| (株)八千代エンジニヤリング | — | 参加 |
| (株)協和設計 | — | 参加 |
| (株)国際航業 | — | 参加 |
| (株)大日コンサルタント | — | 参加 |
| (株)復建調査設計 | — | 参加 |
| (株)日本工営 | — | 参加 |
| (株)明治コンサルタント | — | 参加 |
| (株)昭和エンジニアリング | — | 参加 |
| (株)東京コンサルタンツ | — | 参加 |
| (株)ウエスコ | — | 参加 |
| (株)エイト日本技術開発 | — | 参加 |
| (株)オリエンタルコンサルタンツ | — | 参加 |
| (株)ダイヤコンサルタント | — | 参加 |
| (株)ドーコン | — | 参加 |
| (株)パスコ | — | 参加 |
| (株)修成建設コンサルタント | — | 参加 |
| (株)千代田コンサルタント | — | 参加 |
| (株)協和コンサルタンツ | — | 参加 |
| (株)国土開発センター | — | 参加 |
| (株)建設技術研究所 | — | 参加 |
| (株)復建技術コンサルタント | — | 参加 |
| (株)日本インシーク | — | 参加 |
| (株)福山コンサルタント | — | 参加 |
| (株)綜合技術コンサルタント | — | 参加 |
| (株)長大 | — | 参加 |
| (株)玉野総合コンサルタント | — | 参加 |
| (株)西日本高速道路エンジニアリング中国 | — | 参加 |
| (株)アジア航測 | — | 参加 |
| (株)開発虎ノ門コンサルタント | — | 参加 |
| (株)いであ | — | 参加 |
| (株)サンコーコンサルタント | — | 参加 |
| (株)セントラルコンサルタント | — | 参加 |
| (株)三和建設コンサルタンツ | — | 参加 |
| (株)中央コンサルタンツ | — | 参加 |
金額は各社の応札書記載額です。発注機関の公表様式により税抜で記載される場合があり、上部の落札率・落札額(税込)とは税区分が異なることがあります。
出典: この案件の公告原本ページ / NEXCO中日本(中日本高速道路)入札公告・契約情報 / gBizINFO(経済産業省) / 国税庁 法人番号公表サイト
最終取得日: 2026/7/5
本ページは上記の公開情報を独自に整理したものです。参加資格の自動判定・想定投札ライン・参加予測・ 専門会社候補は、いずれも公開情報に基づく推定の参考表示であり、公式値・取引関係・対応可否を示すものではありません。 数量・距離・金額は本文からのAI抽出のため過大・誤りを含む場合があります。最終的な参加可否・価格・施工体制は、 必ず公告原本・設計図書・発注者の判断をご確認ください。
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