本工事は、愛知県名古屋市の「日進車庫」内において実施される特殊電気工事です。具体的には、同施設内の35番線および36番線におけるカテナリ電車線の設備更新を目的としています。主な作業内容は、ちょう架線の張替工事に加え、自動張力調整装置、引留装置、ハンガイヤーの取り替え工事が含まれます。また、これらに付随する支線工事や撤去工事、および正確な施工のための電車線定規測定も実施されます。工期は令和9年2月26日までとなっており、週休2日制(4週8休)の施工体制が求められる案件です。
※数量・距離・金額はAIによる本文抽出のため、過大・誤りを含む場合があります。 正確な数量は公告・設計図書をご確認ください。
| 公告日 | 締切 | 開札日 | 方式 | 状態 |
|---|---|---|---|---|
| 2026/8/18 | 2026/9/1 | 2026/9/1 | 一般B | closed |
参加資格の自動判定に十分な情報がありません。参加可否は公告原本でご確認ください。
| 等級・格付要確認 | 競争入札参加資格[6]申請区分工事請負[7]申請業種・等級区分特殊電気工事・―[8]事業所の所在地―[9]実績平成23年4月1日以降に、元請けとして鉄軌道事業用に供する電車線設備の新設又は改修工事を、完成し引渡した実績を有する者 ※自動判定対象外 |
| 等級・格付要確認 | [6]申請区分工事請負[7]申請業種・等級区分特殊電気工事・―競[8]事業所の所在地―争平成23年4月1日以降に、元請けとして鉄軌道事業入用に供する電車線設備の新設又は改修工事を、完成し札引渡した実績を有する者 ※自動判定対象外 |
⚠ 当サイトで自動判定できない参加要件(各自で公告原本をご確認ください)
※「高位/中位/低位」は県内の同種工事の過去の落札率(落札額÷予定価格)の分布から作った目安です。 この案件固有の予測でも、公式の予定価格・最低制限価格でもありません。低位レンジ(低め)の選択は失格リスク上昇に注意してください。 入札価格は各社が独立して決定する義務があり、競合との価格調整・談合は独占禁止法第3条違反です。
この県・工種では AIモデルによる価格予測は未提供です(AIモデルは現在、愛知県の一部工種のみ)。 以下は同じ県の同種工事の過去の落札率の実績分布に基づく目安で、この案件固有の予測でも、 公式の予定価格・最低制限価格でもありません。投札の参考としてご利用ください。
公開情報から、工種・距離で抽出した接点候補を地図表示します(取引関係・対応可否を示すものではありません)。業界団体会員の専門会社(協力会社候補)のみを表示します(入札参加者=元請は出しません)。距離が近いほど施工効率が高くなります。
出典: この案件の取得元(電子入札ポータル・案件別の固定URLはありません) / 名古屋市 電子調達システム / gBizINFO(経済産業省) / 国税庁 法人番号公表サイト
最終取得日: 2026/8/18
本ページは上記の公開情報を独自に整理したものです。参加資格の自動判定・想定投札ライン・参加予測・ 専門会社候補は、いずれも公開情報に基づく推定の参考表示であり、公式値・取引関係・対応可否を示すものではありません。 数量・距離・金額は本文からのAI抽出のため過大・誤りを含む場合があります。最終的な参加可否・価格・施工体制は、 必ず公告原本・設計図書・発注者の判断をご確認ください。
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完成工事高・施工実績・工事成績・独自登録などは当社データベースに無いため適否を判定していません。
※経審総合評定値・本店地域・施工実績は自動判定。指定工事店・支店所在地・営業年数等の欠落要件は「要確認」(過剰除外しません)。 最終的な参加可否は必ず公告原本でご確認ください。