本業務は、新潟県佐渡市内の普通河川大川に架かる「真更川1号橋（海府幹線4号線）」において、損傷箇所の適切な補修を行い、橋梁の供用安全性を維持・継続するための補修詳細設計を行うものです。具体的には、まず現地踏査および目視やクラックスケールを用いた外観変状調査を行い、劣化・損傷の位置や規模を特定します。また、当時の図面がない場合には現地で寸法計測を行い、一般図を復元することで設計の基礎資料を作成します。 主要な設計内容として、主桁の垂直補強材における断面欠損への対応や、上部工（主桁・横桁）の腐食に対する補修工法・範囲の検討を含む「桁補修設計」を実施します。また、支承については防食機能の回復を目的とした塗装塗り替え（金属溶射を含む）等の工法選定を行い、状況により取替設計への変更も検討します。さらに、施工時の交通規制や河川の渡河条件を考慮した施工計画の策定、および各補修工種ごとの概算工事費の算出が含まれます。これらの調査・設計に基づき、最終的な報告書と図面を作成する業務です。
※数量・距離・金額はAIによる本文抽出のため、過大・誤りを含む場合があります。 正確な数量は公告・設計図書をご確認ください。
本案件「佐建両第8-2-6号 国補道修2号 真更川1号橋（海府幹線4号線）橋梁補修設計業務委託」は、佐渡市が発注する新潟県佐渡市の建設コンサルタント工事・業務です。現在公告中で、開札は2026-07-15T00:00:00+09:00に予定されています。
| 公告日 | 締切 | 開札日 | 方式 | 状態 |
|---|---|---|---|---|
| — | 2026/7/14 | 2026/7/15 | 制限付き一般競争入札 | open |
参加資格の自動判定に十分な情報がありません。参加可否は公告原本でご確認ください。
| 地域要件 | 佐渡市内 (本店又は支店) |
※経審総合評定値・本店地域・施工実績は自動判定。指定工事店・支店所在地・営業年数等の欠落要件は「要確認」(過剰除外しません)。 最終的な参加可否は必ず公告原本でご確認ください。
自社を選ぶと、参加資格・過去の落札率・推奨投札ラインの目安・来そうな競合を1画面で確認できます(ログイン不要・参考情報)。
※「高位/中位/低位」は県内の同種工事の過去の落札率（落札額÷予定価格）の分布から作った目安です。 この案件固有の予測でも、公式の予定価格・最低制限価格でもありません。低位レンジ（低め）の選択は失格リスク上昇に注意してください。 入札価格は各社が独立して決定する義務があり、競合との価格調整・談合は独占禁止法第3条違反です。
この県・工種では AIモデルによる価格予測は未提供です(AIモデルは現在、愛知県の一部工種のみ)。 以下は同じ県の同種工事の過去の落札率の実績分布に基づく目安で、この案件固有の予測でも、 公式の予定価格・最低制限価格でもありません。投札の参考としてご利用ください。
公開情報から、工種・距離で抽出した接点候補を地図表示します(取引関係・対応可否を示すものではありません)。業界団体会員の専門会社(協力会社候補)のみを表示します(入札参加者=元請は出しません)。距離が近いほど施工効率が高くなります。
出典: この案件の取得元（電子入札ポータル・案件別の固定URLはありません） / 各県・市町村 電子入札／電子調達システム（公開情報） / gBizINFO（経済産業省） / 国税庁 法人番号公表サイト
最終取得日: 2026/7/10
本ページは上記の公開情報を独自に整理したものです。参加資格の自動判定・想定投札ライン・参加予測・ 専門会社候補は、いずれも公開情報に基づく推定の参考表示であり、公式値・取引関係・対応可否を示すものではありません。 数量・距離・金額は本文からのAI抽出のため過大・誤りを含む場合があります。最終的な参加可否・価格・施工体制は、 必ず公告原本・設計図書・発注者の判断をご確認ください。
掲載内容の誤りは 情報の訂正依頼 よりご連絡ください。
※参加予測は公開実績からの統計的目安です。競合他社と入札価格・受注予定者を相談・調整・共有することは入札談合（独占禁止法第3条）として禁止されており、入札価格は各社が独立して決定してください。