本工事は、新潟県柏崎市内の「市道柏崎高尾磯之辺線」において実施される道路災害復旧工事です。主な目的は、被害を受けた道路区間（L=16.9m、W=2.5m）の土工および舗装工による復旧です。具体的な作業内容として、掘削や路体・路床への盛土を含む土工が行われ、あわせて法面整形も実施されます。舗装工事においては、下層路盤にアスファルト再生クラッシャーラン（ARC-40・RC混合）を使用し、その上層にコンクリート舗装を施工します。また、瀝青繊維質目地板の設置や型枠工も含まれます。 施工にあたっては、既存の舗装版の切断・破砕および撤去作業が行われるほか、工事に伴い発生する土砂の運搬・処分、廃プラスチック等の現場発生品の処理が含まれます。安全確保のため、大型土のうによる防護や、敷鉄板を用いた仮設道路の整備が行われます。また、既設水道管付近での施工にあたっては注意が必要な箇所があるほか、工事期間中は交通誘導員の配置や立入防止措置など、近隣住民や通行者の安全を確保するための対策が講じられます。
※数量・距離・金額はAIによる本文抽出のため、過大・誤りを含む場合があります。 正確な数量は公告・設計図書をご確認ください。
本案件「道橋災第 １号 市道柏崎高尾磯之辺線道路災害復旧工事」は、柏崎市が発注する新潟県柏崎市の土木一式工事・業務です。現在公告中で、開札は2026-07-22T00:00:00+09:00に予定されています。
| 公告日 | 締切 | 開札日 | 方式 | 状態 |
|---|---|---|---|---|
| 2026/7/14 | 2026/7/22 | 2026/7/22 | 制限付き一般競争入札 | open |
想定候補プールのうち 7 社が自動判定（経審業種別評点・本店地域・施工実績）で適格でした。
| 格付 (必要等級) | 土木一式: C等級以上 |
| 地域要件 | 柏崎市内 (本店) |
※経審総合評定値・本店地域・施工実績は自動判定。指定工事店・支店所在地・営業年数等の欠落要件は「要確認」(過剰除外しません)。 最終的な参加可否は必ず公告原本でご確認ください。
自社を選ぶと、参加資格・過去の落札率・推奨投札ラインの目安・来そうな競合を1画面で確認できます(ログイン不要・参考情報)。
※「高位/中位/低位」は県内の同種工事の過去の落札率（落札額÷予定価格）の分布から作った目安です。 この案件固有の予測でも、公式の予定価格・最低制限価格でもありません。低位レンジ（低め）の選択は失格リスク上昇に注意してください。 入札価格は各社が独立して決定する義務があり、競合との価格調整・談合は独占禁止法第3条違反です。
この県・工種では AIモデルによる価格予測は未提供です(AIモデルは現在、愛知県の一部工種のみ)。 以下は同じ県の同種工事の過去の落札率の実績分布に基づく目安で、この案件固有の予測でも、 公式の予定価格・最低制限価格でもありません。投札の参考としてご利用ください。
公開情報から、工種・距離で抽出した接点候補を地図表示します(取引関係・対応可否を示すものではありません)。業界団体会員の専門会社(協力会社候補)のみを表示します(入札参加者=元請は出しません)。距離が近いほど施工効率が高くなります。
出典: この案件の取得元（電子入札ポータル・案件別の固定URLはありません） / 各県・市町村 電子入札／電子調達システム（公開情報） / gBizINFO（経済産業省） / 国税庁 法人番号公表サイト
最終取得日: 2026/7/15
本ページは上記の公開情報を独自に整理したものです。参加資格の自動判定・想定投札ライン・参加予測・ 専門会社候補は、いずれも公開情報に基づく推定の参考表示であり、公式値・取引関係・対応可否を示すものではありません。 数量・距離・金額は本文からのAI抽出のため過大・誤りを含む場合があります。最終的な参加可否・価格・施工体制は、 必ず公告原本・設計図書・発注者の判断をご確認ください。
掲載内容の誤りは 情報の訂正依頼 よりご連絡ください。
※参加予測は公開実績からの統計的目安です。競合他社と入札価格・受注予定者を相談・調整・共有することは入札談合（独占禁止法第3条）として禁止されており、入札価格は各社が独立して決定してください。