本工事は、新潟県内の主要地方道上越安塚浦川原線(大道福田)において実施される舗装補修工事です。主な施工内容は、既存の路面を削り取る切削工や、損傷した舗装版の切断・破砕といった土工を含む、道路の耐久性向上と平坦性の確保を目的とした補修作業です。具体的には、切削オーバーレイ工として密粒度アスファルト(新20FH)を用いた舗装工事が含まれます。施工範囲は延長140m、有効幅員15mの区間であり、舗装面積は2,100m2となります。また、道路の視認性や安全性を確保するための区画線設置(実線、破線、ゼブラ、矢印文字など)も含まれます。工事期間は110日間とされており、施工にあたっては交通誘導警備員の配置による交通規制を伴うことが想定されています。また、工事に伴い発生するアスファルト殻などの建設副産物の処理や、舗装版切断時の濁水処理に関する規定も設けられています。
※数量・距離・金額はAIによる本文抽出のため、過大・誤りを含む場合があります。 正確な数量は公告・設計図書をご確認ください。
本案件「主要地方道上越安塚浦川原線(大道福田)県単舗装道補修 舗装補修工事」は、新潟県が発注する新潟県の舗装工事・業務です。落札者は(株)田中産業、落札額は16,470,000円です。
| 公告日 | 締切 | 開札日 | 方式 | 状態 |
|---|---|---|---|---|
| — | — | 2026/7/8 | 通常型指名競争入札 | closed |
指名競争入札のため、発注者から指名を受けた事業者のみが入札に参加できます。指名業者リストが公表された場合は自社が対象かを判定して表示します。案件情報は下請け営業・市場把握のため引き続き表示しています。
参加資格の自動判定に十分な情報がありません。参加可否は公告原本でご確認ください。
※「高位/中位/低位」は県内の同種工事の過去の落札率(落札額÷予定価格)の分布から作った目安です。 この案件固有の予測でも、公式の予定価格・最低制限価格でもありません。低位レンジ(低め)の選択は失格リスク上昇に注意してください。 入札価格は各社が独立して決定する義務があり、競合との価格調整・談合は独占禁止法第3条違反です。
この県・工種では AIモデルによる価格予測は未提供です(AIモデルは現在、愛知県の一部工種のみ)。 以下は同じ県の同種工事の過去の落札率の実績分布に基づく目安で、この案件固有の予測でも、 公式の予定価格・最低制限価格でもありません。投札の参考としてご利用ください。
公開情報から、工種・距離で抽出した接点候補を地図表示します(取引関係・対応可否を示すものではありません)。業界団体会員の専門会社(協力会社候補)のみを表示します(入札参加者=元請は出しません)。距離が近いほど施工効率が高くなります。
| 業者 | 応札額(税抜) | 結果 |
|---|---|---|
| (株)田中産業 | ¥16,470,000 | 落札 |
| (株)世紀東急工業 | ¥15,080,000 | 参加基準価格未満 |
| (株)上越道路 | ¥17,000,000 | 参加 |
| (株)飯塚組建設 | ¥17,100,000 | 参加 |
| (株)三原田組 | ¥17,170,000 | 参加 |
| (株)福田道路 | ¥17,300,000 | 参加 |
| (株)源建設 | ¥17,370,000 | 参加 |
| (株)岡田土建工業 | ¥17,400,000 | 参加 |
| (株)植木組 | ¥17,570,000 | 参加 |
| (株)大陽開発 | ¥17,600,000 | 参加 |
金額は各社の応札書記載額です。発注機関の公表様式により税抜で記載される場合があり、上部の落札率・落札額(税込)とは税区分が異なることがあります。
出典: この案件の取得元(電子入札ポータル・案件別の固定URLはありません) / 新潟県 入札情報サービス(新潟県・県内市町村) / gBizINFO(経済産業省) / 国税庁 法人番号公表サイト
最終取得日: 2026/7/16
本ページは上記の公開情報を独自に整理したものです。参加資格の自動判定・想定投札ライン・参加予測・ 専門会社候補は、いずれも公開情報に基づく推定の参考表示であり、公式値・取引関係・対応可否を示すものではありません。 数量・距離・金額は本文からのAI抽出のため過大・誤りを含む場合があります。最終的な参加可否・価格・施工体制は、 必ず公告原本・設計図書・発注者の判断をご確認ください。
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