本工事は、新潟県内の主要地方道小千谷十日町津南線において実施される「取安橋」の架け替えに伴う橋梁下部工事です。主な施工内容は、橋梁工として2基の橋台を建設することです。設計概要によると、対象となる区間の延長は31.2m、幅員は5.5m(7.0m)となっています。施工にあたっては、護岸天端下の作業については非出水期に実施するなどの時期制限があるほか、電線や用水路といった近接構造物への配慮が必要な箇所が含まれます。また、工事に関連して「盛土撤去」および「仮道舗装工」といった別件の工事との連携も想定されています。建設副産物については、基礎材として再生クラッシャーラン(RC-40)を利用することが規定されており、現場で発生する土砂の活用や廃棄物の適切な処理が含まれます。施工期間は275日間と設定されており、近隣への影響を抑えるための工法選定や、安全確保のための交通誘導、環境配慮に留意しながら進められる工事です。
※数量・距離・金額はAIによる本文抽出のため、過大・誤りを含む場合があります。 正確な数量は公告・設計図書をご確認ください。
本案件「主要地方道小千谷十日町津南線取安橋架替事業橋梁下部工事」は、新潟県が発注する新潟県の土木一式工事・業務です。落札者は(株)佐藤土建、落札額は101,000,000円です。
| 公告日 | 締切 | 開札日 | 方式 | 状態 |
|---|---|---|---|---|
| — | — | 2026/6/3 | 制限付き一般競争入札 | closed |
参加資格の自動判定に十分な情報がありません。参加可否は公告原本でご確認ください。
※「高位/中位/低位」は県内の同種工事の過去の落札率(落札額÷予定価格)の分布から作った目安です。 この案件固有の予測でも、公式の予定価格・最低制限価格でもありません。低位レンジ(低め)の選択は失格リスク上昇に注意してください。 入札価格は各社が独立して決定する義務があり、競合との価格調整・談合は独占禁止法第3条違反です。
この県・工種では AIモデルによる価格予測は未提供です(AIモデルは現在、愛知県の一部工種のみ)。 以下は同じ県の同種工事の過去の落札率の実績分布に基づく目安で、この案件固有の予測でも、 公式の予定価格・最低制限価格でもありません。投札の参考としてご利用ください。
公開情報から、工種・距離で抽出した接点候補を地図表示します(取引関係・対応可否を示すものではありません)。業界団体会員の専門会社(協力会社候補)のみを表示します(入札参加者=元請は出しません)。距離が近いほど施工効率が高くなります。
| 業者 | 応札額(税抜) | 結果 |
|---|---|---|
| (株)佐藤土建 | ¥101,000,000 | 落札 |
| (株)青柳工務店 | ¥103,500,000 | 参加 |
| (株)丸山建設 | ¥103,800,000 | 参加 |
| (株)伴清工業 | ¥104,000,000 | 参加 |
| (株)吉村組 | ¥104,000,000 | 参加 |
| (株)キムラ | ¥104,500,000 | 参加 |
| (株)小杉土建工業 | ¥104,800,000 | 参加 |
| (株)三泰建設 | ¥105,300,000 | 参加 |
金額は各社の応札書記載額です。発注機関の公表様式により税抜で記載される場合があり、上部の落札率・落札額(税込)とは税区分が異なることがあります。
出典: この案件の取得元(電子入札ポータル・案件別の固定URLはありません) / 新潟県 入札情報サービス(新潟県・県内市町村) / gBizINFO(経済産業省) / 国税庁 法人番号公表サイト
最終取得日: 2026/6/24
本ページは上記の公開情報を独自に整理したものです。参加資格の自動判定・想定投札ライン・参加予測・ 専門会社候補は、いずれも公開情報に基づく推定の参考表示であり、公式値・取引関係・対応可否を示すものではありません。 数量・距離・金額は本文からのAI抽出のため過大・誤りを含む場合があります。最終的な参加可否・価格・施工体制は、 必ず公告原本・設計図書・発注者の判断をご確認ください。
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