本工事は、新潟県阿賀野市の今板地内において実施される「今板羽黒線」の舗装整備を目的とした道路補修工事です。主な作業内容は、既存の路面状況に応じた舗装準備および表層工の施工です。具体的には、不陸整正のために粒度調整砕石(t=20)を敷きならし、その上に密粒度アスファルト混合物(新20FH)を用いた厚さ50mmの打替・舗装工事を行います。また、構造物の取壊し工として、切断機等を用いて既存の舗装版を切断(t=5cm)した上で撤去する作業が含まれます。施工に際しては、切断されたアスファルト廃材の運搬および処分を行うほか、工事期間中における円滑な交通確保のため、適切な配置による交通誘導員の配置も計画に含まれています。
※数量・距離・金額はAIによる本文抽出のため、過大・誤りを含む場合があります。 正確な数量は公告・設計図書をご確認ください。
本案件「今板羽黒線舗装修繕工事」は、阿賀野市が発注する新潟県の舗装工事・業務です。予定価格は9,740,000円。落札者は(株)KOBAKEN、落札額は8,670,000円(落札率89.0%)です。
| 公告日 | 締切 | 開札日 | 方式 | 状態 |
|---|---|---|---|---|
| — | — | 2026/7/2 | 一般競争入札 | closed |
参加資格の自動判定に十分な情報がありません。参加可否は公告原本でご確認ください。
※「高位/中位/低位」は県内の同種工事の過去の落札率(落札額÷予定価格)の分布から作った目安です。 この案件固有の予測でも、公式の予定価格・最低制限価格でもありません。低位レンジ(低め)の選択は失格リスク上昇に注意してください。 入札価格は各社が独立して決定する義務があり、競合との価格調整・談合は独占禁止法第3条違反です。
この県・工種では AIモデルによる価格予測は未提供です(AIモデルは現在、愛知県の一部工種のみ)。 以下は同じ県の同種工事の過去の落札率の実績分布に基づく目安で、この案件固有の予測でも、 公式の予定価格・最低制限価格でもありません。投札の参考としてご利用ください。
予定価格に、当社が愛知の実績から実測した 最低制限価格÷予定価格の中央値(0.898)を 掛けた目安です。上の「低位/中位/高位」は過去の落札率の分布から作った 入札額レンジで、こちらとは別の指標です。この額を下回ると失格になり得ます。 公告・設計図書の記載が正であり、実際の最低制限価格は開札まで公表されません。
公開情報から、工種・距離で抽出した接点候補を地図表示します(取引関係・対応可否を示すものではありません)。業界団体会員の専門会社(協力会社候補)のみを表示します(入札参加者=元請は出しません)。距離が近いほど施工効率が高くなります。
| 業者 | 応札額(税抜) | 結果 |
|---|---|---|
| (株)KOBAKEN | ¥8,670,000 | 落札 |
| (株)横山工業 | ¥8,660,000 | 失格失格 |
| (株)光建設 | ¥8,670,000 | 参加 |
| (株)清野 | ¥8,680,000 | 参加 |
| (株)阿賀舗道 | ¥8,700,000 | 参加 |
| (株)神山企画 | ¥8,800,000 | 参加 |
| (株)小菅建設興業 | ¥9,150,000 | 参加 |
| (株)森山建材 | ¥9,500,000 | 参加 |
| (有)戸田建設 | ¥9,550,000 | 参加 |
| (株)小林組 | ¥9,700,000 | 参加 |
| (株)三浦組 | ¥9,740,000 | 参加 |
| (株)ライズビルド | ¥9,750,000 | 参加 |
| (株)永光建設 | — | 辞退辞退 |
金額は各社の応札書記載額です。発注機関の公表様式により税抜で記載される場合があり、上部の落札率・落札額(税込)とは税区分が異なることがあります。
出典: この案件の取得元(電子入札ポータル・案件別の固定URLはありません) / 新潟県 入札情報サービス(新潟県・県内市町村) / gBizINFO(経済産業省) / 国税庁 法人番号公表サイト
最終取得日: 2026/7/10
本ページは上記の公開情報を独自に整理したものです。参加資格の自動判定・想定投札ライン・参加予測・ 専門会社候補は、いずれも公開情報に基づく推定の参考表示であり、公式値・取引関係・対応可否を示すものではありません。 数量・距離・金額は本文からのAI抽出のため過大・誤りを含む場合があります。最終的な参加可否・価格・施工体制は、 必ず公告原本・設計図書・発注者の判断をご確認ください。
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