本工事は、宮崎県内の宮崎市内海地先から日南市鶯巣地先までの区間に位置する「宮崎220号内海トンネル」を新設するための一般土木工事です。主な工事内容として、トンネルの建設に向けた道路改良が含まれており、特にトンネルの入り口となる起点側および終点側の坑口部において、地山の安定性を確保するための重要な施工が行われます。具体的には、安定勾配を確保するための鉄筋挿入工や法枠工が実施されるほか、工事に伴う土砂の掘削や、周辺環境に配慮した植生工が含まれています。これらの工程は、トンネル構造物の安全性を確保し、円滑な施工環境を整えるために不可欠なものとして計画されています。工期は令和6年3月2日から令和8年1月30日までと定められており、地山の崩壊への対応や安定性の確保など、土木技術に基づいた基礎的な構造整備からトンネル新設に向けた周辺環境の整備までを含む工事です。
※数量・距離・金額はAIによる本文抽出のため、過大・誤りを含む場合があります。 正確な数量は公告・設計図書をご確認ください。
本案件「宮崎220号内海トンネル新設工事」は、国土交通省九州地方整備局が発注する宮崎県の一般土木工事工事・業務です。予定価格は3,905,720,000円。落札者は(株)西松建設、落札額は3,593,270,000円(落札率92.0%)です。
| 公告日 | 締切 | 開札日 | 方式 | 状態 |
|---|---|---|---|---|
| 2023/10/6 | 2023/10/27 | 2024/2/1 | 一般競争入札(段階選抜型) | closed |
| 2023/10/6 | 2023/10/27 |
| 2024/2/1 |
| 一般競争入札(段階選抜型) |
| closed |
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※「高位/中位/低位」は県内の同種工事の過去の落札率(落札額÷予定価格)の分布から作った目安です。 この案件固有の予測でも、公式の予定価格・最低制限価格でもありません。低位レンジ(低め)の選択は失格リスク上昇に注意してください。 入札価格は各社が独立して決定する義務があり、競合との価格調整・談合は独占禁止法第3条違反です。
この県・工種では AIモデルによる価格予測は未提供です(AIモデルは現在、愛知県の一部工種のみ)。 以下は同じ県の同種工事の過去の落札率の実績分布に基づく目安で、この案件固有の予測でも、 公式の予定価格・最低制限価格でもありません。投札の参考としてご利用ください。
予定価格に、当社が愛知の実績から実測した 最低制限価格÷予定価格の中央値(0.898)を 掛けた目安です。上の「低位/中位/高位」は過去の落札率の分布から作った 入札額レンジで、こちらとは別の指標です。この額を下回ると失格になり得ます。 公告・設計図書の記載が正であり、実際の最低制限価格は開札まで公表されません。
公開情報から、工種・距離で抽出した接点候補を地図表示します(取引関係・対応可否を示すものではありません)。業界団体会員の専門会社(協力会社候補)のみを表示します(入札参加者=元請は出しません)。距離が近いほど施工効率が高くなります。
| 業者 | 落札額(税込) | 落札率 | 結果 | 日付 |
|---|---|---|---|---|
| (株)西松建設 | ¥3,593,270,000 | 92.0% | 落札 | 2024/3/1 |
金額は税込の落札額(落札率の算定基準)です。
出典: この案件の公告原本ページ / 国の機関の入札情報 i-PPI(工事場所=宮崎県) / gBizINFO(経済産業省) / 国税庁 法人番号公表サイト
最終取得日: 2026/9/4
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