本工事は、山梨県中央市において実施される「中央新幹線」の建設に伴う土木工事およびプレストレストコンクリート(PC)工事です。主な内容は、山王川橋りょうにおける橋梁上部工および下部工の施工です。 具体的な作業内容として、橋梁上部工では、PC箱桁の製作、固定式支保工を用いた架設、または張出架設による施工が含まれます。また、支承工や目違い防止工、地覆工といった付帯工事も実施されます。橋梁下部工においては、RC(鉄筋コンクリート)橋脚の構築に加え、基礎を支えるための場所打ち杭の打設が行われます。さらに、これらの構造物を支えるための土工(作業土工および残土処理工)、路盤工、路盤コンクリート工、工事用道路の整備も含まれます。 工事の規模として、設計概要には「RC橋脚30基」「場所打杭288本」が明記されています。また、上部構造については、複数のPC箱桁ラーメン橋(固定式支保工架設および張出架設)の施工が含まれ、土木・プレストレストコンクリート工事として包括的に実施されます。
※数量・距離・金額はAIによる本文抽出のため、過大・誤りを含む場合があります。 正確な数量は公告・設計図書をご確認ください。
本案件「中央新幹線、山王川橋りょう」は、関東甲信工事局 契約課が発注する土木一式工事工事・業務です。予定価格は22,287,410,000円。落札者はピーエス・川田建設・日本高圧コンクリート中央新幹線、山王川橋りょう特定建設工事共同企業体、落札額は20,555,000,000円(落札率92.2%)です。
| 公告日 | 締切 | 開札日 | 方式 | 状態 |
|---|---|---|---|---|
| — | — | 2026/3/19 | 一般競争入札 | closed |
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※「高位/中位/低位」は県内の同種工事の過去の落札率(落札額÷予定価格)の分布から作った目安です。 この案件固有の予測でも、公式の予定価格・最低制限価格でもありません。低位レンジ(低め)の選択は失格リスク上昇に注意してください。 入札価格は各社が独立して決定する義務があり、競合との価格調整・談合は独占禁止法第3条違反です。
この県・工種では AIモデルによる価格予測は未提供です(AIモデルは現在、愛知県の一部工種のみ)。 以下は同じ県の同種工事の過去の落札率の実績分布に基づく目安で、この案件固有の予測でも、 公式の予定価格・最低制限価格でもありません。投札の参考としてご利用ください。
予定価格に、当社が愛知の実績から実測した 最低制限価格÷予定価格の中央値(0.898)を 掛けた目安です。上の「低位/中位/高位」は過去の落札率の分布から作った 入札額レンジで、こちらとは別の指標です。この額を下回ると失格になり得ます。 公告・設計図書の記載が正であり、実際の最低制限価格は開札まで公表されません。
公開情報から、工種・距離で抽出した接点候補を地図表示します(取引関係・対応可否を示すものではありません)。業界団体会員の専門会社(協力会社候補)のみを表示します(入札参加者=元請は出しません)。距離が近いほど施工効率が高くなります。
| 業者 | 落札額(税込) | 落札率 | 結果 | 日付 |
|---|---|---|---|---|
| ピーエス・川田建設・日本高圧コンクリート中央新幹線、山王川橋りょう特定建設工事共同企業体 | ¥20,555,000,000 | 92.2% | 落札 | 2026/3/19 |
金額は税込の落札額(落札率の算定基準)です。
出典: この案件の公告原本ページ / 鉄道・運輸機構(鉄道建設・運輸施設整備支援機構) / gBizINFO(経済産業省) / 国税庁 法人番号公表サイト
最終取得日: 2026/7/5
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