本工事は、宮崎県内の延岡市および日向市の橋梁施設を対象とした補修・保全工事です。主な作業内容は、老朽化した構造物の機能を維持するための「橋梁補修工」および「橋梁保全工事」です。 具体的な施工内容として、三足橋や塩浜高架橋、大王横断歩道橋などの各施設において、ひび割れに対する低圧注入工法による樹脂注入や、断面修復工(ポリマーセメントモルタル等を用いた補修)、床版の下面増厚工などが含まれます。また、構造物の耐久性を高めるための塗装工事も重要な工程であり、有機溶剤系塗膜剥離剤による既存塗膜の除去、ブラスト処理による素地調整、およびフッ素樹脂塗料などを用いた多層の塗り替えが行われます。 施工にあたっては、足場や吊り足場の設置、高所作業車の活用に加え、塗装時の粉塵飛散防止のための負圧集塵装置や防護シートの設置といった環境対策が講じられます。また、工事期間中は交通誘導警備員による円滑な交通管理が行われ、安全を確保しながら施工が進められる計画となっています。
※数量・距離・金額はAIによる本文抽出のため、過大・誤りを含む場合があります。 正確な数量は公告・設計図書をご確認ください。
本案件「令和6年度 延岡管内橋梁補修外工事」は、国土交通省九州地方整備局が発注する宮崎県の橋梁補修工事工事・業務です。予定価格は105,740,000円。落札者は(株)上田工業、落札額は95,700,000円(落札率90.5%)です。
| 公告日 | 締切 | 開札日 | 方式 | 状態 |
|---|---|---|---|---|
| 2024/8/20 | 2024/9/3 | 2024/10/3 | 一般競争入札(標準型) | closed |
| 2024/8/20 | 2024/9/3 |
| 2024/10/3 |
| 一般競争入札(標準型) |
| closed |
参加資格の自動判定に十分な情報がありません。参加可否は公告原本でご確認ください。
※「高位/中位/低位」は県内の同種工事の過去の落札率(落札額÷予定価格)の分布から作った目安です。 この案件固有の予測でも、公式の予定価格・最低制限価格でもありません。低位レンジ(低め)の選択は失格リスク上昇に注意してください。 入札価格は各社が独立して決定する義務があり、競合との価格調整・談合は独占禁止法第3条違反です。
この県・工種では AIモデルによる価格予測は未提供です(AIモデルは現在、愛知県の一部工種のみ)。 以下は同じ県の同種工事の過去の落札率の実績分布に基づく目安で、この案件固有の予測でも、 公式の予定価格・最低制限価格でもありません。投札の参考としてご利用ください。
予定価格に、当社が愛知の実績から実測した 最低制限価格÷予定価格の中央値(0.898)を 掛けた目安です。上の「低位/中位/高位」は過去の落札率の分布から作った 入札額レンジで、こちらとは別の指標です。この額を下回ると失格になり得ます。 公告・設計図書の記載が正であり、実際の最低制限価格は開札まで公表されません。
公開情報から、工種・距離で抽出した接点候補を地図表示します(取引関係・対応可否を示すものではありません)。業界団体会員の専門会社(協力会社候補)のみを表示します(入札参加者=元請は出しません)。距離が近いほど施工効率が高くなります。
| 業者 | 落札額(税込) | 落札率 | 結果 | 日付 |
|---|---|---|---|---|
| (株)上田工業 | ¥95,700,000 | 90.5% | 落札 | 2024/10/17 |
金額は税込の落札額(落札率の算定基準)です。
出典: この案件の公告原本ページ / 国の機関の入札情報 i-PPI(工事場所=宮崎県) / gBizINFO(経済産業省) / 国税庁 法人番号公表サイト
最終取得日: 2026/9/4
本ページは上記の公開情報を独自に整理したものです。参加資格の自動判定・想定投札ライン・参加予測・ 専門会社候補は、いずれも公開情報に基づく推定の参考表示であり、公式値・取引関係・対応可否を示すものではありません。 数量・距離・金額は本文からのAI抽出のため過大・誤りを含む場合があります。最終的な参加可否・価格・施工体制は、 必ず公告原本・設計図書・発注者の判断をご確認ください。
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