[舗装] （総合評価）県道名古屋中環状線始め２路線舗装道補修工事（港－１）（週休２日） (愛知県名古屋市)

調達機関名古屋市

発注担当部局緑政土木局

工種

舗装

場所

愛知県名古屋市

予定価格

—

座標

35.1083, 136.8490

住所: 名古屋市港区当知二丁目から油屋町まで

工事概要AI要約

本工事は、愛知県名古屋市内の県道（名古屋中環状線始め2路線）において実施される舗装路面の補修工事です。主な工事内容は、既存の道路舗装部分に対する補修作業であり、舗装工としての施工が含まれます。具体的には、損傷した路面や劣化箇所を対象とした舗装の再整備等が行われます。本案件は「週休2日」の規定が含まれており、労働環境に配慮した施工体制が求められる内容となっています。

※数量・距離・金額はAIによる本文抽出のため、過大・誤りを含む場合があります。正確な数量は公告・設計図書をご確認ください。

入札情報

公告日	締切	開札日	方式	状態
2026/4/8	2026/4/28	2026/4/28	一般Ｂ	closed

投札判断サマリー

C

参加しやすさ：判定材料が少ない

参加資格の自動判定に十分な情報がありません。参加可否は公告原本でご確認ください。

価格は「価格判断」タブ

高位／中位／低位の想定投札ライン

競合は「競合」タブ

参加予測（上位）・過去の応札

必要そうな専門工種は「専門会社」タブ

協力会社候補を地図で

⚠ 投札前の注意点

自動判定できない要件（配置予定技術者）は当サイトに無いため、原本でご確認ください。
一括下請負（丸投げ）は建設業法で禁止されています。相指名業者への下請制限が発注者ごとに定められている場合があります。

参加資格

公告から自動抽出・信頼度 82%

格付 (必要等級)	舗装: A等級
地域要件	名古屋市内 (本店又は支店)
入札参加資格者名簿登録	舗装
配置予定技術者要確認	主任/監理技術者の配置 (法26条)

⚠ 当サイトで自動判定できない参加要件（各自で公告原本をご確認ください）

配置予定技術者：主任/監理技術者の配置 (法26条)

完成工事高・施工実績・工事成績・独自登録などは当社データベースに無いため適否を判定していません。

想定投札ラインの3レンジ

県内同種の実績分布より（参考）

高位レンジ（高め）

予定価格の 92.0%

失格回避・利益確保

中位レンジ（中央値）

予定価格の 90.0%

県内同種の中央値

低位レンジ（低め）

予定価格の 88.2%

県内同種の25%ile

※「高位/中位/低位」は県内の同種工事の過去の落札率（落札額÷予定価格）の分布から作った目安です。この案件固有の予測でも、公式の予定価格・最低制限価格でもありません。低位レンジ（低め）の選択は失格リスク上昇に注意してください。入札価格は各社が独立して決定する義務があり、競合との価格調整・談合は独占禁止法第3条違反です。

想定落札価格と投札の目安

信頼度: high (n=8975)

この県・工種では AIモデルによる価格予測は未提供です(AIモデルは現在、愛知県の一部工種のみ)。以下は同じ県の同種工事の過去の落札率の実績分布に基づく目安で、この案件固有の予測でも、公式の予定価格・最低制限価格でもありません。投札の参考としてご利用ください。

10%ile

80.3%

25%ile

88.2%

🗺 この案件で必要そうな専門業者

公開情報から、工種・距離で抽出した接点候補を地図表示します(取引関係・対応可否を示すものではありません)。業界団体会員の専門会社(協力会社候補)のみを表示します(入札参加者=元請は出しません)。距離が近いほど施工効率が高くなります。

半径

保有業種（数字が少ないほど専門性が高い）

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出典・データについて

出典: この案件の取得元（電子入札ポータル・案件別の固定URLはありません） / 名古屋市電子調達システム / gBizINFO（経済産業省） / 国税庁法人番号公表サイト

最終取得日: 2026/5/25

本ページは上記の公開情報を独自に整理したものです。参加資格の自動判定・想定投札ライン・参加予測・専門会社候補は、いずれも公開情報に基づく推定の参考表示であり、公式値・取引関係・対応可否を示すものではありません。数量・距離・金額は本文からのAI抽出のため過大・誤りを含む場合があります。最終的な参加可否・価格・施工体制は、必ず公告原本・設計図書・発注者の判断をご確認ください。

掲載内容の誤りは情報の訂正依頼よりご連絡ください。

（総合評価）県道名古屋中環状線始め２路線舗装道補修工事（港－１）（週休２日）