（主）住吉上館線 蓑口バイパス 道路改良工事
- 1開札済。落札は (株)新発田建設。
- 2想定投札ラインの中央値は予定価格の約94.6%（県内同種の実績分布）。
本工事は、新潟県内の「（主）住吉上館線 蓑口バイパス」において実施される道路改良工事です。主な工事内容は土木一式として、道路の構造や機能を改善するための土工、舗装工、および関連する付帯工事が含まれます。設計書に基づき、現場の安全確保と品質管理を徹底しながら施工が行われます。技術者配置に関しては、工事の規模や内容に応じて監理技術者や主任技術者の専任・兼任に関する規定が定められており、適切な施工体制の構築が求められる案件です。
※数量・距離・金額はAIによる本文抽出のため、過大・誤りを含む場合があります。 正確な数量は公告・設計図書をご確認ください。
本案件「（主）住吉上館線 蓑口バイパス 道路改良工事」は、新潟県が発注する新潟県の土木一式工事・業務です。落札者は(株)新発田建設、落札額は40,900,000円です。
入札情報
| 公告日 | 締切 | 開札日 | 方式 | 状態 |
|---|---|---|---|---|
| — | — | 2026/6/24 | 通常型指名競争入札 | closed |
投札判断サマリー
参加資格の自動判定に十分な情報がありません。参加可否は公告原本でご確認ください。
- 一括下請負（丸投げ）は建設業法で禁止されています。相指名業者への下請制限が発注者ごとに定められている場合があります。
想定投札ラインの3レンジ
県内同種の落札率実績分布より（参考）※「高位/中位/低位」は県内の同種工事の過去の落札率（落札額÷予定価格）の分布から作った目安です。 この案件固有の予測でも、公式の予定価格・最低制限価格でもありません。低位レンジ（低め）の選択は失格リスク上昇に注意してください。
想定落札価格と投札の目安
信頼度: high (n=58)この県・工種では AIモデルによる価格予測は未提供です(AIモデルは現在、愛知県の一部工種のみ)。 以下は同じ県の同種工事の過去の落札率の実績分布に基づく目安で、この案件固有の予測でも、 公式の予定価格・最低制限価格でもありません。投札の参考としてご利用ください。
🗺 この案件で必要そうな専門業者
公開情報から、工種・距離で抽出した接点候補を地図表示します(取引関係・対応可否を示すものではありません)。業界団体会員の専門会社(協力会社候補)のみを表示します(入札参加者=元請は出しません)。距離が近いほど施工効率が高くなります。
参加予測 (上位5社)
応札結果
全12社の応札結果| 業者 | 応札額（税抜） | 結果 |
|---|---|---|
| (株)新発田建設 | ¥40,900,000 | 落札 |
| (株)伊藤組 | ¥41,000,000 | 参加 |
| (株)豊浦建設 | ¥41,300,000 | 参加 |
| (株)石井組 | ¥41,300,000 | 参加 |
| (株)菊地組 | ¥41,400,000 | 参加 |
| (株)馬場工務店 | ¥41,400,000 | 参加 |
| (株)秀和建設 | ¥41,500,000 | 参加 |
| (株)クレド | ¥41,550,000 | 参加 |
| (株)若月建設 | ¥41,600,000 | 参加 |
| (株)熊倉組 | ¥41,700,000 | 参加 |
| (株)岩村組 | ¥42,600,000 | 参加 |
| (株)亨和建設 | — | 辞退辞退 |
金額は各社の応札書記載額です。発注機関の公表様式により税抜で記載される場合があり、上部の落札率・落札額（税込）とは税区分が異なることがあります。
出典: 政府電子調達・各県電子入札システム（公開情報） / gBizINFO（経済産業省） / 国税庁 法人番号公表サイト
本ページは上記の公開情報を独自に整理したものです。参加資格の自動判定・想定投札ライン・参加予測・ 専門会社候補は、いずれも公開情報に基づく推定の参考表示であり、公式値・取引関係・対応可否を示すものではありません。 数量・距離・金額は本文からのAI抽出のため過大・誤りを含む場合があります。最終的な参加可否・価格・施工体制は、 必ず公告原本・設計図書・発注者の判断をご確認ください。
掲載内容の誤りは 情報の訂正依頼 よりご連絡ください。