本業務は、新潟県上越市内の橋梁について、近接目視による点検を行い、損傷状況や変状を把握することで安全な交通の確保と効率的な維持管理のための基礎資料を得ることを目的とした建設コンサルタント業務です。対象となるのは「点検対象橋梁一覧表」に記載された複数の橋梁であり、その中にはボックスカルバート構造の溝橋、RC橋、鋼橋など多岐な構造形式が含まれます。 具体的な作業内容は、まず既往資料と現地踏査に基づいた点検計画書の作成から始まり、現場での実態把握のための調査を実施します。点検に際しては、脚立や梯子、橋梁点検車等を用いて原則として近接目視による点検を行い、橋長15m未満の簡易点検対象橋梁についてはタブレット端末を活用した点検も行います。その後、点検結果に基づき橋梁の健全性の診断を行い、損傷度評価や維持管理上の留意事項をまとめた点検調書および報告書を作成します。また、必要に応じて関係機関との協議に向けた資料作成や同席も含まれます。履行期間は契約締結日から130日間であり、適切な技術資格を有する管理技術者や診断員、点検員等の体制を構築して実施する業務です。
※数量・距離・金額はAIによる本文抽出のため、過大・誤りを含む場合があります。 正確な数量は公告・設計図書をご確認ください。
本案件「橋梁点検業務委託」は、上越市が発注する新潟県上越市の建設コンサルタント工事・業務です。予定価格は6,780,000円。
| 公告日 | 締切 | 開札日 | 方式 | 状態 |
|---|---|---|---|---|
| — | 2026/9/3 | 2026/9/3 | 通常型指名競争入札 | closed |
指名競争入札のため、発注者から指名を受けた事業者のみが入札に参加できます。指名業者リストが公表された場合は自社が対象かを判定して表示します。案件情報は下請け営業・市場把握のため引き続き表示しています。
参加資格の自動判定に十分な情報がありません。参加可否は公告原本でご確認ください。
※「高位/中位/低位」は県内の同種工事の過去の落札率(落札額÷予定価格)の分布から作った目安です。 この案件固有の予測でも、公式の予定価格・最低制限価格でもありません。低位レンジ(低め)の選択は失格リスク上昇に注意してください。 入札価格は各社が独立して決定する義務があり、競合との価格調整・談合は独占禁止法第3条違反です。
この県・工種では AIモデルによる価格予測は未提供です(AIモデルは現在、愛知県の一部工種のみ)。 以下は同じ県の同種工事の過去の落札率の実績分布に基づく目安で、この案件固有の予測でも、 公式の予定価格・最低制限価格でもありません。投札の参考としてご利用ください。
予定価格に、当社が愛知の実績から実測した 最低制限価格÷予定価格の中央値(0.898)を 掛けた目安です。上の「低位/中位/高位」は過去の落札率の分布から作った 入札額レンジで、こちらとは別の指標です。この額を下回ると失格になり得ます。 公告・設計図書の記載が正であり、実際の最低制限価格は開札まで公表されません。
公開情報から、工種・距離で抽出した接点候補を地図表示します(取引関係・対応可否を示すものではありません)。業界団体会員の専門会社(協力会社候補)のみを表示します(入札参加者=元請は出しません)。距離が近いほど施工効率が高くなります。
出典: この案件の取得元(電子入札ポータル・案件別の固定URLはありません) / 新潟県 入札情報サービス(新潟県・県内市町村) / gBizINFO(経済産業省) / 国税庁 法人番号公表サイト
最終取得日: 2026/9/3
本ページは上記の公開情報を独自に整理したものです。参加資格の自動判定・想定投札ライン・参加予測・ 専門会社候補は、いずれも公開情報に基づく推定の参考表示であり、公式値・取引関係・対応可否を示すものではありません。 数量・距離・金額は本文からのAI抽出のため過大・誤りを含む場合があります。最終的な参加可否・価格・施工体制は、 必ず公告原本・設計図書・発注者の判断をご確認ください。
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