本工事は、北海道の富良野市および勇払郡占冠村において実施される道路補修および迂回路の整備工事です。具体的には、布部工区において「布部橋」の補修を行い、伸縮装置の取替や断面の修復、根固ブロックの据付といった構造物の維持管理を含む工事を実施します。また、湯の沢工区では、湯の沢橋架け替え事業の一環として迂回路を整備するため、道路土工による盛土および下層路盤工を含む舗装工事を行います。施工にあたっては、布部工区の根固めブロック工について非出水期（11月以降）に施工するなどの制約事項があります。本案件は、ICTの活用やBIM/CIMの適用、新技術の活用などが求められる試行工事として位置づけられており、高度な施工管理と品質確保が求められる内容となっています。
※数量・距離・金額はAIによる本文抽出のため、過大・誤りを含む場合があります。 正確な数量は公告・設計図書をご確認ください。
本案件「一般国道３８号 富良野市 布部橋補修外一連工事」は、国土交通省北海道開発局が発注する北海道の一般土木工事・業務です。落札者は(株)増山建設、落札額は111,500,000円です。
| 公告日 | 締切 | 開札日 | 方式 | 状態 |
|---|---|---|---|---|
| 2026/5/22 | 2026/6/5 | 2026/7/15 | 一般競争入札（同時提出型） | awarded |
| 2026/5/22 | 2026/6/5 | 2026/7/15 | 一般競争入札（同時提出型） | awarded |
参加資格の自動判定に十分な情報がありません。参加可否は公告原本でご確認ください。
※「高位/中位/低位」は県内の同種工事の過去の落札率（落札額÷予定価格）の分布から作った目安です。 この案件固有の予測でも、公式の予定価格・最低制限価格でもありません。低位レンジ（低め）の選択は失格リスク上昇に注意してください。 入札価格は各社が独立して決定する義務があり、競合との価格調整・談合は独占禁止法第3条違反です。
この県・工種では AIモデルによる価格予測は未提供です(AIモデルは現在、愛知県の一部工種のみ)。 以下は同じ県の同種工事の過去の落札率の実績分布に基づく目安で、この案件固有の予測でも、 公式の予定価格・最低制限価格でもありません。投札の参考としてご利用ください。
公開情報から、工種・距離で抽出した接点候補を地図表示します(取引関係・対応可否を示すものではありません)。業界団体会員の専門会社(協力会社候補)のみを表示します(入札参加者=元請は出しません)。距離が近いほど施工効率が高くなります。
| 業者 | 応札額（税抜） | 結果 |
|---|---|---|
| (株)増山建設 | ¥111,500,000 | 落札 |
| (株)石田兼松八興建設 | ¥111,900,000 | 参加 |
| (株)谷脇組 | — | 無効無効 |
金額は各社の応札書記載額です。発注機関の公表様式により税抜で記載される場合があり、上部の落札率・落札額（税込）とは税区分が異なることがあります。
出典: この案件の公告原本ページ / 入札情報サービス i-PPI（公開情報） / gBizINFO（経済産業省） / 国税庁 法人番号公表サイト
最終取得日: 2026/7/21
本ページは上記の公開情報を独自に整理したものです。参加資格の自動判定・想定投札ライン・参加予測・ 専門会社候補は、いずれも公開情報に基づく推定の参考表示であり、公式値・取引関係・対応可否を示すものではありません。 数量・距離・金額は本文からのAI抽出のため過大・誤りを含む場合があります。最終的な参加可否・価格・施工体制は、 必ず公告原本・設計図書・発注者の判断をご確認ください。
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