本工事は、新潟県内における舗装道路の維持修繕を目的とした総括的な整備工事です。主な作業内容は、既存路面の劣化に対する舗装工を中心とした修繕であり、具体的には路面切削、舗装版の切断および破砕、不陸整正といった下地処理から、表層(車道・路肩部および歩道部)へのアスファルト舗装までが含まれます。また、クラック防止シートの敷設やクラック補修、加熱合材による補修工、さらに区画線の設置といった道路の機能維持に不可欠な付帯工事も実施されます。施工にあたっては、切削等で発生するアスファルト殻などの建設副産物の運搬・処分が含まれ、環境への配慮や適切な処理が求められます。安全管理面では、交通誘導警備員の配置が計画されており、円滑な通行を確保しながらの施工が行われます。本工事は総価契約(2BL)として実施され、受注者は監督員の指示に基づき、指定された範囲において舗装の状態を維持・改善するための各種工法を適切に組み合わせて施工します。
※数量・距離・金額はAIによる本文抽出のため、過大・誤りを含む場合があります。 正確な数量は公告・設計図書をご確認ください。
本案件「舗装道路維持修繕 総価契約(4BL)工事」は、新潟県が発注する新潟県の舗装工事・業務です。落札者は(株)にいがた舗道、落札額は13,500,000円です。
| 公告日 | 締切 | 開札日 | 方式 | 状態 |
|---|---|---|---|---|
| — | — | 2026/5/14 | 通常型指名競争入札 | closed |
指名競争入札のため、発注者から指名を受けた事業者のみが入札に参加できます。指名業者リストが公表された場合は自社が対象かを判定して表示します。案件情報は下請け営業・市場把握のため引き続き表示しています。
参加資格の自動判定に十分な情報がありません。参加可否は公告原本でご確認ください。
※「高位/中位/低位」は県内の同種工事の過去の落札率(落札額÷予定価格)の分布から作った目安です。 この案件固有の予測でも、公式の予定価格・最低制限価格でもありません。低位レンジ(低め)の選択は失格リスク上昇に注意してください。 入札価格は各社が独立して決定する義務があり、競合との価格調整・談合は独占禁止法第3条違反です。
この県・工種では AIモデルによる価格予測は未提供です(AIモデルは現在、愛知県の一部工種のみ)。 以下は同じ県の同種工事の過去の落札率の実績分布に基づく目安で、この案件固有の予測でも、 公式の予定価格・最低制限価格でもありません。投札の参考としてご利用ください。
公開情報から、工種・距離で抽出した接点候補を地図表示します(取引関係・対応可否を示すものではありません)。業界団体会員の専門会社(協力会社候補)のみを表示します(入札参加者=元請は出しません)。距離が近いほど施工効率が高くなります。
| 業者 | 応札額(税抜) | 結果 |
|---|---|---|
| (株)にいがた舗道 | ¥13,500,000 | 落札 |
| (株)新潟みらい建設 | ¥13,980,000 | 参加 |
| (株)大陽開発 | ¥14,000,000 | 参加 |
| (株)田中産業 | ¥14,120,000 | 参加 |
| (株)福田道路 | ¥14,190,000 | 参加 |
| (株)飯塚組建設 | ¥14,200,000 | 参加 |
| (株)三原田組 | ¥14,250,000 | 参加 |
| (株)源建設 | ¥14,300,000 | 参加 |
| (株)上越道路 | ¥14,300,000 | 参加 |
| (株)岡田土建工業 | ¥14,600,000 | 参加 |
金額は各社の応札書記載額です。発注機関の公表様式により税抜で記載される場合があり、上部の落札率・落札額(税込)とは税区分が異なることがあります。
出典: この案件の取得元(電子入札ポータル・案件別の固定URLはありません) / 新潟県 入札情報サービス(新潟県・県内市町村) / gBizINFO(経済産業省) / 国税庁 法人番号公表サイト
最終取得日: 2026/6/24
本ページは上記の公開情報を独自に整理したものです。参加資格の自動判定・想定投札ライン・参加予測・ 専門会社候補は、いずれも公開情報に基づく推定の参考表示であり、公式値・取引関係・対応可否を示すものではありません。 数量・距離・金額は本文からのAI抽出のため過大・誤りを含む場合があります。最終的な参加可否・価格・施工体制は、 必ず公告原本・設計図書・発注者の判断をご確認ください。
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