本工事は、新潟県内の「(主)上越安塚浦川原線 安塚」区間において実施される道路の舗装補修工事です。主な作業内容は、既存路面の切削オーバーレイ工および、それに関連する付帯工事です。具体的には、厚さ5cmの密粒度アスファルト(As)を用いた舗装工を実施します。また、路面切削に際して発生する廃材(アスファルト廃材)の運搬・処分や、道路の視認性を確保するためのペイント式区画線工が含まれます。工事の範囲は、設計概要において延長200m、舗装補修面積1,130m2と定められています。施工にあたっては、交通誘導警備員の配置を含む交通管理工を実施し、安全を確保しながら進める計画です。なお、切削により発生した廃材の運搬距離は16.0km以下として設計されています。
※数量・距離・金額はAIによる本文抽出のため、過大・誤りを含む場合があります。 正確な数量は公告・設計図書をご確認ください。
本案件「(主)上越安塚浦川原線 安塚 県単舗装道補修工事」は、新潟県が発注する新潟県の舗装工事・業務です。落札者は(株)福田道路、落札額は9,040,000円です。
| 公告日 | 締切 | 開札日 | 方式 | 状態 |
|---|---|---|---|---|
| — | — | 2026/7/22 | 通常型指名競争入札 (区分:電子入札 ) | closed |
指名競争入札のため、発注者から指名を受けた事業者のみが入札に参加できます。指名業者リストが公表された場合は自社が対象かを判定して表示します。案件情報は下請け営業・市場把握のため引き続き表示しています。
参加資格の自動判定に十分な情報がありません。参加可否は公告原本でご確認ください。
※「高位/中位/低位」は県内の同種工事の過去の落札率(落札額÷予定価格)の分布から作った目安です。 この案件固有の予測でも、公式の予定価格・最低制限価格でもありません。低位レンジ(低め)の選択は失格リスク上昇に注意してください。 入札価格は各社が独立して決定する義務があり、競合との価格調整・談合は独占禁止法第3条違反です。
この県・工種では AIモデルによる価格予測は未提供です(AIモデルは現在、愛知県の一部工種のみ)。 以下は同じ県の同種工事の過去の落札率の実績分布に基づく目安で、この案件固有の予測でも、 公式の予定価格・最低制限価格でもありません。投札の参考としてご利用ください。
公開情報から、工種・距離で抽出した接点候補を地図表示します(取引関係・対応可否を示すものではありません)。業界団体会員の専門会社(協力会社候補)のみを表示します(入札参加者=元請は出しません)。距離が近いほど施工効率が高くなります。
| 業者 | 応札額(税抜) | 結果 |
|---|---|---|
| (株)福田道路 | ¥9,040,000 | 落札 |
| (株)飯塚組建設 | ¥9,500,000 | 参加 |
| (株)大陽開発 | ¥9,550,000 | 参加 |
| (株)田中産業 | ¥9,650,000 | 参加 |
| (株)上越道路 | ¥9,650,000 | 参加 |
| (株)植木組 | ¥9,690,000 | 参加 |
| (株)源建設 | ¥9,700,000 | 参加 |
| (株)三原田組 | ¥9,720,000 | 参加 |
| (株)丸運建設 | ¥9,750,000 | 参加 |
| (株)岡田土建工業 | ¥9,950,000 | 参加 |
金額は各社の応札書記載額です。発注機関の公表様式により税抜で記載される場合があり、上部の落札率・落札額(税込)とは税区分が異なることがあります。
出典: 各県・市町村 電子入札/電子調達システム(公開情報) / gBizINFO(経済産業省) / 国税庁 法人番号公表サイト
最終取得日: 2026/7/24
本ページは上記の公開情報を独自に整理したものです。参加資格の自動判定・想定投札ライン・参加予測・ 専門会社候補は、いずれも公開情報に基づく推定の参考表示であり、公式値・取引関係・対応可否を示すものではありません。 数量・距離・金額は本文からのAI抽出のため過大・誤りを含む場合があります。最終的な参加可否・価格・施工体制は、 必ず公告原本・設計図書・発注者の判断をご確認ください。
掲載内容の誤りは 情報の訂正依頼 よりご連絡ください。
※参加予測は公開実績からの統計的目安です。競合他社と入札価格・受注予定者を相談・調整・共有することは入札談合(独占禁止法第3条)として禁止されており、入札価格は各社が独立して決定してください。