本工事は、愛知県名古屋市内の「名古屋環状線(太平通工区)」において実施される電線共同溝の設置工事です。主な工事内容は、電気・通信設備を保護するための共通管路である電線共同溝の構築であり、土木工事として施工されます。具体的な作業内容には、土工における掘削や埋め戻し、および溶融スラグや改良土を用いた裏込材の施工が含まれます。また、舗装工においては、ポリマー改質アスファルト混合物や特殊な機能性舗装(高性能・耐摩耗性等)の採用、さらには路面標示や防護柵等の付帯設備整備も含まれることが仕様書から読み取れます。本工事は「週休2日制」の実施が規定されており、労働環境に配慮した工期管理が求められる案件です。施工にあたっては、建設リサイクル法の遵守や、土木・電気通信・機械に関する各種特記仕様書の規定に従い、安全かつ適切な品質管理のもとで進められることが求められます。
※数量・距離・金額はAIによる本文抽出のため、過大・誤りを含む場合があります。 正確な数量は公告・設計図書をご確認ください。
| 公告日 | 締切 | 開札日 | 方式 | 状態 |
|---|---|---|---|---|
| 2026/6/11 | 2026/7/1 | 2026/7/1 | 一般B | closed |
参加資格の自動判定に十分な情報がありません。参加可否は公告原本でご確認ください。
| 格付 (必要等級) | 土木一式: B等級 |
| 地域要件 | 北名古屋市/本市内 (本店) |
| 入札参加資格者名簿 登録 | 土木一式 |
| 施工実績要確認 | [11]施工実績平成23年度以降に、元請けとして、一工事において75m以上の電線共同溝(連系管路及び引込管を除く。)(注)を設置する工事を施工した実績を有する者 ※自動判定対象外 |
| 施工実績要確認 | 注)を設置する工事を施工した実績を有する者 ※自動判定対象外 |
| 配置予定技術者要確認 | 主任/監理技術者の配置 (法26条) |
⚠ 当サイトで自動判定できない参加要件(各自で公告原本をご確認ください)
完成工事高・施工実績・工事成績・独自登録などは当社データベースに無いため適否を判定していません。
※経審総合評定値・本店地域・施工実績は自動判定。指定工事店・支店所在地・営業年数等の欠落要件は「要確認」(過剰除外しません)。 最終的な参加可否は必ず公告原本でご確認ください。
※「高位/中位/低位」は県内の同種工事の過去の落札率(落札額÷予定価格)の分布から作った目安です。 この案件固有の予測でも、公式の予定価格・最低制限価格でもありません。低位レンジ(低め)の選択は失格リスク上昇に注意してください。 入札価格は各社が独立して決定する義務があり、競合との価格調整・談合は独占禁止法第3条違反です。
この県・工種では AIモデルによる価格予測は未提供です(AIモデルは現在、愛知県の一部工種のみ)。 以下は同じ県の同種工事の過去の落札率の実績分布に基づく目安で、この案件固有の予測でも、 公式の予定価格・最低制限価格でもありません。投札の参考としてご利用ください。
公開情報から、工種・距離で抽出した接点候補を地図表示します(取引関係・対応可否を示すものではありません)。業界団体会員の専門会社(協力会社候補)のみを表示します(入札参加者=元請は出しません)。距離が近いほど施工効率が高くなります。
この工事の設計を行った会社
出典: この案件の取得元(電子入札ポータル・案件別の固定URLはありません) / 名古屋市 電子調達システム / gBizINFO(経済産業省) / 国税庁 法人番号公表サイト
最終取得日: 2026/6/11
本ページは上記の公開情報を独自に整理したものです。参加資格の自動判定・想定投札ライン・参加予測・ 専門会社候補は、いずれも公開情報に基づく推定の参考表示であり、公式値・取引関係・対応可否を示すものではありません。 数量・距離・金額は本文からのAI抽出のため過大・誤りを含む場合があります。最終的な参加可否・価格・施工体制は、 必ず公告原本・設計図書・発注者の判断をご確認ください。
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