本業務は、新潟県上越市において実施される歩道新設工事に伴う路線測量業務です。主な目的は、歩道の整備に向けた正確な地形把握と設計情報の収集を行うことです。具体的な作業内容として、まず基準点測量が行われ、近傍に既設の基準点がない箇所についてはGNSSを用いた3級基準点および4級基準点の測量が実施されます。これらに基づき、現場の状況を把握するための現地踏査や、工事範囲における線形決定、さらには中心線測量、仮BM（基準マーク）設置測量が行われます。また、道路の断面形状を把握するための横断測量や、用地幅杭の設置に向けた測量も含まれます。対象となる路線測量の延長は0.1kmであり、現道幅は7.0mです。これらの測量を通じて、歩道新設のための正確な位置関係や地形データの把握を行い、後続の工事設計に供するための基礎的な測量技術を要する業務となります。
※数量・距離・金額はAIによる本文抽出のため、過大・誤りを含む場合があります。 正確な数量は公告・設計図書をご確認ください。
本案件「道路路線測量業務委託」は、上越市が発注する新潟県上越市の測量工事・業務です。予定価格は3,220,000円。落札者は(有)ファクト、落札額は2,774,000円(落札率86.2%)です。
| 公告日 | 締切 | 開札日 | 方式 | 状態 |
|---|---|---|---|---|
| — | — | 2026/7/3 | 通常型指名競争入札 | closed |
参加資格の自動判定に十分な情報がありません。参加可否は公告原本でご確認ください。
※「高位/中位/低位」は県内の同種工事の過去の落札率（落札額÷予定価格）の分布から作った目安です。 この案件固有の予測でも、公式の予定価格・最低制限価格でもありません。低位レンジ（低め）の選択は失格リスク上昇に注意してください。 入札価格は各社が独立して決定する義務があり、競合との価格調整・談合は独占禁止法第3条違反です。
この県・工種では AIモデルによる価格予測は未提供です(AIモデルは現在、愛知県の一部工種のみ)。 以下は同じ県の同種工事の過去の落札率の実績分布に基づく目安で、この案件固有の予測でも、 公式の予定価格・最低制限価格でもありません。投札の参考としてご利用ください。
公開情報から、工種・距離で抽出した接点候補を地図表示します(取引関係・対応可否を示すものではありません)。業界団体会員の専門会社(協力会社候補)のみを表示します(入札参加者=元請は出しません)。距離が近いほど施工効率が高くなります。
| 業者 | 応札額（税抜） | 結果 |
|---|---|---|
| (有)ファクト | ¥2,774,000 | 落札 |
| (株)SIC桑原 | ¥2,774,000 | 参加 |
| (株)トクサス | ¥2,774,000 | 参加 |
| （株）中央測地土木 | ¥2,774,000 | 参加 |
| (株)北伸技術 | ¥2,774,000 | 参加 |
| (株)大和コンサル | ¥2,774,000 | 参加 |
| (株)大地設計 | ¥2,774,000 | 参加 |
| (株)エヌ・テックス | ¥3,220,000 | 参加 |
金額は各社の応札書記載額です。発注機関の公表様式により税抜で記載される場合があり、上部の落札率・落札額（税込）とは税区分が異なることがあります。
出典: この案件の取得元（電子入札ポータル・案件別の固定URLはありません） / 各県・市町村 電子入札／電子調達システム（公開情報） / gBizINFO（経済産業省） / 国税庁 法人番号公表サイト
最終取得日: 2026/7/6
本ページは上記の公開情報を独自に整理したものです。参加資格の自動判定・想定投札ライン・参加予測・ 専門会社候補は、いずれも公開情報に基づく推定の参考表示であり、公式値・取引関係・対応可否を示すものではありません。 数量・距離・金額は本文からのAI抽出のため過大・誤りを含む場合があります。最終的な参加可否・価格・施工体制は、 必ず公告原本・設計図書・発注者の判断をご確認ください。
掲載内容の誤りは 情報の訂正依頼 よりご連絡ください。
※参加予測は公開実績からの統計的目安です。競合他社と入札価格・受注予定者を相談・調整・共有することは入札談合（独占禁止法第3条）として禁止されており、入札価格は各社が独立して決定してください。