※ 公共工事の落札実績です。下請発注の有無・可否は元請・発注者の判断によります。全件は下の「落札履歴」をご覧ください。
落札直後の元請への営業候補を、優先度・距離・電話/メール文面つきで一覧できます(営業レーダーPro・無料)。下請発注の可否は元請・発注者の判断によります。
※名古屋市・愛知県の発注工事は、この等級により参加できる工事の規模が決まります。岐阜の市町村工事は経審点+主観点の総合数値制で、名簿の等級は市が主観点込みで付けた確定等級です。静岡県・静岡市・浜松市、新潟県・新発田市・阿賀野市、福井県・福井市ほか福井県内市町、富山県(工種別有資格者一覧)、宮崎県(工種別有資格者一覧)は名簿に登録された確定等級を表示しています。参加予測・落札予測も会社の等級を考慮します。
| 落札日 | 案件名 | 発注機関 | 工種 | 予定価格 | 落札金額 | 落札率 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026/6/16 | 令和8年度第3042-ア-2号 みやざき高等特別支援学校車寄せ上屋建設他工事 | 宮崎県 | 建築一式工事 | 1.2億円 | 1.1億円 | — |
| 2026/5/28 | 令和7年度 臨県打換 第10-1-4号 県道西都南郷線 渡瀬工区 舗装補修工事 | 宮崎県 | 舗装工事 | 1.5千万 | 1.4千万 | — |
| 2026/3/19 | 令和6年度 交安通対 第96-6-4号 県道八重原延岡線 小野工区 道路改良工事 その4 | 宮崎県 | 土木一式工事 | 8.8千万 | 8.1千万 | — |
| 2026/3/18 | 令和7年度交付建設第61-9 -2号 東郷西都線 松尾ダム工区 道路改良工事 | 宮崎県 | 土木一式工事 | 1.0億円 | 9.3千万 | — |
| 2025/12/11 | 令和7年度交付建設第61-21-1号 高鍋高岡線 新富工区 道路改良工事 | 宮崎県 | 土木一式工事 | 1.3億円 | 1.2億円 | — |
| 2025/12/11 | 令和7年度県単維持第8-1号 山陰都農線 山陰工区 舗装補修工事 | 宮崎県 | 舗装工事 | 1.2千万 | 1.2千万 | — |
| 2025/12/4 | 令和7年度県単維持第1-5号 山陰都農線 庭田工区 道路維持工事(緊急施行) | 宮崎県 | 土木一式工事 | 85万円 | 85万円 | — |
| 2025/11/27 | 令和7年度ダム管理第1-4-1号 松尾ダム貯水池 堆積土砂撤去工事(その1) | 宮崎県 | 土木一式工事 | 1.1億円 | 1.0億円 | — |
| 2025/7/3 | 令和6年度 一ツ瀬川農業水利事業 幹線水路改修(木城・西都工区)工事 | 農林水産省九州農政局 | 土木一式工事 | 1168.9億円 | 1.1億円 | 0.1% |
| 2025/5/15 | 令和6年度防安広域第820-07-3号 一ツ瀬川 護岸工事(右岸)その2 | 宮崎県 | 土木一式工事 | 8.1千万 | 7.5千万 | — |
※本表は公開入札・落札結果を当社が収集・整理したものです。正確性・網羅性を保証しません。正式な結果は各発注機関の公表情報をご確認ください。
本ページは、自治体・国の公開情報をもとに自動で整理・作成しています。 掲載内容に誤り(社名・所在地・実績の取り違え、同名異社・表記ゆれ等)がありましたら、 下記よりご指摘ください。確認のうえ訂正します。データの取得方法・転載可否のご照会も承ります。
株式会社河北が落札実績を持つ発注機関です。各機関の入札傾向・発注実績・公告中案件を確認できます。
公開情報(建設業許可・経審・入札参加資格名簿・落札実績・gBizINFO・法人番号DB)に基づく整理です。発注・契約の可否は必ず公式情報・直接の確認でご判断ください。
建設業許可・経営事項審査(経審)・入札参加資格・公共工事の落札実績から推定した専門工事対応候補です。 下請実績そのものではありません。発注前に各社へ直接ご確認ください。
この会社が実際の競合の中で有力候補となっている公告中の案件。落札確率の高い順。
落札確率 = 参加確率 × 参加時の落札確率(過去の実入札から学習・校正済)。有力候補でない案件は表示しません。
公開情報(建設業許可・経審・入札参加資格・落札実績・距離)から推定した営業・調達の関係候補が 8 件あります。 実際の下請・取引関係ではありません(推定)。一括下請負は建設業法第22条で禁止されています。
調達ネットワーク推定を見る →過去の落札実績から自動集計した「得意分野」。全10件 · 3工種
※ こちらは名寄せ未確定の落札も含めた集計です。基本情報の 「累計落札(この会社に確定した分・全期間)」とは母数の定義が違うため、件数が一致しないこと (多い場合も少ない場合も)があります。
自動集計(落札実績ベース)· 2026/8/27 時点
この会社の経営事項審査(経審)は当社DBに未取得です(技術者数は0人ではなく“未取得”です)。
同じ入札に多く現れる会社と、その会社との直接対戦成績(当社勝 / 相手勝)。敗者を含む全入札者の実データ (bid_attempts)由来の事実集計です。
| 100%* |
| (株)桜木組 | 4 | 1 | 0 | 100%* |
| 都北産業(株) | 4 | 1 | 2 | 33%* |
| 九州建設工業(株) | 4 | 1 | 1 | 50%* |
| (株)ダイニチ開発 | 3 | 1 | 0 | 100%* |
| 伸洋土木(株) | 3 | 1 | 0 | 100%* |
※「共札」=同じ入札に共に参加した回数。「対戦勝率」=決着した対戦のうち当社が落札した割合(引き分け・無効は除外)。 *印は対戦数が少なく(決着5件未満)勝率は参考程度です。
※本表は公開済みの過去入札の事実集計です。各社の優劣を示すものではありません。競合他社と価格・受注予定者を相談・調整・共有することは入札談合・不当な取引制限(独占禁止法第3条)として禁止されています。応札は各社が独立してご判断ください。
過去の落札傾向から推定した「色」と、現在公告中の設計・コンサル案件 (= まだ工事化されていない事業) を組み合わせて、6〜18 ヶ月後に発注される可能性が高い工事を 会社マッチで並べています。
| 想定工事 (元設計案件) | 発注機関 | 予測開札 | 想定規模 | 距離 | マッチ |
|---|---|---|---|---|---|
設計: その他(委託)想定工種: 土木一式 | 宮崎県 | 2025-11 〜 2026-10 設計開札: 2025/5/8 | 4.1千万 設計料: 406万円 | 16.6 km | 85 |
設計: その他(委託)想定工種: 土木一式 | 宮崎県 | 2025-11 〜 2026-11 設計開札: 2025/5/15 | 6.1千万 設計料: 606万円 | 15.1 km | 85 |
設計: その他(委託)想定工種: 土木一式 / 舗装 | 宮崎県 | 2025-11 〜 2026-11 設計開札: 2025/5/22 | 5.4千万 設計料: 538万円 | 12.9 km | 85 |
設計: その他(委託)想定工種: 土木一式 | 宮崎県 | 2025-11 〜 2026-11 設計開札: 2025/5/22 | 7.2千万 設計料: 717万円 | 19.7 km | 85 |
設計: 建築設計想定工種: 建築一式 | 宮崎県 | 2025-11 〜 2026-11 設計開札: 2025/5/27 | 7.6千万 設計料: 764万円 | 14.2 km | 85 |
設計: その他(委託)想定工種: 土木一式 / 舗装 | 宮崎県 | 2025-11 〜 2026-11 設計開札: 2025/5/29 | 4.9千万 設計料: 486万円 | 23.2 km | 85 |
設計: その他(委託)想定工種: 土木一式 / 舗装 | 宮崎県 | 2025-11 〜 2026-11 設計開札: 2025/5/29 | 6.7千万 設計料: 666万円 | 9.7 km | 85 |
設計: その他(委託)想定工種: 土木一式 / 舗装 | 宮崎県 | 2025-11 〜 2026-11 設計開札: 2025/5/29 | 7.9千万 設計料: 794万円 | 23.2 km | 85 |
設計: その他(委託)想定工種: 土木一式 / 舗装 | 宮崎県 | 2025-11 〜 2026-11 設計開札: 2025/5/29 | 9.9千万 設計料: 989万円 | 9.7 km | 85 |
設計: その他(委託)想定工種: 土木一式 / 舗装 | 宮崎県 | 2025-11 〜 2026-11 設計開札: 2025/5/29 | 8.1千万 設計料: 810万円 | 9.7 km | 85 |
※ 想定規模は設計委託料 × 10 倍 (建設業の経験則) の概算。実際の予定価格は公告時に確定します。