※ 公共工事の落札実績です。下請発注の有無・可否は元請・発注者の判断によります。全件は下の「落札履歴」をご覧ください。
落札直後の元請への営業候補を、優先度・距離・電話/メール文面つきで一覧できます(営業レーダーPro・無料)。下請発注の可否は元請・発注者の判断によります。
| 業種 | P | ランク | X1 | Z | 完工高 | 元請完工高 | 技術者 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 舗装 | 1235 | A | 1367 | 1456 | 62.7億円 | 32.7億円 | — |
| 土木一式 | 1094 | B | 956 | 1304 | 7.1億円 | 5.6千万 | — |
| プレストレストコンクリート構造物 | 929 | C | 397 | 1201 | — | — | — |
| 造園 | 797 | D | 542 | 528 | 1.3千万 | 1.3千万 | — |
| 建築一式 | 743 | D | 397 | 456 | — | — | — |
| とび・土工・コンクリート | 743 | D | 397 | 456 | — | — | — |
| 法面処理 | 743 | D | 397 | 456 | — | — | — |
| 石 | 743 | D | 397 | 456 | — | — | — |
| 鋼構造物 | 743 | D | 397 | 456 | — | — | — |
| 鋼橋上部 | 743 | D | 397 | 456 | — | — | — |
| 水道施設 | 743 | D | 397 | 456 | — | — | — |
| 解体 | 743 | D | 397 | 456 | — | — | — |
※各指標の「優良/普通/低め」等の区分は、経審(公開情報)のY評点を機械的なしきい値で色分けした参考表示です。信用力・与信・投資判断を示すものではありません。
| 落札日 | 案件名 | 発注機関 | 工種 | 予定価格 | 落札金額 | 落札率 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| — | 令和6年度 尾張地区交通安全施設整備工事 | 国土交通省中部地方整備局 | 維持修繕工事 | 2.0億円 | 1.8億円 | 92.1% |
| — | 令和6年度 三河地区交通安全施設整備工事 | 国土交通省中部地方整備局 | 維持修繕工事 | 1.0億円 | 9.4千万 | 91.9% |
| — | 令和7年度 尾張地区交通安全施設整備工事 | 国土交通省中部地方整備局 | 維持修繕工事 | 2.2億円 | 2.0億円 | 91.3% |
| — | 令和7年度 三河地区交通安全施設整備工事 | 国土交通省中部地方整備局 | 維持修繕工事 | 1.1億円 | 1.1億円 | 99.0% |
| — | 令和7年度 三河交通安全施設整備工事 | 国土交通省中部地方整備局 | 維持修繕工事 | 2.7億円 | 2.5億円 | 91.5% |
※本表は公開入札・落札結果を当社が収集・整理したものです。正確性・網羅性を保証しません。正式な結果は各発注機関の公表情報をご確認ください。
本ページは、自治体・国の公開情報をもとに自動で整理・作成しています。 掲載内容に誤り(社名・所在地・実績の取り違え、同名異社・表記ゆれ等)がありましたら、 下記よりご指摘ください。確認のうえ訂正します。データの取得方法・転載可否のご照会も承ります。
(株)竹中道路が落札実績を持つ発注機関です。各機関の入札傾向・発注実績・公告中案件を確認できます。
公開情報(建設業許可・経審・入札参加資格名簿・落札実績・gBizINFO・法人番号DB)に基づく整理です。発注・契約の可否は必ず公式情報・直接の確認でご判断ください。
※ 通知書OCR(社会性等)の有無区分です。各項目の素点内訳は順次対応します。
建設業許可・経営事項審査(経審)・入札参加資格・公共工事の落札実績から推定した専門工事対応候補です。 下請実績そのものではありません。発注前に各社へ直接ご確認ください。
公開情報(建設業許可・経審・入札参加資格・落札実績・距離)から推定した営業・調達の関係候補が 7 件あります。 実際の下請・取引関係ではありません(推定)。一括下請負は建設業法第22条で禁止されています。
調達ネットワーク推定を見る →※ 技術職員 総数は経審の登録値(審査日時点)。「配属中」は公開済みの落札実績から推定した延べ人数で、1案件に複数の役職が付けば複数人と数えるため、 「進行中物件数(案件数)」と一致しないことがあります。「未配属(推定上限)」は 総数から配属中を引いた値(0未満は0に丸め)で、実際の手空きを示すものではありません (兼任・退職・工期変更・非公共工事は公開情報から観測できません)。
過去の落札傾向から推定した「色」と、現在公告中の設計・コンサル案件 (= まだ工事化されていない事業) を組み合わせて、6〜18 ヶ月後に発注される可能性が高い工事を 会社マッチで並べています。
| 想定工事 (元設計案件) | 発注機関 | 予測開札 | 想定規模 | 距離 | マッチ |
|---|---|---|---|---|---|
設計: 建設コンサル📍 愛知県東三河建設事務 所 | 愛知県 | 2025-08 〜 2026-08 設計開札: 2025/2/10 | 1.6億円 設計料: 1.6千万 | 20.6 km | 63 |
設計: 建設コンサル📍 愛知県東三河建設事務 所 | 愛知県 | 2025-09 〜 2026-09 設計開札: 2025/3/19 | 1.9億円 設計料: 1.9千万 | 20.6 km | 63 |
設計: 建設コンサル📍 愛知県東三河建設事務 所 | 愛知県 | 2025-10 〜 2026-10 設計開札: 2025/4/30 | 1.6億円 設計料: 1.6千万 | 20.6 km | 63 |
設計: 建設コンサル📍 愛知県豊田加茂建設事 務所 | 愛知県 | 2025-12 〜 2026-12 設計開札: 2025/6/11 | 1.4億円 設計料: 1.4千万 | 18.5 km | 63 |
設計: 建設コンサル📍 愛知県豊田加茂建設事 務所 | 愛知県 | 2025-12 〜 2026-12 設計開札: 2025/6/26 | 1.7億円 設計料: 1.7千万 | 18.5 km | 63 |
設計: 建設コンサル📍 愛知県東三河建設事務 所 | 愛知県 | 2025-12 〜 2026-12 設計開札: 2025/7/1 | 1.6億円 設計料: 1.6千万 | 20.6 km | 63 |
設計: 建設コンサル📍 愛知県東三河建設事務 所 | 愛知県 | 2026-01 〜 2027-01 設計開札: 2025/7/14 | 1.6億円 設計料: 1.6千万 | 20.6 km | 63 |
設計: 建設コンサル📍 愛知県東三河建設事務 所 | 愛知県 | 2026-02 〜 2027-01 設計開札: 2025/8/5 | 1.9億円 設計料: 1.9千万 | 20.6 km | 63 |
設計: 建設コンサル📍 愛知県豊田加茂建設事 務所 | 愛知県 | 2026-02 〜 2027-01 設計開札: 2025/8/5 | 1.6億円 設計料: 1.6千万 | 18.5 km | 63 |
設計: 建設コンサル📍 愛知県豊田加茂建設事 務所 | 愛知県 | 2026-03 〜 2027-02 設計開札: 2025/9/3 | 2.0億円 設計料: 2千万 | 18.5 km | 63 |
※ 想定規模は設計委託料 × 10 倍 (建設業の経験則) の概算。実際の予定価格は公告時に確定します。