※ 公共工事の落札実績です。下請発注の有無・可否は元請・発注者の判断によります。全件は下の「落札履歴」をご覧ください。
落札直後の元請への営業候補を、優先度・距離・電話/メール文面つきで一覧できます(営業レーダーPro・無料)。下請発注の可否は元請・発注者の判断によります。
株式会社エイテックは愛知県名古屋市北区楠味鋺1丁目1204番地に所在する企業です。代表者は山田永悟であり、資本金は10,000千円、自己資本は130,764千円です。同社は下水道工事、建築一式工事、水道施設工事、舗装工事を主な得意工種としており、活動エリアは愛知県内です。技術職員数は14名、うち一級技術者数は4名です。経営指標に関する経審審査(2025-05-31)では、総合評定値Pが833.00、完工高評点X1が935.00、自己資本評点X2が679.00、技術力評点Zが807.00、社会性等評点Wが1085.00となっています。落札件数は19件で、落札累計額は287,239,651円です。なお、完成工事高直近3年平均は不明です。 【出典: 国税庁法人番号DB / 経審 2025-05-31 / 落札 19 件】
※ 本概要は2026/6/13時点の自動生成です。本文中の落札件数・累計額は集計時点の値のため、最新の件数・金額はページ上部の基本情報(公的データ)を正としてご確認ください。
本概要は 株式会社エイテック の公開情報のみを元に AI が自動生成しています。事実誤認を発見された場合は 情報の訂正依頼よりご連絡ください。
| 業種 | P | ランク | X1 | Z | 完工高 | 元請完工高 | 技術者 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 舗装 | 833 | C | 935 | 807 | 5.7億円 | 4.3千万 | — |
| 土木一式 | 806 | C | 856 | 780 | 3.3億円 | 1.9千万 | — |
| プレストレストコンクリート構造物 | 671 | D | 397 | 700 | — | — | — |
| 解体 | 622 | D | 413 | 485 | 123万円 | — | — |
※各指標の「優良/普通/低め」等の区分は、経審(公開情報)のY評点を機械的なしきい値で色分けした参考表示です。信用力・与信・投資判断を示すものではありません。
| 落札日 | 案件名 | 発注機関 | 工種 | 予定価格 | 落札金額 | 落札率 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026/7/29 | (08-311)道路橋定期点検委託業 務 | 知立市 | 建設コンサル | 1.4千万 | 860万円 | — |
| 2026/7/29 | (08-311)道路橋定期点検委託業 務 | 知立市 | 建設コンサル | 1.4千万 | 860万円 | — |
| 2026/7/6 | 舗装道補修工事(東-1)(週休2日) | 名古屋市 | 舗装 | 2千万 | 1.7千万 | 88.1% |
| 2026/4/16 | 東名阪自動車道 蟹江第二高架橋他2橋鋼橋補修設計 | 名古屋支社 | 建設コンサル | 1.1千万 | 688万円 | 57.0% |
| 2026/4/9 | 天白区八事石坂地内下水道改築工事 | 名古屋市 | 下水 | 965万円 | 848万円 | 87.9% |
| 2026/3/12 | 港区金船町2丁目地内100粍配水管布設工事 | 名古屋市 | 配水 | 2.8千万 | 2.5千万 | 89.2% |
| 2026/2/19 | 舗装道補修工事(北―6)及び側溝修繕工事(北―8)(週休2日) | 名古屋市 | 舗装 | 2.7千万 | 2.4千万 | 87.9% |
| 2026/2/9 | 市道白鳥町第6号線歩道整備工事、舗装道補修工事(熱-5)及び側溝修繕工事(熱-2)(週休2日) | 名古屋市 | 舗装 | 1.6千万 | 1.4千万 | 87.5% |
| 2025/11/6 | (総合評価・特簡型)車道駅始め4駅出入口上屋改修工事(建築工事)(週休2日制) | 名古屋市 | 建築 | 952万円 | 866万円 | 90.9% |
| 2025/10/28 | 舗装道補修工事(名-8)(週休2日) | 名古屋市 | 舗装 | 2.3千万 | 2千万 | 87.9% |
| 2025/7/25 | 中川区中須町字辻ノ上地内始め4箇所道路掘削跡復旧工事 | 名古屋市 | 舗装 | 1.3千万 | 1.1千万 | 89.1% |
| 2025/7/25 | 守山区町北地内始め49か所道路掘削跡復旧工事 | 名古屋市 | 舗装 | 648万円 | 576万円 | 88.9% |
| 2025/4/22 | 舗装道補修工事(北-1)及び側溝修繕工事(北-1)(週休2日) | 名古屋市 | 舗装 | 2.7千万 | 2.3千万 | 87.9% |
| 2025/3/26 | 中川区元中野町2丁目地内始め45か所道路掘削跡復旧工事 | 名古屋市 | 舗装 | 830万円 | 738万円 | 89.0% |
| 2025/2/28 | 東区東大曽根町地内100粍配水管布設工事 | 名古屋市 | 配水 | 2.8千万 | 2.4千万 | 88.3% |
| 2025/2/10 | 北区黒川本通2丁目付近始め2箇所下水道築造工事 | 名古屋市 | 下水 | 3.6千万 | 3.2千万 | 87.8% |
| 2024/11/12 | 舗装道補修工事(南-7)及び側溝等改良工事(南-8)(週休2日) | 名古屋市 | 舗装 | 1.6千万 | 1.4千万 | 87.4% |
| 2024/9/12 | 鳴尾営業所事務所棟仮眠室個室化改修工事(建築工事)(週休2日制) | 名古屋市 | 建築 | 750万円 | 695万円 | 92.7% |
| 2024/4/23 | 舗装道補修工事(北-2)及び側溝等改良工事(北-2)(週休2日) | 名古屋市 | 舗装 | 1.7千万 | 1.4千万 | 87.5% |
| 2024/2/5 | 市道白壁片端町線歩道整備工事及び舗装道補修工事(東-5)(週休2日) | 名古屋市 | 舗装 | 1.7千万 | 1.5千万 | 87.5% |
…他 3 件
※本表は公開入札・落札結果を当社が収集・整理したものです。正確性・網羅性を保証しません。正式な結果は各発注機関の公表情報をご確認ください。
本ページは、自治体・国の公開情報をもとに自動で整理・作成しています。 掲載内容に誤り(社名・所在地・実績の取り違え、同名異社・表記ゆれ等)がありましたら、 下記よりご指摘ください。確認のうえ訂正します。データの取得方法・転載可否のご照会も承ります。
(株)エイテックが落札実績を持つ発注機関です。各機関の入札傾向・発注実績・公告中案件を確認できます。
公開情報(建設業許可・経審・入札参加資格名簿・落札実績・gBizINFO・法人番号DB)に基づく整理です。発注・契約の可否は必ず公式情報・直接の確認でご判断ください。
※名古屋市・愛知県の発注工事は、この等級により参加できる工事の規模が決まります。岐阜の市町村工事は経審点+主観点の総合数値制で、名簿の等級は市が主観点込みで付けた確定等級です。静岡県・静岡市・浜松市、新潟県・新発田市・阿賀野市、福井県・福井市ほか福井県内市町、富山県(工種別有資格者一覧)、宮崎県(工種別有資格者一覧)は名簿に登録された確定等級を表示しています。参加予測・落札予測も会社の等級を考慮します。
※ 通知書OCR(社会性等)の有無区分です。各項目の素点内訳は順次対応します。
この会社が実際の競合の中で有力候補となっている公告中の案件。落札確率の高い順。
落札確率 = 参加確率 × 参加時の落札確率(過去の実入札から学習・校正済)。有力候補でない案件は表示しません。
過去の落札実績から自動集計した「得意分野」。全23件 · 5工種
※ こちらは名寄せ未確定の落札も含めた集計です。基本情報の 「累計落札(この会社に確定した分・全期間)」とは母数の定義が違うため、件数が一致しないこと (多い場合も少ない場合も)があります。
自動集計(落札実績ベース)· 2026/8/27 時点
公開情報(建設業許可・経審・入札参加資格・落札実績・距離)から推定した営業・調達の関係候補が 60 件あります。 実際の下請・取引関係ではありません(推定)。一括下請負は建設業法第22条で禁止されています。
調達ネットワーク推定を見る →建設業許可番号を軸に、同名異社を別法人として分離した新マスタの付加情報です(companies/awards 本体は不変)。
| 許可番号 | 登記法人番号 | 本店 | 代表者 | 経審P | |
|---|---|---|---|---|---|
| — | — | 東京都 | 所長 松永 和也 | — | 見る → |
この屋号の落札を、許可番号で分離した実在法人へ紐付けた内訳です(確信度付き・awards 本体は不変)。
| 実在法人 | 許可番号 | 落札件数 | 落札金額 | 平均確信度 | 判定方法 |
|---|---|---|---|---|---|
| (株)エイテック | 23-102860号 | 21 | 3.1億円 | 0.78 | ai |
| 未解決(県外/コンサル等) | — | 2 | 1.7千万 | 0.40 | 未解決(県外/コンサル等) |
※ 技術職員 総数は経審の登録値(審査日時点)。「配属中」は公開済みの落札実績から推定した延べ人数で、1案件に複数の役職が付けば複数人と数えるため、 「進行中物件数(案件数)」と一致しないことがあります。「未配属(推定上限)」は 総数から配属中を引いた値(0未満は0に丸め)で、実際の手空きを示すものではありません (兼任・退職・工期変更・非公共工事は公開情報から観測できません)。
同じ入札に多く現れる会社と、その会社との直接対戦成績(当社勝 / 相手勝)。敗者を含む全入札者の実データ (bid_attempts)由来の事実集計です。
| 競合会社 | 共札 | 当社勝 | 相手勝 | 対戦勝率 |
|---|---|---|---|---|
| (株)エイト日本技術開発中部支社 | 41 | 1 | 0 | 100%* |
| 日本工営株式会社 名 古屋支店 | 39 | 1 | 0 | 100%* |
| 三井共同建設コンサル タント株式会社 中部 支社 | 37 | 1 | 0 | 100%* |
| (株)オリエンタルコンサルタンツ中部支社 | 36 | 1 | 0 | 100%* |
| 株式会社福山コンサルタント 東北支社 | 36 | 1 |
| 0 |
| 100%* |
| 復建調査設計株式会社 名古屋支店 | 35 | 0 | 1 | 0%* |
| (株)綜合技術コンサルタント | 35 | 0 | 0 | — |
| 中央コンサルタンツ株 式会社 | 34 | 1 | 0 | 100%* |
| (株)建設技術研究所中部支社 | 34 | 1 | 1 | 50%* |
| 株式会社復建技術コンサルタント 名古屋支店 | 34 | 1 | 2 | 33%* |
※「共札」=同じ入札に共に参加した回数。「対戦勝率」=決着した対戦のうち当社が落札した割合(引き分け・無効は除外)。 *印は対戦数が少なく(決着5件未満)勝率は参考程度です。
※本表は公開済みの過去入札の事実集計です。各社の優劣を示すものではありません。競合他社と価格・受注予定者を相談・調整・共有することは入札談合・不当な取引制限(独占禁止法第3条)として禁止されています。応札は各社が独立してご判断ください。
過去の落札傾向から推定した「色」と、現在公告中の設計・コンサル案件 (= まだ工事化されていない事業) を組み合わせて、6〜18 ヶ月後に発注される可能性が高い工事を 会社マッチで並べています。
| 想定工事 (元設計案件) | 発注機関 | 予測開札 | 想定規模 | 距離 | マッチ |
|---|---|---|---|---|---|
設計: 警備📍 名古屋市港区 | 名古屋市 | 2025-09 〜 2026-09 設計開札: 2025/3/17 | 1.1千万 設計料: 112万円 | 12.8 km | 83 |
設計: 警備📍 名古屋市港区 | 名古屋市 | 2026-04 〜 2027-04 設計開札: 2025/10/29 | 1.2千万 設計料: 122万円 | 12.8 km | 83 |
設計: 警備📍 名古屋市港区 | 名古屋市 | 2026-05 〜 2027-05 設計開札: 2025/11/21 | 1.4千万 設計料: 143万円 | 12.8 km | 83 |
設計: 建設コンサル想定工種: 土木一式 / 舗装📍 知立市 弘法町丁凪 地内外 | 知立市 | 2025-09 〜 2026-09 設計開札: 2025/4/3 | 3.7千万 設計料: 371万円 | 26.6 km | 82 |
設計: 建設コンサル想定工種: 土木一式 / 舗装📍 知立市 谷田町宝土 地内外 | 知立市 | 2026-10 〜 2027-10 設計開札: 2026/4/23 | 3.6千万 設計料: 359万円 | 28 km | 80 |
設計: 建コ想定工種: 土木一式 / 舗装📍 名古屋市中川土木事務所始め2土木事務所管内 | 名古屋市 | 2026-04 〜 2027-03 設計開札: 2025/10/7 | — | 10.7 km | 79 |
設計: 建清📍 名古屋市港区 | 名古屋市 | 2025-09 〜 2026-09 設計開札: 2025/3/17 | 2.4千万 設計料: 240万円 | 12.8 km | 77 |
設計: 設備📍 名古屋市守山区 | 名古屋市 | 2025-10 〜 2026-09 設計開札: 2025/4/4 | 2.1千万 設計料: 206万円 | 4.6 km | 77 |
設計: 調工想定工種: 舗装 | 名古屋市 | 2025-10 〜 2026-10 設計開札: 2025/4/9 | — | 4.5 km | 76 |
設計: 調工想定工種: 舗装 | 名古屋市 | 2025-10 〜 2026-10 設計開札: 2025/4/9 | — | 4.5 km | 76 |
※ 想定規模は設計委託料 × 10 倍 (建設業の経験則) の概算。実際の予定価格は公告時に確定します。