本工事は、北海道釧路市内の釧路港における「-9m泊地」を対象とした浚渫工事です。主な作業内容は、海底に存在する異物の撤去を含む浚渫工および土捨工です。施工にあたっては、ICT技術の全面的活用(i-Construction)に基づき、起工測量や設計図書の照査、施工、出来形管理、検査、さらには完成図や施工管理記録の作成において3次元データを活用する手法が採用されます。また、カーボンニュートラルに資する取組や、AIを活用したインフラ分野の取り組み、生産性向上のための創意工夫などが推進される試行工事としての側面も有しています。工期は契約締結日の翌日から令和9年3月23日までとなっており、施工体制の確保状況を評価する総合評価落札方式(技術提案評価型S型)が適用されます。
※数量・距離・金額はAIによる本文抽出のため、過大・誤りを含む場合があります。 正確な数量は公告・設計図書をご確認ください。
本案件「釧路港泊地浚渫工事」は、国土交通省北海道開発局が発注する北海道のしゅんせつ工事・業務です。予定価格は620,780,000円。落札者はあおみ・堀松・白崎経常JV、落札額は565,500,000円(落札率91.1%)で、2社が応札しました。
| 公告日 | 締切 | 開札日 | 方式 | 状態 |
|---|---|---|---|---|
| 2026/7/24 | 2026/8/20 | 2026/10/1 | 一般競争入札(標準型) | closed |
| 2026/7/24 | 2026/8/20 | 2026/10/1 | 一般競争入札(標準型) |
| awarded |
参加資格の自動判定に十分な情報がありません。参加可否は公告原本でご確認ください。
※「高位/中位/低位」は県内の同種工事の過去の落札率(落札額÷予定価格)の分布から作った目安です。 この案件固有の予測でも、公式の予定価格・最低制限価格でもありません。低位レンジ(低め)の選択は失格リスク上昇に注意してください。 入札価格は各社が独立して決定する義務があり、競合との価格調整・談合は独占禁止法第3条違反です。
この県・工種では AIモデルによる価格予測は未提供です(AIモデルは現在、愛知県の一部工種のみ)。 以下は同じ県の同種工事の過去の落札率の実績分布に基づく目安で、この案件固有の予測でも、 公式の予定価格・最低制限価格でもありません。投札の参考としてご利用ください。
予定価格に、当社が愛知の実績から実測した 最低制限価格÷予定価格の中央値(0.898)を 掛けた目安です。上の「低位/中位/高位」は過去の落札率の分布から作った 入札額レンジで、こちらとは別の指標です。この額を下回ると失格になり得ます。 公告・設計図書の記載が正であり、実際の最低制限価格は開札まで公表されません。
公開情報から、工種・距離で抽出した接点候補を地図表示します(取引関係・対応可否を示すものではありません)。業界団体会員の専門会社(協力会社候補)のみを表示します(入札参加者=元請は出しません)。距離が近いほど施工効率が高くなります。
| 業者 | 応札額(税抜) | 結果 |
|---|---|---|
| あおみ・堀松・白崎経常建設共同企業体 | ¥565,500,000 | 落札 |
| 岩倉・濱谷・西村経常建設共同企業体 | ¥565,400,000 | 参加 |
| RN・釧石経常建設共同企業体 | ¥565,460,000 | 参加 |
| 東洋・真壁経常建設共同企業体 | ¥565,470,000 | 参加 |
| みらい・勇・村井経常建設共同企業体 | ¥565,500,000 | 参加 |
| (株)東亜建設工業 | ¥567,250,000 | 参加 |
金額は各社の応札書記載額です。発注機関の公表様式により税抜で記載される場合があり、上部の落札率・落札額(税込)とは税区分が異なることがあります。
出典: この案件の公告原本ページ / 国の機関の入札情報 i-PPI(北海道開発局・沖縄総合事務局・防衛省ほか) / gBizINFO(経済産業省) / 国税庁 法人番号公表サイト
最終取得日: 2026/10/20
本ページは上記の公開情報を独自に整理したものです。参加資格の自動判定・想定投札ライン・参加予測・ 専門会社候補は、いずれも公開情報に基づく推定の参考表示であり、公式値・取引関係・対応可否を示すものではありません。 数量・距離・金額は本文からのAI抽出のため過大・誤りを含む場合があります。最終的な参加可否・価格・施工体制は、 必ず公告原本・設計図書・発注者の判断をご確認ください。
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