本工事は、長野県飯田市から静岡県浜松市にかけての区間において実施される道路整備工事です。主な工事内容は、道路土工、擁壁工、舗装工、縁石工、および道路付属施設工を含む一般的な土木工事です。 具体的な作業内容として、土工では掘削や盛土、地盤改良が含まれます。地盤改良においては、安定処理工としてセメント系固化材を用いた施工が行われます。擁壁工では、床掘り、埋戻し、基面整正などの工程が含まれ、水槽の設置も含まれます。舗装工事については、車道および路肩部へのアスファルト混合物の敷設や、コンクリート舗装、横目地、詰め砂の施工が行われます。また、縁石工では車道境界に防護柵を含む構造物が設置されます。道路付属施設としては、下層路盤の整備や、トンネルに関連する手摺の設置が含まれます。工事期間は契約締結日の翌日から令和9年2月26日までと定められており、施工にあたっては交通管理や各種の仮設工、環境改善等の対応も含まれる内容となっています。
※数量・距離・金額はAIによる本文抽出のため、過大・誤りを含む場合があります。 正確な数量は公告・設計図書をご確認ください。
本案件「令和7年度 三遠南信小嵐整備工事」は、国土交通省中部地方整備局が発注する長野県の一般土木工事工事・業務です。予定価格は301,420,000円。落札者は(株)勝間田建設、落札額は277,000,000円(落札率91.9%)です。
| 公告日 | 締切 | 開札日 | 方式 | 状態 |
|---|---|---|---|---|
| 2026/1/16 | 2026/1/30 | 2026/3/9 | 一般競争入札(同時提出型) | awarded |
| 2026/1/16 | 2026/1/30 |
| 2026/3/9 |
| 一般競争入札(同時提出型) |
| awarded |
参加資格の自動判定に十分な情報がありません。参加可否は公告原本でご確認ください。
※「高位/中位/低位」は県内の同種工事の過去の落札率(落札額÷予定価格)の分布から作った目安です。 この案件固有の予測でも、公式の予定価格・最低制限価格でもありません。低位レンジ(低め)の選択は失格リスク上昇に注意してください。 入札価格は各社が独立して決定する義務があり、競合との価格調整・談合は独占禁止法第3条違反です。
この県・工種では AIモデルによる価格予測は未提供です(AIモデルは現在、愛知県の一部工種のみ)。 以下は同じ県の同種工事の過去の落札率の実績分布に基づく目安で、この案件固有の予測でも、 公式の予定価格・最低制限価格でもありません。投札の参考としてご利用ください。
予定価格に、当社が愛知の実績から実測した 最低制限価格÷予定価格の中央値(0.898)を 掛けた目安です。上の「低位/中位/高位」は過去の落札率の分布から作った 入札額レンジで、こちらとは別の指標です。この額を下回ると失格になり得ます。 公告・設計図書の記載が正であり、実際の最低制限価格は開札まで公表されません。
公開情報から、工種・距離で抽出した接点候補を地図表示します(取引関係・対応可否を示すものではありません)。業界団体会員の専門会社(協力会社候補)のみを表示します(入札参加者=元請は出しません)。距離が近いほど施工効率が高くなります。
| 業者 | 応札額(税抜) | 結果 |
|---|---|---|
| (株)勝間田建設 | ¥277,000,000 | 落札 |
| (株)エフ・正光建設 | ¥286,000,000 | 参加 |
| (株)神稲建設 | ¥288,700,000 | 参加 |
金額は各社の応札書記載額です。発注機関の公表様式により税抜で記載される場合があり、上部の落札率・落札額(税込)とは税区分が異なることがあります。
出典: この案件の公告原本ページ / 国の機関の入札情報 i-PPI(工事場所=長野県) / gBizINFO(経済産業省) / 国税庁 法人番号公表サイト
最終取得日: 2026/8/29
本ページは上記の公開情報を独自に整理したものです。参加資格の自動判定・想定投札ライン・参加予測・ 専門会社候補は、いずれも公開情報に基づく推定の参考表示であり、公式値・取引関係・対応可否を示すものではありません。 数量・距離・金額は本文からのAI抽出のため過大・誤りを含む場合があります。最終的な参加可否・価格・施工体制は、 必ず公告原本・設計図書・発注者の判断をご確認ください。
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