本工事は、愛知県碧南市内の「市道神有中山線」において実施される道路改良工事です。工事の主な目的は、対象区間における路面および排水施設の整備・更新です。具体的な作業内容として、まず既存の舗装を切り取り(切断)、破砕した後に撤去する舗装版切断・破砕工が行われます。これに伴い、土砂の掘削や埋め戻しといった土工が含まれます。路面については、再生クラッシャーランを用いた下層路盤の施工および、プライムコートを施した上での再生密粒度アスファルトによる表層舗装工が実施されます。また、排水機能の向上に向けた排水構造物工として、スリット側溝やPU3型側溝の敷設、集水桝の設置、暗渠排水管の取付が行われます。さらに、工事完了後に道路の視認性を確保するための区画線工が含まれます。本工事は週休2日を前提とした施工計画となっており、交通誘導警備員を配置した安全管理体制のもとで実施されます。設計書には、工事延長L=51m、舗装面積A=142㎡、側溝長L=46mといった規模が示されています。
※数量・距離・金額はAIによる本文抽出のため、過大・誤りを含む場合があります。 正確な数量は公告・設計図書をご確認ください。
| 公告日 | 締切 | 開札日 | 方式 | 状態 |
|---|---|---|---|---|
| 2026/8/18 | 2026/8/21 | 2026/8/21 | 事後審査 | closed |
参加資格の自動判定に十分な情報がありません。参加可否は公告原本でご確認ください。
| 設計受託者の利害排除 | 当初設計/この設計/仮設備の設計 |
※経審総合評定値・本店地域・施工実績は自動判定。指定工事店・支店所在地・営業年数等の欠落要件は「要確認」(過剰除外しません)。 最終的な参加可否は必ず公告原本でご確認ください。
※「高位/中位/低位」は県内の同種工事の過去の落札率(落札額÷予定価格)の分布から作った目安です。 この案件固有の予測でも、公式の予定価格・最低制限価格でもありません。低位レンジ(低め)の選択は失格リスク上昇に注意してください。 入札価格は各社が独立して決定する義務があり、競合との価格調整・談合は独占禁止法第3条違反です。
この県・工種では AIモデルによる価格予測は未提供です(AIモデルは現在、愛知県の一部工種のみ)。 以下は同じ県の同種工事の過去の落札率の実績分布に基づく目安で、この案件固有の予測でも、 公式の予定価格・最低制限価格でもありません。投札の参考としてご利用ください。
公開情報から、工種・距離で抽出した接点候補を地図表示します(取引関係・対応可否を示すものではありません)。業界団体会員の専門会社(協力会社候補)のみを表示します(入札参加者=元請は出しません)。距離が近いほど施工効率が高くなります。
出典: この案件の取得元(電子入札ポータル・案件別の固定URLはありません) / あいち電子調達共同システム(愛知県・県内市町村) / gBizINFO(経済産業省) / 国税庁 法人番号公表サイト
最終取得日: 2026/8/18
本ページは上記の公開情報を独自に整理したものです。参加資格の自動判定・想定投札ライン・参加予測・ 専門会社候補は、いずれも公開情報に基づく推定の参考表示であり、公式値・取引関係・対応可否を示すものではありません。 数量・距離・金額は本文からのAI抽出のため過大・誤りを含む場合があります。最終的な参加可否・価格・施工体制は、 必ず公告原本・設計図書・発注者の判断をご確認ください。
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