本業務は、岐阜県内の一般国道21号(岐阜市内立体および可児市今渡地区)において、道路事業による影響を把握することを目的とした水文調査です。主な調査内容は、地下水位の連続観測や井戸の水量観測、さらには簡易的な水質測定とそれに伴う採水作業です。具体的には、自記水位計を用いた地下水位の継続的な監視や、テスター式・触針式といった各種機器を用いた水位観測が行われます。また、採取した試料については、水道法に基づく項目を含む複数の基準(水質分析A〜D)に準じた詳細な水質分析を実施します。調査の過程では、データの収集だけでなく、解析や利水影響への対応策検討、報告書の作成といった高度な技術的解析も含まれます。本業務は地質調査の分類に該当し、専門的な知見に基づいたデータ解析と成果品の作成までを一貫して行う内容となっています。
※数量・距離・金額はAIによる本文抽出のため、過大・誤りを含む場合があります。 正確な数量は公告・設計図書をご確認ください。
本案件「令和8年度 岐阜国道管内21号水文調査業務」は、国土交通省中部地方整備局が発注する岐阜県の地質調査業務工事・業務です。予定価格は115,600,000円。落札者は(株)日本工営、落札額は97,280,000円(落札率84.2%)です。
| 公告日 | 締切 | 開札日 | 方式 | 状態 |
|---|---|---|---|---|
| 2026/1/16 | 2026/2/2 | 2026/3/18 | 一般競争入札(標準型) | awarded |
参加資格の自動判定に十分な情報がありません。参加可否は公告原本でご確認ください。
※「高位/中位/低位」は県内の同種工事の過去の落札率(落札額÷予定価格)の分布から作った目安です。 この案件固有の予測でも、公式の予定価格・最低制限価格でもありません。低位レンジ(低め)の選択は失格リスク上昇に注意してください。 入札価格は各社が独立して決定する義務があり、競合との価格調整・談合は独占禁止法第3条違反です。
この県・工種では AIモデルによる価格予測は未提供です(AIモデルは現在、愛知県の一部工種のみ)。 以下は同じ県の同種工事の過去の落札率の実績分布に基づく目安で、この案件固有の予測でも、 公式の予定価格・最低制限価格でもありません。投札の参考としてご利用ください。
予定価格に、当社が愛知の実績から実測した 最低制限価格÷予定価格の中央値(0.898)を 掛けた目安です。上の「低位/中位/高位」は過去の落札率の分布から作った 入札額レンジで、こちらとは別の指標です。この額を下回ると失格になり得ます。 公告・設計図書の記載が正であり、実際の最低制限価格は開札まで公表されません。
公開情報から、工種・距離で抽出した接点候補を地図表示します(取引関係・対応可否を示すものではありません)。業界団体会員の専門会社(協力会社候補)のみを表示します(入札参加者=元請は出しません)。距離が近いほど施工効率が高くなります。
| 業者 | 応札額(税抜) | 結果 |
|---|---|---|
| (株)日本工営 | ¥97,280,000 | 落札 |
| (株)国際航業 | ¥97,280,000 | 参加 |
| (株)大日本ダイヤコンサルタント | ¥97,280,000 | 参加 |
| (株)建設技術研究所 | ¥97,280,000 | 参加 |
| (株)アサノ大成基礎エンジニアリング | ¥97,280,000 | 参加 |
| (株)サンコーコンサルタント | ¥97,280,000 | 参加 |
| (株)エイト日本技術開発 | ¥97,350,000 | 参加 |
| (株)テイコク | ¥97,440,000 | 参加 |
| (株)川崎地質 | ¥110,000,000 | 参加 |
金額は各社の応札書記載額です。発注機関の公表様式により税抜で記載される場合があり、上部の落札率・落札額(税込)とは税区分が異なることがあります。
出典: この案件の公告原本ページ / 岐阜県 入札情報サービス i-PPI(測量・設計・委託業務) / gBizINFO(経済産業省) / 国税庁 法人番号公表サイト
最終取得日: 2026/8/1
本ページは上記の公開情報を独自に整理したものです。参加資格の自動判定・想定投札ライン・参加予測・ 専門会社候補は、いずれも公開情報に基づく推定の参考表示であり、公式値・取引関係・対応可否を示すものではありません。 数量・距離・金額は本文からのAI抽出のため過大・誤りを含む場合があります。最終的な参加可否・価格・施工体制は、 必ず公告原本・設計図書・発注者の判断をご確認ください。
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