本工事は、愛知県豊橋市内の道路において実施される舗装の修繕工事です。主な作業内容は、既存の舗装を撤去・破砕し、下層路盤および表層の再舗装を行うものです。具体的には、まず厚さ15cm以下の舗装版を切断（約100m）し、同範囲の舗装を破砕して取り除きます（約1,400m2）。これに伴い、土砂の掘削および積込（約60m3）を行い、残土はダンプトラック等で運搬・処理します。また、アスファルト殻の機械掘削および運搬（約91m3）や、汚泥の運搬処理も含まれます。路盤整備については、下層路盤として厚さ20cmのRC-40を敷設し（約300m2）、上層路盤および表層の舗装工事（各約410m2、計820m2）を実施します。仕上げとして、白・黄の溶融式区画線工（それぞれ約50mずつ）やゼブラ、矢印・記号などの道路標示を施工します。なお、工事期間中は交通誘導警備員による安全確保のための仮設工事が含まれます。
※数量・距離・金額はAIによる本文抽出のため、過大・誤りを含む場合があります。 正確な数量は公告・設計図書をご確認ください。
| 公告日 | 締切 | 開札日 | 方式 | 状態 |
|---|---|---|---|---|
| 2026/5/18 | 2026/5/25 | 2026/5/25 | 事後審査 | closed |
参加資格の自動判定に十分な情報がありません。参加可否は公告原本でご確認ください。
| 格付 (必要等級) | 舗装: A等級以上 （豊橋市の格付表: A=800点以上・総合評定値） |
| 地域要件 | 豊橋市内 (本店又は支店) |
| 完成工事高要確認 | 舗装工事に係る完成工事高（直近の経営事項審査における年平均）が1,000万円以上の業者 ※自動判定対象外 |
| 配置予定技術者要確認 | 主任/監理技術者の配置 (法26条) |
⚠ 当サイトで自動判定できない参加要件（各自で公告原本をご確認ください）
完成工事高・施工実績・工事成績・独自登録などは当社データベースに無いため適否を判定していません。
※経審総合評定値・本店地域・施工実績は自動判定。指定工事店・支店所在地・営業年数等の欠落要件は「要確認」(過剰除外しません)。 最終的な参加可否は必ず公告原本でご確認ください。
※「高位/中位/低位」は県内の同種工事の過去の落札率（落札額÷予定価格）の分布から作った目安です。 この案件固有の予測でも、公式の予定価格・最低制限価格でもありません。低位レンジ（低め）の選択は失格リスク上昇に注意してください。 入札価格は各社が独立して決定する義務があり、競合との価格調整・談合は独占禁止法第3条違反です。
この県・工種では AIモデルによる価格予測は未提供です(AIモデルは現在、愛知県の一部工種のみ)。 以下は同じ県の同種工事の過去の落札率の実績分布に基づく目安で、この案件固有の予測でも、 公式の予定価格・最低制限価格でもありません。投札の参考としてご利用ください。
公開情報から、工種・距離で抽出した接点候補を地図表示します(取引関係・対応可否を示すものではありません)。業界団体会員の専門会社(協力会社候補)のみを表示します(入札参加者=元請は出しません)。距離が近いほど施工効率が高くなります。
出典: この案件の取得元（電子入札ポータル・案件別の固定URLはありません） / 各県・市町村 電子入札／電子調達システム（公開情報） / gBizINFO（経済産業省） / 国税庁 法人番号公表サイト
最終取得日: 2026/5/25
本ページは上記の公開情報を独自に整理したものです。参加資格の自動判定・想定投札ライン・参加予測・ 専門会社候補は、いずれも公開情報に基づく推定の参考表示であり、公式値・取引関係・対応可否を示すものではありません。 数量・距離・金額は本文からのAI抽出のため過大・誤りを含む場合があります。最終的な参加可否・価格・施工体制は、 必ず公告原本・設計図書・発注者の判断をご確認ください。
掲載内容の誤りは 情報の訂正依頼 よりご連絡ください。
※参加予測は公開実績からの統計的目安です。競合他社と入札価格・受注予定者を相談・調整・共有することは入札談合（独占禁止法第3条）として禁止されており、入札価格は各社が独立して決定してください。