本工事は、静岡県内の国道において実施される「側溝改良工」を主目的とした土木一式工事です。主な作業内容は、道路脇の排水施設である側溝の改修・整備に関連する土工や構造物の施工が含まれます。施工にあたっては、近接する舗装工事(切削オーバーレイ工)との調整が必要となる箇所があり、工事の順序や手法において他工事との連携が求められる場合があります。また、道路上での作業となるため、交通規制(昼間の車両片側交互通行など)を伴う施工が含まれます。これに伴い、設計に基づいた適切な交通誘導員の配置が必要です。建設発生土の搬出については、設計書に定められた条件に従って処理を行うこと、および工事用仮設道路や資機材置き場などの用地確保・復旧に関する規定が設けられています。本案件は、既存の道路インフラを維持・改善するための構造物整備を含む土木工事です。
※数量・距離・金額はAIによる本文抽出のため、過大・誤りを含む場合があります。 正確な数量は公告・設計図書をご確認ください。
| 公告日 | 締切 | 開札日 | 方式 | 状態 |
|---|---|---|---|---|
| 2026/7/2 | 2026/7/20 | 2026/7/21 | 制限事後 | closed |
参加資格の自動判定に十分な情報がありません。参加可否は公告原本でご確認ください。
| 格付 (必要等級) | 土木一式: B・C又はD等級 |
| 地域要件 | 河津町内 (本店) |
| 入札参加資格者名簿 登録 | 土木一式 |
| 施工実績要確認 | 2011-04-01以降 / 官公庁 ※要確認 |
| 配置予定技術者要確認 | 主任/監理技術者の配置 (法26条) |
⚠ 当サイトで自動判定できない参加要件(各自で公告原本をご確認ください)
完成工事高・施工実績・工事成績・独自登録などは当社データベースに無いため適否を判定していません。
※経審総合評定値・本店地域・施工実績は自動判定。指定工事店・支店所在地・営業年数等の欠落要件は「要確認」(過剰除外しません)。 最終的な参加可否は必ず公告原本でご確認ください。
※「高位/中位/低位」は県内の同種工事の過去の落札率(落札額÷予定価格)の分布から作った目安です。 この案件固有の予測でも、公式の予定価格・最低制限価格でもありません。低位レンジ(低め)の選択は失格リスク上昇に注意してください。 入札価格は各社が独立して決定する義務があり、競合との価格調整・談合は独占禁止法第3条違反です。
この県・工種では AIモデルによる価格予測は未提供です(AIモデルは現在、愛知県の一部工種のみ)。 以下は同じ県の同種工事の過去の落札率の実績分布に基づく目安で、この案件固有の予測でも、 公式の予定価格・最低制限価格でもありません。投札の参考としてご利用ください。
公開情報から、工種・距離で抽出した接点候補を地図表示します(取引関係・対応可否を示すものではありません)。業界団体会員の専門会社(協力会社候補)のみを表示します(入札参加者=元請は出しません)。距離が近いほど施工効率が高くなります。
出典: この案件の取得元(電子入札ポータル・案件別の固定URLはありません) / 各県・市町村 電子入札/電子調達システム(公開情報) / gBizINFO(経済産業省) / 国税庁 法人番号公表サイト
最終取得日: 2026/7/2
本ページは上記の公開情報を独自に整理したものです。参加資格の自動判定・想定投札ライン・参加予測・ 専門会社候補は、いずれも公開情報に基づく推定の参考表示であり、公式値・取引関係・対応可否を示すものではありません。 数量・距離・金額は本文からのAI抽出のため過大・誤りを含む場合があります。最終的な参加可否・価格・施工体制は、 必ず公告原本・設計図書・発注者の判断をご確認ください。
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※参加予測は公開実績からの統計的目安で、参加資格を保証するものではありません。 「要確認」「未検証」は当社DBだけでは資格を判定できなかった候補です(公告本文をご確認ください)。 ※参加予測は公開実績からの統計的目安です。競合他社と入札価格・受注予定者を相談・調整・共有することは入札談合(独占禁止法第3条)として禁止されており、入札価格は各社が独立して決定してください。