本業務は、長野市西長野から新諏訪に至る(国)406号の道路改良事業に伴う設計業務です。主な内容は、地形図や現地踏査結果、各種設計条件に基づき、経済的かつ合理的な「道路予備設計」を行うことです。具体的には、平面線形や縦横断線形の比較案を策定し、施工性、経済性、維持管理性、走行性、安全性、環境などの多角的な視点から検討を行います。また、擁壁や土木構造物といった主要構造物の位置、概略形式、基本寸法を計画し、最適なルートの中心線を決定します。設計にあたっては、新技術情報システム(NETIS)等の活用や、県産材の利用に関する検討も含まれます。 さらに、本事業では円滑な合意形成のため、住民に対する丁寧な説明が重視されています。具体的には、3段階のステップに分けた「住民計画説明会」を計3回実施することが予定されており、専門知識を持たない住民にも分かりやすい資料を作成し、意見の収集と精査を繰り返しながら最適な案を導き出すプロセスが含まれます。また、ICTを活用した情報共有システムの要件を満たすための運用や、関係機関との調整、打合せ協議等も業務の一部として含まれています。
※数量・距離・金額はAIによる本文抽出のため、過大・誤りを含む場合があります。 正確な数量は公告・設計図書をご確認ください。
| 公告日 | 締切 | 開札日 | 方式 | 状態 |
|---|---|---|---|---|
| 2026/7/21 | 2026/8/4 | 2026/8/5 | 受注希望 | closed |
参加資格の自動判定に十分な情報がありません。参加可否は公告原本でご確認ください。
| 公告に明示的な参加資格要件は抽出されませんでした。 |
※経審総合評定値・本店地域・施工実績は自動判定。指定工事店・支店所在地・営業年数等の欠落要件は「要確認」(過剰除外しません)。 最終的な参加可否は必ず公告原本でご確認ください。
※「高位/中位/低位」は県内の同種工事の過去の落札率(落札額÷予定価格)の分布から作った目安です。 この案件固有の予測でも、公式の予定価格・最低制限価格でもありません。低位レンジ(低め)の選択は失格リスク上昇に注意してください。 入札価格は各社が独立して決定する義務があり、競合との価格調整・談合は独占禁止法第3条違反です。
この県・工種では AIモデルによる価格予測は未提供です(AIモデルは現在、愛知県の一部工種のみ)。 以下は同じ県の同種工事の過去の落札率の実績分布に基づく目安で、この案件固有の予測でも、 公式の予定価格・最低制限価格でもありません。投札の参考としてご利用ください。
公開情報から、工種・距離で抽出した接点候補を地図表示します(取引関係・対応可否を示すものではありません)。業界団体会員の専門会社(協力会社候補)のみを表示します(入札参加者=元請は出しません)。距離が近いほど施工効率が高くなります。
出典: この案件の取得元(電子入札ポータル・案件別の固定URLはありません) / 長野県市町村共同 電子調達システム(長野県・県内市町村) / gBizINFO(経済産業省) / 国税庁 法人番号公表サイト
最終取得日: 2026/7/28
本ページは上記の公開情報を独自に整理したものです。参加資格の自動判定・想定投札ライン・参加予測・ 専門会社候補は、いずれも公開情報に基づく推定の参考表示であり、公式値・取引関係・対応可否を示すものではありません。 数量・距離・金額は本文からのAI抽出のため過大・誤りを含む場合があります。最終的な参加可否・価格・施工体制は、 必ず公告原本・設計図書・発注者の判断をご確認ください。
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