本工事は、静岡県富士宮市の白糸富士宮線において実施される橋梁補修工事です。主な内容は、中村橋における構造物の取壊しや土工、およびカルバート工を含む橋梁の維持管理・整備です。具体的な作業内容として、床掘りや路床盛土などの土工に加え、プレキャストカルバートやプレキャスト基礎板の据付が含まれます。また、排水構造物としての現場打ち側溝の施工や、土留工および場所打擁壁工による構造物の補強・整備が行われます。さらに、舗装工事として車道・路肩部における上層・下層路盤の整備やアスファルト舗装の補修、L型止水テープの貼付が含まれます。付帯工事として、溶融式手動による区画線工や、既存の防護柵の撤去および新たな防護柵の設置といった安全対策も実施されます。施工にあたっては交通規制を伴うため、交通整理を含む仮設工が計画されています。工期は152日間と定められており、週休2日制の推進工事として実施されます。
※数量・距離・金額はAIによる本文抽出のため、過大・誤りを含む場合があります。 正確な数量は公告・設計図書をご確認ください。
| 公告日 | 締切 | 開札日 | 方式 | 状態 |
|---|---|---|---|---|
| 2026/7/16 | 2026/8/16 | 2026/8/18 | 制限事後 | closed |
参加資格の自動判定に十分な情報がありません。参加可否は公告原本でご確認ください。
| 施工実績要確認 | 2011-04-01以降 / 5,000,000円以上 / 土木一式 / 官公庁 ※要確認 |
| 設計受託者の利害排除 | 富士設計 |
⚠ 当サイトで自動判定できない参加要件(各自で公告原本をご確認ください)
完成工事高・施工実績・工事成績・独自登録などは当社データベースに無いため適否を判定していません。
※経審総合評定値・本店地域・施工実績は自動判定。指定工事店・支店所在地・営業年数等の欠落要件は「要確認」(過剰除外しません)。 最終的な参加可否は必ず公告原本でご確認ください。
※「高位/中位/低位」は県内の同種工事の過去の落札率(落札額÷予定価格)の分布から作った目安です。 この案件固有の予測でも、公式の予定価格・最低制限価格でもありません。低位レンジ(低め)の選択は失格リスク上昇に注意してください。 入札価格は各社が独立して決定する義務があり、競合との価格調整・談合は独占禁止法第3条違反です。
この県・工種では AIモデルによる価格予測は未提供です(AIモデルは現在、愛知県の一部工種のみ)。 以下は同じ県の同種工事の過去の落札率の実績分布に基づく目安で、この案件固有の予測でも、 公式の予定価格・最低制限価格でもありません。投札の参考としてご利用ください。
公開情報から、工種・距離で抽出した接点候補を地図表示します(取引関係・対応可否を示すものではありません)。業界団体会員の専門会社(協力会社候補)のみを表示します(入札参加者=元請は出しません)。距離が近いほど施工効率が高くなります。
出典: この案件の取得元(電子入札ポータル・案件別の固定URLはありません) / 静岡県共同利用 電子入札システム(静岡県・県内市町) / gBizINFO(経済産業省) / 国税庁 法人番号公表サイト
最終取得日: 2026/8/8
本ページは上記の公開情報を独自に整理したものです。参加資格の自動判定・想定投札ライン・参加予測・ 専門会社候補は、いずれも公開情報に基づく推定の参考表示であり、公式値・取引関係・対応可否を示すものではありません。 数量・距離・金額は本文からのAI抽出のため過大・誤りを含む場合があります。最終的な参加可否・価格・施工体制は、 必ず公告原本・設計図書・発注者の判断をご確認ください。
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