本工事は、愛知県内の市道2-47号線等における道路改良工事です。主な工事内容として、土木一式工事が含まれており、路盤の整備や舗装に関連する工程が含まれます。具体的には、再生砕石(RC-40)を用いた路盤工や、再生密粒度アスファルト混合物による舗装工、さらには道路用コンクリート側溝などの二次製品を用いた排水構造物の設置などが含まれる内容です。資材の調達にあたっては、リサイクル資材の優先利用(あいくる材)が推進されており、工事完了時にはその使用状況の報告が必要です。 施工にあたっては、交通規制(通行止めや片側交互通行など)を伴うため、適切な交通整理員の配置や安全対策が求められます。また、土粒子の密度、含水比、粒度、液性・塑性限界に関する各種土質試験の実施も規定されています。本工事は週休2日制工事として発注されており、工期には準備期間や後片付け期間、雨休率を考慮した計画が必要です。さらに、熱中症対策に資する現場管理費補正の試行対象となっており、安全な施工環境の確保が重視されています。
※数量・距離・金額はAIによる本文抽出のため、過大・誤りを含む場合があります。 正確な数量は公告・設計図書をご確認ください。
本案件「市道2‐47号線他道路改良工事(週休2 日)」は、刈谷市が発注する愛知県の土木一式工事工事・業務です。予定価格は18,287,000円。現在公告中で、開札は2026-11-05T00:00:00+09:00に予定されています。
| 公告日 | 締切 | 開札日 | 方式 | 状態 |
|---|---|---|---|---|
| 2026/10/22 | 2026/10/30 | 2026/11/5 | 事後審査 | open |
想定候補プールのうち 27 社が自動判定(経審業種別評点・本店地域・施工実績)で適格でした。
| 総合点/総合数値 (経審評定値+市の主観点) | 土木一式: 600点以上 ※主観点は市の内部評価のため、当社は経審評定値のみで判定(不足は要確認) |
| 地域要件 | 刈谷市内 (本店) |
| 入札参加資格者名簿 登録 | 土木一式 |
| 施工実績要確認 | 同種工事の実績 ※要確認 |
| 配置予定技術者要確認 | 主任/監理技術者の配置 (法26条) |
⚠ 当サイトで自動判定できない参加要件(各自で公告原本をご確認ください)
完成工事高・施工実績・工事成績・独自登録などは当社データベースに無いため適否を判定していません。
※経審総合評定値・本店地域・施工実績は自動判定。指定工事店・支店所在地・営業年数等の欠落要件は「要確認」(過剰除外しません)。 最終的な参加可否は必ず公告原本でご確認ください。
自社を選ぶと、参加資格・過去の落札率・推奨投札ラインの目安・来そうな競合を1画面で確認できます(ログイン不要・参考情報)。
※「高位/中位/低位」は県内の同種工事の過去の落札率(落札額÷予定価格)の分布から作った目安です。 この案件固有の予測でも、公式の予定価格・最低制限価格でもありません。低位レンジ(低め)の選択は失格リスク上昇に注意してください。 入札価格は各社が独立して決定する義務があり、競合との価格調整・談合は独占禁止法第3条違反です。
予定価格に、当社が愛知の実績から実測した 最低制限価格÷予定価格の中央値(0.898)を 掛けた目安です。上の「低位/中位/高位」は過去の落札率の分布から作った 入札額レンジで、こちらとは別の指標です。この額を下回ると失格になり得ます。 公告・設計図書の記載が正であり、実際の最低制限価格は開札まで公表されません。
公開情報から、工種・距離で抽出した接点候補を地図表示します(取引関係・対応可否を示すものではありません)。業界団体会員の専門会社(協力会社候補)のみを表示します(入札参加者=元請は出しません)。距離が近いほど施工効率が高くなります。
この工事の設計を行った会社
出典: この案件の取得元(電子入札ポータル・案件別の固定URLはありません) / あいち電子調達共同システム(愛知県・県内市町村) / gBizINFO(経済産業省) / 国税庁 法人番号公表サイト
最終取得日: 2026/10/25
本ページは上記の公開情報を独自に整理したものです。参加資格の自動判定・想定投札ライン・参加予測・ 専門会社候補は、いずれも公開情報に基づく推定の参考表示であり、公式値・取引関係・対応可否を示すものではありません。 数量・距離・金額は本文からのAI抽出のため過大・誤りを含む場合があります。最終的な参加可否・価格・施工体制は、 必ず公告原本・設計図書・発注者の判断をご確認ください。
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