本工事は、岐阜県内の岐阜国道維持出張所管内において実施される舗装の修繕工事です。主な作業内容は、道路の劣化状況に応じた切削工および舗装工が含まれます。具体的には、既存路面の切削(厚さ80mm、100mmなど)に続き、改質瀝青混合アスファルト(細粒度または粗粒度)による再舗装や、溶融アスファルトを用いた薄層舗装工事が行われます。また、道路の安全性を確保するための付帯工事として、路面への溶融式・手動式の区画線(白実線、白破線、ゼブラ、矢印等)の描線、および小型標識(G型、単柱式など)の設置が含まれます。さらに、ガードレール等の防護柵の整備や、路側防護柵の補修、さらには道路構造物の保護を目的としたコンクリートによる防草工事なども実施されます。施工にあたっては、交通管理として誘導警備員の配置を含む交通管理工が行われ、円滑な施工と安全確保に配慮した工事内容となっています。
※数量・距離・金額はAIによる本文抽出のため、過大・誤りを含む場合があります。 正確な数量は公告・設計図書をご確認ください。
本案件「令和6年度 岐阜維持出張所管内舗装修繕工事」は、国土交通省中部地方整備局が発注する岐阜県のアスファルト舗装工事工事・業務です。予定価格は103,280,000円。落札者は(株)松野組、落札額は100,000,000円(落札率96.8%)です。
| 公告日 | 締切 | 開札日 | 方式 | 状態 |
|---|---|---|---|---|
| 2025/1/14 | 2025/1/24 | 2025/3/3 | 一般競争入札(同時提出型) | awarded |
参加資格の自動判定に十分な情報がありません。参加可否は公告原本でご確認ください。
※「高位/中位/低位」は県内の同種工事の過去の落札率(落札額÷予定価格)の分布から作った目安です。 この案件固有の予測でも、公式の予定価格・最低制限価格でもありません。低位レンジ(低め)の選択は失格リスク上昇に注意してください。 入札価格は各社が独立して決定する義務があり、競合との価格調整・談合は独占禁止法第3条違反です。
この県・工種では AIモデルによる価格予測は未提供です(AIモデルは現在、愛知県の一部工種のみ)。 以下は同じ県の同種工事の過去の落札率の実績分布に基づく目安で、この案件固有の予測でも、 公式の予定価格・最低制限価格でもありません。投札の参考としてご利用ください。
予定価格に、当社が愛知の実績から実測した 最低制限価格÷予定価格の中央値(0.898)を 掛けた目安です。上の「低位/中位/高位」は過去の落札率の分布から作った 入札額レンジで、こちらとは別の指標です。この額を下回ると失格になり得ます。 公告・設計図書の記載が正であり、実際の最低制限価格は開札まで公表されません。
公開情報から、工種・距離で抽出した接点候補を地図表示します(取引関係・対応可否を示すものではありません)。業界団体会員の専門会社(協力会社候補)のみを表示します(入札参加者=元請は出しません)。距離が近いほど施工効率が高くなります。
| 業者 | 応札額(税抜) | 結果 |
|---|---|---|
| (株)松野組 | ¥100,000,000 | 落札 |
| (株)巴産業 | ¥103,000,000 | 参加 |
| (株)青協建設 | ¥105,000,000 | 参加 |
金額は各社の応札書記載額です。発注機関の公表様式により税抜で記載される場合があり、上部の落札率・落札額(税込)とは税区分が異なることがあります。
出典: この案件の公告原本ページ / 岐阜県 入札情報サービス i-PPI(工事) / gBizINFO(経済産業省) / 国税庁 法人番号公表サイト
最終取得日: 2026/6/4
本ページは上記の公開情報を独自に整理したものです。参加資格の自動判定・想定投札ライン・参加予測・ 専門会社候補は、いずれも公開情報に基づく推定の参考表示であり、公式値・取引関係・対応可否を示すものではありません。 数量・距離・金額は本文からのAI抽出のため過大・誤りを含む場合があります。最終的な参加可否・価格・施工体制は、 必ず公告原本・設計図書・発注者の判断をご確認ください。
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