本業務は、静岡県伊豆の国市における「韮山伊豆長岡修善寺線」の道路改築に伴う測量および設計業務です。具体的には、道路の整備に向けた基礎的な調査・設計を行い、安全で円滑な交通環境を構築するための技術的検討が含まれます。設計にあたっては、道路規格として3種3級、設計速度V=40km/h、幅員構成0.75-3.0-3.0-0.75の条件を前提とします。 業務内容には、河川堤防との擦り付け箇所における国土交通省沼津河川国道事務所との協議が含まれており、設計前に適切な調整を行う必要があります。また、道路線形に関する地元地権者との交渉も含まれています。なお、用地測量に関する既存の委託業務(令和6年度)の結果が貸与資料として提供される予定です。これらの調査・設計結果に基づき、将来的な道路改築工事に向けた具体的な計画策定を行うことが求められるコンサルタント業務となります。
※数量・距離・金額はAIによる本文抽出のため、過大・誤りを含む場合があります。 正確な数量は公告・設計図書をご確認ください。
本案件「(入札番号:沼 第32107号)令和8年度[第38-D1536-01号](一)韮山伊豆長岡修善寺線道路改築に伴う測量・設計業務委託」は、静岡県が発注する静岡県伊豆の国市の建設コンサルタント工事・業務です。予定価格は9,770,000円。落札者は(株)静岡コンサルタント、落札額は9,500,000円(落札率97.2%)です。
| 公告日 | 締切 | 開札日 | 方式 | 状態 |
|---|---|---|---|---|
| — | — | 2026/7/30 | 一般競争 | closed |
参加資格の自動判定に十分な情報がありません。参加可否は公告原本でご確認ください。
※「高位/中位/低位」は県内の同種工事の過去の落札率(落札額÷予定価格)の分布から作った目安です。 この案件固有の予測でも、公式の予定価格・最低制限価格でもありません。低位レンジ(低め)の選択は失格リスク上昇に注意してください。 入札価格は各社が独立して決定する義務があり、競合との価格調整・談合は独占禁止法第3条違反です。
この県・工種では AIモデルによる価格予測は未提供です(AIモデルは現在、愛知県の一部工種のみ)。 以下は同じ県の同種工事の過去の落札率の実績分布に基づく目安で、この案件固有の予測でも、 公式の予定価格・最低制限価格でもありません。投札の参考としてご利用ください。
予定価格に、当社が愛知の実績から実測した 最低制限価格÷予定価格の中央値(0.898)を 掛けた目安です。上の「低位/中位/高位」は過去の落札率の分布から作った 入札額レンジで、こちらとは別の指標です。この額を下回ると失格になり得ます。 公告・設計図書の記載が正であり、実際の最低制限価格は開札まで公表されません。
公開情報から、工種・距離で抽出した接点候補を地図表示します(取引関係・対応可否を示すものではありません)。業界団体会員の専門会社(協力会社候補)のみを表示します(入札参加者=元請は出しません)。距離が近いほど施工効率が高くなります。
| 業者 | 応札額(税抜) | 結果 |
|---|---|---|
| (株)静岡コンサルタント | ¥9,500,000 | 落札 |
| (株)伸東測量設計 | ¥9,700,000 | 参加 |
| (株)新日本設計 | ¥9,700,000 | 参加 |
| (株)鈴木設計 | ¥9,750,000 | 参加 |
| (株)富士設計 | ¥9,800,000 | 参加 |
| (株)東海建設コンサルタント | ¥9,800,000 | 参加 |
金額は各社の応札書記載額です。発注機関の公表様式により税抜で記載される場合があり、上部の落札率・落札額(税込)とは税区分が異なることがあります。
出典: この案件の取得元(電子入札ポータル・案件別の固定URLはありません) / 静岡県共同利用 電子入札システム(静岡県・県内市町) / gBizINFO(経済産業省) / 国税庁 法人番号公表サイト
最終取得日: 2026/8/10
本ページは上記の公開情報を独自に整理したものです。参加資格の自動判定・想定投札ライン・参加予測・ 専門会社候補は、いずれも公開情報に基づく推定の参考表示であり、公式値・取引関係・対応可否を示すものではありません。 数量・距離・金額は本文からのAI抽出のため過大・誤りを含む場合があります。最終的な参加可否・価格・施工体制は、 必ず公告原本・設計図書・発注者の判断をご確認ください。
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