本工事は、愛知県内において実施される舗装復旧工事です。主な作業内容は、損傷した道路の路面を修復するための舗装工を中心とした施工となります。具体的な工程としては、既存の舗装面の処理や下層の整備を含む土工、およびアスファルト等の材料を用いた表層の舗装工が含まれます。本案件は「週休2日」の規定が含まれており、適切な労働環境を確保しながら進めることが求められる工事です。施工にあたっては、道路の安全性を確保するための工程管理や、指定された仕様に基づく資材の選定・施工が重要となります。詳細な工種としては舗装工事業に該当し、公共空間の通行に支障を与えないよう配慮しながら、耐久性の高い路面を再構築する内容となっています。
※数量・距離・金額はAIによる本文抽出のため、過大・誤りを含む場合があります。 正確な数量は公告・設計図書をご確認ください。
本案件「R8IC1舗装復旧工事(週休2日)」は、稲沢市が発注する愛知県の舗装工事工事・業務です。現在公告中で、開札は2026-09-01T00:00:00+09:00に予定されています。
| 公告日 | 締切 | 開札日 | 方式 | 状態 |
|---|---|---|---|---|
| 2026/8/17 | 2026/9/1 | 2026/9/1 | 事後審査 | open |
自動判定で「適格」と言い切れる社は0ですが、要確認 12 社(施工実績・配置技術者など確認で適格になり得る)。不参加の意味ではありません。
| 経営事項審査 総合評定値 | 舗装: 800点以上 |
| 地域要件 | 稲沢市内 (本店又は支店) |
| 施工実績要確認 | 6企業の施工実績令和3年4月1日から令和8年3月31日までに、完了・引き渡した工事官公庁及び特殊法人等の発注工事で、舗装工事の主任技術者又は監理技術者として経験を有する者 ※自動判定対象外 |
| 施工実績要確認 | 6企業の施工実績令和3年4月1日から令和8年3月31日までに、完了・引き渡した工事官公庁及び特殊法人等の発注工事で、舗装工事の主任技術者又は監理技術者として経験を有する者7配置技術者の施工実績工期の半分以上かつ完了時まで従事した経験を有する ※自動判定対象外 |
| 所在地要件要確認 | 愛知県一宮建設事務所管内> 本市の入札参加資格者名簿において、愛知県一宮建設事務所管内に契約を締結する契約営業所 ※自動判定対象外 |
| 配置予定技術者要確認 | 主任/監理技術者の配置 (法26条) |
| 設計受託者の利害排除 | 株式会社第一設計 |
⚠ 当サイトで自動判定できない参加要件(各自で公告原本をご確認ください)
完成工事高・施工実績・工事成績・独自登録などは当社データベースに無いため適否を判定していません。
※「適格0社」は不参加の意味ではありません。施工実績・配置技術者など自動で確認できない要件があるため、 確実に適格と言い切れる社を0、確認できれば適格になり得る社を要確認 12社として表示しています。
※経審総合評定値・本店地域・施工実績は自動判定。指定工事店・支店所在地・営業年数等の欠落要件は「要確認」(過剰除外しません)。 最終的な参加可否は必ず公告原本でご確認ください。
自社を選ぶと、参加資格・過去の落札率・推奨投札ラインの目安・来そうな競合を1画面で確認できます(ログイン不要・参考情報)。
※「高位/中位/低位」は県内の同種工事の過去の落札率(落札額÷予定価格)の分布から作った目安です。 この案件固有の予測でも、公式の予定価格・最低制限価格でもありません。低位レンジ(低め)の選択は失格リスク上昇に注意してください。 入札価格は各社が独立して決定する義務があり、競合との価格調整・談合は独占禁止法第3条違反です。
公開情報から、工種・距離で抽出した接点候補を地図表示します(取引関係・対応可否を示すものではありません)。業界団体会員の専門会社(協力会社候補)のみを表示します(入札参加者=元請は出しません)。距離が近いほど施工効率が高くなります。
出典: この案件の取得元(電子入札ポータル・案件別の固定URLはありません) / あいち電子調達共同システム(愛知県・県内市町村) / gBizINFO(経済産業省) / 国税庁 法人番号公表サイト
最終取得日: 2026/8/17
本ページは上記の公開情報を独自に整理したものです。参加資格の自動判定・想定投札ライン・参加予測・ 専門会社候補は、いずれも公開情報に基づく推定の参考表示であり、公式値・取引関係・対応可否を示すものではありません。 数量・距離・金額は本文からのAI抽出のため過大・誤りを含む場合があります。最終的な参加可否・価格・施工体制は、 必ず公告原本・設計図書・発注者の判断をご確認ください。
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