本工事は、岐阜県飛騨市内の主要地方道神岡河合線において、道路の損傷箇所の補修を行い、通行者の安全を確保するための舗装工事です。施工範囲は、幅員6.0mから8.0mの区間における延長300mの箇所を対象としています。 具体的な作業内容は、既存の路面を撤去する「舗装取壊工」および、新たにアスファルト(再生密粒度As13F)を用いて厚さ5cmの仕上げを行う「表層工」が含まれます。また、道路の視認性を確保するための「区画線工」も実施されます。施工にあたっては、建設資材の再資源化に関する法律に基づき、分別解体や特定建設資材廃棄物の再資源化が義務付けられています。本工事は週休2日制モデル工事として、現場閉所を含む環境改善モデルの取り組みが含まれており、熱中症対策のための管理費補正や情報共有システムの活用など、安全・環境に配慮した施工体制が求められる案件です。
※数量・距離・金額はAIによる本文抽出のため、過大・誤りを含む場合があります。 正確な数量は公告・設計図書をご確認ください。
本案件「工維2単第舗暮R7-1号 県単 舗装道補修(暮らしの安全・安心確保対策)(債務)太江工区工事」は、岐阜県が発注する岐阜県飛騨市の舗装工事工事・業務です。予定価格は18,816,600円。
| 公告日 | 締切 | 開札日 | 方式 | 状態 |
|---|---|---|---|---|
| 2026/1/13 | — | 2026/2/5 | 総合評価 | closed |
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※「高位/中位/低位」は県内の同種工事の過去の落札率(落札額÷予定価格)の分布から作った目安です。 この案件固有の予測でも、公式の予定価格・最低制限価格でもありません。低位レンジ(低め)の選択は失格リスク上昇に注意してください。 入札価格は各社が独立して決定する義務があり、競合との価格調整・談合は独占禁止法第3条違反です。
この県・工種では AIモデルによる価格予測は未提供です(AIモデルは現在、愛知県の一部工種のみ)。 以下は同じ県の同種工事の過去の落札率の実績分布に基づく目安で、この案件固有の予測でも、 公式の予定価格・最低制限価格でもありません。投札の参考としてご利用ください。
予定価格に、当社が愛知の実績から実測した 最低制限価格÷予定価格の中央値(0.898)を 掛けた目安です。上の「低位/中位/高位」は過去の落札率の分布から作った 入札額レンジで、こちらとは別の指標です。この額を下回ると失格になり得ます。 公告・設計図書の記載が正であり、実際の最低制限価格は開札まで公表されません。
公開情報から、工種・距離で抽出した接点候補を地図表示します(取引関係・対応可否を示すものではありません)。業界団体会員の専門会社(協力会社候補)のみを表示します(入札参加者=元請は出しません)。距離が近いほど施工効率が高くなります。
出典: この案件の公告原本ページ / 岐阜県 公式ホームページ(入札公告検索) / gBizINFO(経済産業省) / 国税庁 法人番号公表サイト
最終取得日: 2026/8/8
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