本工事は、北海道様似郡様似町に位置する様似漁港において、津波に対する耐性強化および航路の安全確保を目的とした土木工事です。主な作業内容は、外東防波堤の改良、航路水深を確保するための浚渫(しゅんせつ)、および老朽化した東防波堤の補修工事で構成されます。 具体的な工種と内容としては、まず「外東防波堤」において、基礎工(L=249m)、背後盛土工(L=245m)、および被覆・根固工(L=245m)を実施します。次に、「-5.5m航路」の確保に向けた浚渫工(A=3,640m2)を行い、さらに「東防波堤」の老朽化に対応するための構造物撤去工を実施します。工事期間は契約締結日の翌日から令和9年3月12日までとなっており、環境保全に配慮した施工を行うため、施工環境監理者が配置されます。また、資材の再資源化や、受注者の提案による生産性向上・カーボンニュートラルへの取り組みなどが求められる工事です。
※数量・距離・金額はAIによる本文抽出のため、過大・誤りを含む場合があります。 正確な数量は公告・設計図書をご確認ください。
本案件「様似漁港外東防波堤F部改良その他工事」は、国土交通省北海道開発局が発注する北海道の一般土木工事・業務です。落札者はあおみ・道南綜合・濱谷経常建設共同企業体、落札額は256,420,000円です。
| 公告日 | 締切 | 開札日 | 方式 | 状態 |
|---|---|---|---|---|
| 2026/6/11 | 2026/6/24 | 2026/8/6 | 一般競争入札(同時提出型) | awarded |
| 2026/6/11 |
| 2026/6/24 |
| 2026/8/6 |
| 一般競争入札(同時提出型) |
| awarded |
参加資格の自動判定に十分な情報がありません。参加可否は公告原本でご確認ください。
※「高位/中位/低位」は県内の同種工事の過去の落札率(落札額÷予定価格)の分布から作った目安です。 この案件固有の予測でも、公式の予定価格・最低制限価格でもありません。低位レンジ(低め)の選択は失格リスク上昇に注意してください。 入札価格は各社が独立して決定する義務があり、競合との価格調整・談合は独占禁止法第3条違反です。
この県・工種では AIモデルによる価格予測は未提供です(AIモデルは現在、愛知県の一部工種のみ)。 以下は同じ県の同種工事の過去の落札率の実績分布に基づく目安で、この案件固有の予測でも、 公式の予定価格・最低制限価格でもありません。投札の参考としてご利用ください。
公開情報から、工種・距離で抽出した接点候補を地図表示します(取引関係・対応可否を示すものではありません)。業界団体会員の専門会社(協力会社候補)のみを表示します(入札参加者=元請は出しません)。距離が近いほど施工効率が高くなります。
| 業者 | 応札額(税抜) | 結果 |
|---|---|---|
| あおみ・道南綜合・濱谷経常建設共同企業体 | ¥256,420,000 | 落札 |
| (株)五洋建設 | ¥256,450,000 | 参加 |
| (株)岩倉建設 | ¥256,500,000 | 参加 |
金額は各社の応札書記載額です。発注機関の公表様式により税抜で記載される場合があり、上部の落札率・落札額(税込)とは税区分が異なることがあります。
出典: この案件の公告原本ページ / 国の機関の入札情報 i-PPI(北海道開発局・沖縄総合事務局・防衛省ほか) / gBizINFO(経済産業省) / 国税庁 法人番号公表サイト
最終取得日: 2026/8/29
本ページは上記の公開情報を独自に整理したものです。参加資格の自動判定・想定投札ライン・参加予測・ 専門会社候補は、いずれも公開情報に基づく推定の参考表示であり、公式値・取引関係・対応可否を示すものではありません。 数量・距離・金額は本文からのAI抽出のため過大・誤りを含む場合があります。最終的な参加可否・価格・施工体制は、 必ず公告原本・設計図書・発注者の判断をご確認ください。
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