本工事は、沖縄県那覇市鏡水地内(那覇空港制限区域内)において実施される、港湾・空港施設の護岸を改良する土木工事です。主な作業内容は、既存の構造物を撤去する「構造物撤去工」をはじめ、基礎を構築する「基礎工」、表面を保護するための「被覆工」、上部構造を整備する「上部工」、波の影響を緩和する「消波工」、およびこれらに付随する「仮設工」で構成されています。工事の実施にあたっては、資材の再資源化に向けた分別解体や特定建設資材廃棄物の処理が含まれます。施工に際しては、夜間作業における安全対策を含む具体的な施工計画が求められるほか、技術提案による施工方法の改善も検討される内容となっています。工期は契約締結日の翌日から令和8年3月27日までと定められています。
※数量・距離・金額はAIによる本文抽出のため、過大・誤りを含む場合があります。 正確な数量は公告・設計図書をご確認ください。
本案件「令和7年度那覇空港護岸改良工事」は、内閣府沖縄総合事務局開発建設部が発注する沖縄県の一般土木工事(港湾空港関係)工事・業務です。予定価格は430,260,000円。落札者は(株)若築建設、落札額は425,800,000円(落札率99.0%)です。
| 公告日 | 締切 | 開札日 | 方式 | 状態 |
|---|---|---|---|---|
| 2025/5/16 | 2025/6/6 | 2025/8/8 | 一般競争入札(施工計画審査型) | awarded |
| 2025/5/16 | 2025/6/6 | 2025/8/8 |
| 一般競争入札(施工計画審査型) |
| awarded |
参加資格の自動判定に十分な情報がありません。参加可否は公告原本でご確認ください。
※「高位/中位/低位」は県内の同種工事の過去の落札率(落札額÷予定価格)の分布から作った目安です。 この案件固有の予測でも、公式の予定価格・最低制限価格でもありません。低位レンジ(低め)の選択は失格リスク上昇に注意してください。 入札価格は各社が独立して決定する義務があり、競合との価格調整・談合は独占禁止法第3条違反です。
この県・工種では AIモデルによる価格予測は未提供です(AIモデルは現在、愛知県の一部工種のみ)。 以下は同じ県の同種工事の過去の落札率の実績分布に基づく目安で、この案件固有の予測でも、 公式の予定価格・最低制限価格でもありません。投札の参考としてご利用ください。
予定価格に、当社が愛知の実績から実測した 最低制限価格÷予定価格の中央値(0.898)を 掛けた目安です。上の「低位/中位/高位」は過去の落札率の分布から作った 入札額レンジで、こちらとは別の指標です。この額を下回ると失格になり得ます。 公告・設計図書の記載が正であり、実際の最低制限価格は開札まで公表されません。
公開情報から、工種・距離で抽出した接点候補を地図表示します(取引関係・対応可否を示すものではありません)。業界団体会員の専門会社(協力会社候補)のみを表示します(入札参加者=元請は出しません)。距離が近いほど施工効率が高くなります。
| 業者 | 応札額(税抜) | 結果 |
|---|---|---|
| (株)若築建設 | ¥425,800,000 | 落札 |
金額は各社の応札書記載額です。発注機関の公表様式により税抜で記載される場合があり、上部の落札率・落札額(税込)とは税区分が異なることがあります。
出典: この案件の公告原本ページ / 国の機関の入札情報 i-PPI(北海道開発局・沖縄総合事務局・防衛省ほか) / gBizINFO(経済産業省) / 国税庁 法人番号公表サイト
最終取得日: 2026/8/29
本ページは上記の公開情報を独自に整理したものです。参加資格の自動判定・想定投札ライン・参加予測・ 専門会社候補は、いずれも公開情報に基づく推定の参考表示であり、公式値・取引関係・対応可否を示すものではありません。 数量・距離・金額は本文からのAI抽出のため過大・誤りを含む場合があります。最終的な参加可否・価格・施工体制は、 必ず公告原本・設計図書・発注者の判断をご確認ください。
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