本工事は、神奈川県内の新湘南バイパスにおいて、城南高架橋および赤羽根高架橋の耐震補強を行う土木一式工事です。主な作業内容は、地震に対する構造的な安全性を確保するための「橋脚補強」および「支承取替」、ならびに落橋を防ぐための「落橋防止」工です。具体的には、鉄筋コンクリート巻立て工法や鋼板巻立て工法、連続繊維シート巻立て工法などを用いた下部工の耐震補強が含まれます。工事の規模として、橋脚補強は9基、支承取替は約20基、落橋防止は約50本が実施されます。施工にあたっては、供用中の道路における交通規制を伴う作業や、第三者への安全配慮、近接構造物への配慮が必要となるため、高度な施工管理能力が求められる工事です。工期は契約締結日の翌日から720日間と定められており、資材の調達遅延等による不可抗力の事由がある場合には工期延長の協議が行われる仕組みとなっています。
※数量・距離・金額はAIによる本文抽出のため、過大・誤りを含む場合があります。 正確な数量は公告・設計図書をご確認ください。
本案件「新湘南バイパス 城南高架橋西鋼橋耐震補強工事」は、東京支社が発注する神奈川県の土木一式工事工事・業務です。現在公告中で、開札は2026-11-30T00:00:00+09:00に予定されています。
| 公告日 | 締切 | 開札日 | 方式 | 状態 |
|---|---|---|---|---|
| 2026/8/17 | 2026/11/29 | 2026/11/30 | 工事 | open |
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※「高位/中位/低位」は県内の同種工事の過去の落札率(落札額÷予定価格)の分布から作った目安です。 この案件固有の予測でも、公式の予定価格・最低制限価格でもありません。低位レンジ(低め)の選択は失格リスク上昇に注意してください。 入札価格は各社が独立して決定する義務があり、競合との価格調整・談合は独占禁止法第3条違反です。
この県・工種では AIモデルによる価格予測は未提供です(AIモデルは現在、愛知県の一部工種のみ)。 以下は同じ県の同種工事の過去の落札率の実績分布に基づく目安で、この案件固有の予測でも、 公式の予定価格・最低制限価格でもありません。投札の参考としてご利用ください。
公開情報から、工種・距離で抽出した接点候補を地図表示します(取引関係・対応可否を示すものではありません)。業界団体会員の専門会社(協力会社候補)のみを表示します(入札参加者=元請は出しません)。距離が近いほど施工効率が高くなります。
出典: この案件の公告原本ページ / NEXCO中日本(中日本高速道路)入札公告・契約情報 / gBizINFO(経済産業省) / 国税庁 法人番号公表サイト
最終取得日: 2026/9/26
本ページは上記の公開情報を独自に整理したものです。参加資格の自動判定・想定投札ライン・参加予測・ 専門会社候補は、いずれも公開情報に基づく推定の参考表示であり、公式値・取引関係・対応可否を示すものではありません。 数量・距離・金額は本文からのAI抽出のため過大・誤りを含む場合があります。最終的な参加可否・価格・施工体制は、 必ず公告原本・設計図書・発注者の判断をご確認ください。
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